Расширители колеи

[Dmitry Vlasov 0]

У меня Гелик 460 кузов, я купил диски с резиной от 463-го... (по льготной цене 500 Евро), но вот засада - у нового мосты пошире и перед не влезает и упирается в рулевую тягу...
1)Кто ставил шайбы-расширители?
2)Как вычислить нужный размер?
3)Где купить в комплекте с болтами (сколько стоит)?
Заранее всем спасибо.

[Desert Foxx 251]

Есть такие штуки (были по крайней мере, у Алекса).
Попробуй постучаться-позвониться ему, может, поможет.
В приницпе, ничего хитрого в них, только к ним еще 40 болтов купить надо будет, по 10 на каждое колесо. А со старыми придется расстаться.
Есть еще фирменный девайс от фирмы ОРС, только стоит недешево, да и с доставкой пока есть проблемы...

[Вит 2]

Таблица размеров есть в МВО.
Расш. шайбы я не ставил.
Болты можно купить везде.
Болты подешевле я видел в магазине "колесо" улица куусиена."(пров.правописание улицы)
А так разница в 100рублей.

[oris 0]

а можно какому нить хорошему дяде васе, токарю заказать шайбы.
сложного в них нет ничего.
по толщине они должны быть не меньше толщины шайбы ступицы(иль полуоси) в которую нынешние болты вкручиваются.
думаю так.

[Dmitry Vlasov 0]

Я уже немного этим вопросом поинтересовался, есть два вида шайб:
1)Это когда толщина шайбы до 20-25мм и отверстия ступицы соспадают соотсетственно с такими-же (как в моём варианте) в дисках;
2) И толще 20мм - те сами прикручиваються к ступице, а уже к ним крепятся диски, причём они есть так сказать переходные (под "не родные" диски).

По всяким там каталогам и т.п. они выполнены из люминия и тому подобных "не надёжных" материалов, которые, по моему мнению, во втором варианте не приемлимы...
Вот мне и интерестно, как узнать и расчитать, уложусть я в этот "первый" вариант или нет?
Даже есть вариант с токарем, но есть заморочка с болтами, т.к. болты длинной 60 -65 мм в оригинале нет...

[Desert Foxx 251]

Dmitry Vlasov said:

2) И толще 20мм - те сами прикручиваються к ступице, а уже к ним крепятся диски, причём они есть так сказать переходные (под "не родные" диски).

По всяким там каталогам и т.п. они выполнены из люминия и тому подобных "не надёжных" материалов, которые, по моему мнению, во втором варианте не приемлимы...

Хм. Про надежность - не согласен.
На таких "типа люминивых" штуках гоняются спортсмены типа заводской команды мерцедеса.
Дают расширение колеи на 60 (!!!) миллиметров.

[Гость G-class]

Внимание :
4 stuck , STAHL , TUV, 60 mm pro Acshe, LK 5-130

- я перевожу сей девайс (с немецкого) как сделанный из СТАЛИ .

[oris 0]

согласен, люминий держать резьбу небудет!
а иметь вставки, напрямую прикручиваюшшиеся в родные резьбы очень неудобное занятие.
чем ненравица как нафото?!
а токарю точить плюнуть раз.
взять там какую нить 40х сталь.
хотя хороший токарь лучше нас знает из какого металла точить.
зачем иззаграницы 4 куска железа ташшить?!
а болты уж прикупить.
т.к. шестигранник на болтах под ключ сделать хорошо - сложновато.
(имел опыт)

[DMF 0]

Нет, парни,
на собственной безопасности не экономят.
Надо купить фирменные расширители колеи и фирменные же болты. Кстати, а про расширители арок не забыл? В смысле они есть у тебя? А то весь Г-азик в грязи будет.

Ну либо оставить ету затею.

[Desert Foxx 251]

john said:

Внимание :
4 stuck , STAHL , TUV, 60 mm pro Acshe, LK 5-130

- я перевожу сей девайс (с немецкого) как сделанный из СТАЛИ .

И правда, сорри
Там есть люминь (точно) но они шириной 20 мм по-моему, а эти, что 60 - точно, стальные...
Ээх, в отпуск пора - совсем плохой стал...

Родные болты не подходят - не затянутся до конца, посему в комплекте идут укороченные.

[oris 0]

DMF said:

на собственной безопасности не экономят.
Надо купить фирменные расширители колеи и фирменные же болты.

несогласен, что кусок железа ихнего лучше куска нашего.
коню понятно, охота отвалить денех на расширители фирменные - отвали.
нет - выточил и хуже от этого небудет никому!
и ляля про безопасность ненадо.

вон, кпримеру сэрр Foxx на пружинах нашенских лётает - и нежжужит, оч. доволен и всем рекомендует!
а они препрочем ой как влияют на безопасность.

останемся при своих мнениях.

[Zhelezniy Fil 0]

Desert, подскажи как фотку вставить, а то ничего не выходит

[oris 0]

здравствуйте, Фил
Форум G-class - почему утрачена ссылка?

[Zhelezniy Fil 0]

спасибо, я так и делал, просто у меня файл 318 кбайт, видимо поэтому не проходил

[marshal 5]

Я поставил фирму D&W вперёд алюминий номер 205525 по 170Е, а назад сталь-203619-150Е, всё это идёт с болтами

[Dmitry Vlasov 0]

DMF said:

. Кстати, а про расширители арок не забыл? В смысле они есть у тебя? А то весь Г-азик в грязи будет.

Всем привет! Мне уже приволокли расширители (правда не фирменные) всего за 300 (Еврейских рублей) + к этому я прикупил подкрылки от 463 модели (т.к. на мой 460 этой вещи не выпускали вообще)

Вопрос : Кто может предоставить чертёж с размерами (диаметр центровочного отв. и т.п.)

• Цитата
• Наверх

[Саша 0]

А для чего эти расшерители нужны?

[Dmitry Vlasov 0]

Расширители нужны для того, что бы диски от 463 встали на 460 Гелик, + к этому расширители арок (которые я уже прикупил)
Так есть тут токой знаток с размерами, или может какую ссылку на "дисковый" сайт с такими подробными параметрами на нём?

[PavelS 30]

У меня 460 стоят алюминевые проставки 20-25 мм вроде ничего единственная засада это болты, болт 10 см таких нигде нет

[Desert Foxx 251]

Dmitry Vlasov said:

Расширители нужны для того, что бы диски от 463 встали на 460 Гелик...

Еще чтобы широкая и большая резина не чирикала

[oris 0]

Саша said:

А для чего эти расшерители нужны?

а ешшо чоп ненаши диски поставить на наши авто (ну там например 22 размер , а посадочные иль вылет у их ненаш)

[Dmitry Vlasov 0]

Народ, а в натуре, кто можеть дать мне реальные "наши" размеры посадки дисков на ступици?

[oris 0]

незнаю о чем вы, уважаемый,
на ступицы садятся так:
у нас 5 отверстий на ф130мм.,
внутренний ф (дырки) вроде 84 мм.
а воопще есть кое што сдесь:
http://community.g-class.ru/index.php?/topic/2304-диски-колесные.характеристики-дисков./

[PavelS 30]

А вылет (ЕТ) у диска сколько?

[oris 0]

а вылеты (ет) видел на сайте наших импортных братьев:
-26, -25, 3, 5, 8, 13, 15, 23, 32, 37, 38, 43, 45, 48, 50, 52.3, 50, 60, 63