Куплю для атмосферного Ом 602(662)

[G500.G270 1]

Куплю  для атмосферного  Ом 602(662)  в Москве:

-Турбину.

-Коллектора(впуск и выпуск)

-Турбокорректор на Тнвд

От SsangYong или Mercedes 

[serp 405]

выдержит?

Очень давно здесь обсуждали про установку на 603 атмо турбину. Пришли к выводу - не надолго это.

[G500.G270 1]

Не понял..Что выдержит??Мотры одинаковые.Гбц-одинаковые.Блоки одинаковые.Коленвалы одинаковые.Поршня одинаковые.Кпп одинакове.Раздатки одинаковые.Мосты одинаковые.Каталожные номера один в один.Что не выдержит?

[serp 405]

про 602 ничего не скажу.

По 603 попробуй поиском.

603 атмо и 603 турбо - совсем разные внутри, а внешне одинаковые.

[ян_ 561]

Разное все. И головы и поршня и валы. ЕПЦ смотри, а не он-лайн картинки поставщиков запчастей.

Раздатки, кпп и мосты, да - одинаковые.

Изменено 28 сентября 2016 пользователем ян_
Дополнил

[G500.G270 1]

посмотрел и сан енг и мерседес по епц все одинаковое.

еще раз сам глянь-по каталогам одинаковые 

[G500.G270 1]

И головы и поршня и валы сто процентов одинаковые и турбо и атмосферник..и по оригинальному каталогу мерседес и оригинальному каталогу сан енг...

[serp 405]

9 минут назад, G500.G270 сказал:

И головы и поршня и валы сто процентов одинаковые и турбо и атмосферник..и по оригинальному каталогу мерседес и оригинальному каталогу сан енг...

интересная информация!

[ян_ 561]

Турбо как минимум поршня толще, форсунка подачи масла в дно поршня стоит.

[G500.G270 1]

хватит мусолить..я у вас не спрашиваю разные или одинаковые..подойдет -не подойдет..не учите меня жить-дайте турбину...корректор..коллектора...если у вас их нет..Я У ВАС НЕ СОВЕТА ПРОШУ!!!!!!! читайте тема КУПЛЮ!!!

[G500.G270 1]

ТАК ЖЕ РАССМОТРЮ ВАРИАНТЫ ПОКУПКИ ОМ662920 или 662935.В сборе.

Прошу конкретных ответов.

СОВЕТОВ ПОДОЙДЕТ ИЛИ НЕТ НЕ НАДО!!

662920 уже стоит у соседа на роротыше.

ОЧЕНЬ ПРОШУ..Советчиков не писать!!

Спасибо.

[serp 405]

Двигатель 602 и 662 никогда штатно на гелики не ставился!

Сейчас администрация форума решает по поводу размещения в данной ветке таких объявлений, т.к . прецеденты уже были с нехорошими последствиями. По правилам старого форума место этой темы в "Барахолке".

Могу весь спам удалить, но информация, которую Вы выложили, действительно очень важна (для тех разделов). Просьба выложить процесс внедрения 602-662 в соответствующей теме - это будет очень интересно для всех.

И, кстати, такой движек быстрее и дешевле найти на форумах СсангЕнгов, а не здесь.

 

[G500.G270 1]

ОМ 602940 устанавливался на заводе изготовителе.

