350ТD , ТНВД после стенда

[Юрий К. 0]

ТНВД после проверки на стенде и замены прокладок, при заводке троит, после прогрева все хорошо..., только включая задний ход на малых оборотах глохнет. поставили 14* и 650оборотов. до ремонта было 12* и все было хорошо...

[Aleksandr74 1]

Юрий К. said:

ТНВД после проверки на стенде и замены прокладок, при заводке троит, после прогрева все хорошо..., только включая задний ход на малых оборотах глохнет. поставили 14* и 650оборотов. до ремонта было 12* и все было хорошо...

Где перебирал ТНВД и что по деньгам вышло? Саляра из под трубок не лезет?

[Юрий К. 0]

ТНВД не перебирал - поменяли только прокладки и на стенде проверили... глохнет, когда со стоянки выезжаю: вперед-назад... может регулятор???

[Юрий К. 0]

делали в дизель-тесте, течь сначала была с шланга обратки в месте крепления к фильтру тонкой очистки- устранили, на холодную, утром, заводится хорошо, но троит и хочет заглохнуть...

[Aleksandr74 1]

Юрий К. said:

ТНВД не перебирал - поменяли только прокладки и на стенде проверили... глохнет, когда со стоянки выезжаю: вперед-назад... может регулятор???

А что регулятор криво встал или не протянули сервисмены, погибнуть не должен?

[Denis 87]

А после прогрева как себя ведёт?

[Юрий К. 0]

после прогрева все хорошо, только на N и P обороты почти 700, а включая R падают до 520 - это меня тоже беспокоит. люди говорят, что с пробегом цепь растягивается и звездачки изнашиваются, поэтому угол нужно ставить раньше чем 14*.  

[Юрий К. 0]

ну вот все и разрешилось... "мастера" поставили прокладку в регуляторе толще, отсюда и все проблемы. сегодня все исправили