0 GDT	CROSS-COUNTRY VEHICLE,3400-MM WHEELBASE CHASSIS WITH CAB, ( DOUBLE CAB )	59D
461.322	290 GDT	CROSS-COUNTRY VEHICLE,3400-MM WHEELBASE CHASSIS WITH CAB	59D
461.323	290 GD	GELAENDEWAGEN,КОЛЕС.БАЗА 3400 MM ШАССИ С КАБИНОЙ	59H
461.325	300 GD	CROSS-COUNTRY VEHICLE,3120-MM WHEELBASE	396
461.326	290 GDT	CROSS-COUNTRY VEHICLE,2850-MM WHEELBASE BOX-TYPE DELIVERY VAN	59D
461.327	290 GDT	CROSS-COUNTRY VEHICLE,3120-MM WHEELBASE CHASSIS WITH CAB	59D
461.327	290 GDT	G-CLASS CHASSIS WITH SHORT CAB	62L
461.328	290 GD	GELAENDEWAGEN,КОЛЕС.БАЗА 2850 MM ФУРГОН	59H
461.329	290 GD	GELAENDEWAGEN,КОЛЕС.БАЗА 3120 MM ШАССИ С КАБИНОЙ	59H
461.330	G 300 CDI	КЛАСС G -KLASSE ПОСТОВ. А/М ДЛИН.	62N
461.331	G 270 CDI	КЛАСС G -KLASSE ПОСТОВ. А/М ДЛИН.	62N
461.332	G 270 CDI	CROSS-COUNTRY VEHICLE,2850-MM WHEELBASE STATION WAGON	37Q
461.332	G 270 CDI	КЛАСС G -KLASSE ПОСТОВ. А/М ДЛИН.	62N
461.333	G 300 CDI	КЛАСС G -KLASSE ПОСТОВ. А/М ДЛИН.	62N
461.334	G 280 CDI	КЛАСС G -KLASSE ПОСТОВ. А/М ДЛИН.	62N
461.335	290 GDT	CROSS-COUNTRY VEHICLE,2400-MM WHEELBASE STATION WAGON	59D
461.336	290 GDT	CROSS-COUNTRY VEHICLE,2850-MM WHEELBASE STATION WAGON	59D
461.337	290 GD	GELAENDEWAGEN,КОЛЕС.БАЗА 2400 MM УНИВЕРСАЛ	59H
461.338	290 GD	GELAENDEWAGEN,КОЛЕС.БАЗА 2850 MM УНИВЕРСАЛ	59H
461.340	G 300 CDI	G-CLASS PANEL VAN	62N
461.341	290 GD

[G500.G270 1]

все что 290  это 602 двигатели..как то так..

а 662 это тот же 602 только корейский.

[G500.G270 1]

Так что никакого колхоза внедрения нет.с завода машина  461 шла с 602 дизелем 95 лошадей.С Гибдд три года назад бодался ..чтоб налог был до 100 л.с.После официального запроса на завод изготовитель от представительства в Москве..был получен официальный ответ что  602940 был установлен заводом..после чего сделали отметку в птс уменьшили лошади до 95(было 170-по моему))

[serp 405]

Сорри, про 461 даже не подумал.

Тут единицы владеют такими авто.

Век живи -век учись!

Таблица выпусков G: http://g-class.ru/index.asp?zz=m10323651 

Перенесем в техраздел.

[nikola460 409]

11 час назад, serp сказал:

Двигатель 602 и 662 никогда штатно на гелики не ставился!

Сейчас администрация форума решает по поводу размещения в данной ветке таких объявлений, т.к . прецеденты уже были с нехорошими последствиями. По правилам старого форума место этой темы в "Барахолке".

Могу весь спам удалить, но информация, которую Вы выложили, действительно очень важна (для тех разделов). Просьба выложить процесс внедрения 602-662 в соответствующей теме - это будет очень интересно для всех.

И, кстати, такой движек быстрее и дешевле найти на форумах СсангЕнгов, а не здесь.

 

Тема есть про установку на 460й  мотора 662. Моя)).

По теме покупки-есть  рабочие турбины с мерсовских 602980(ТДИ)-под управление вакуумом и под управление давлением с холодной улитки по 8тр/шт.  Есть коллектор выпускной под эту турбину-5тр. А также есть впускной коллектор с геликовского ОМ 602983. Я не случайно пишу модель двигателей, сравнивайте. Я так понимаю, хочется поставить турбу на 602942?

Изменено 28 сентября 2016 пользователем nikola460

[corelic 7]

Весной перебирал 602й атмо-мотор со своего 461го, там стоят форсунки охлаждения поршней. Сам изучал вопрос по поводу установки турбины, номера основных частей совпадают.

[G500.G270 1]

9 часов назад, nikola460 сказал:

Тема есть про установку на 460й  мотора 662. Моя)).

По теме покупки-есть  рабочие турбины с мерсовских 602980(ТДИ)-под управление вакуумом и под управление давлением с холодной улитки по 8тр/шт.  Есть коллектор выпускной под эту турбину-5тр. А также есть впускной коллектор с геликовского ОМ 602983. Я не случайно пишу модель двигателей, сравнивайте. Я так понимаю, хочется поставить турбу на 602942?

не подходит

[G500.G270 1]

неужели нет