Хочу купить G300 Дизель! Акпп!

[BooM 0]

годика так 90-93 по цене до 15...
нахожусть в центре России (Красноярск) с выбором именно того что мне нужно туго. ехать за конкретным автомобилем абсурд..ибо смотреть состояние и докумены нужно..а на это уходит время..родни нет..а в гостинице я жил...когда за 523бмв ездил..так что не очень хочеться тратить время попусту.
по конфе пошарил почитал. оправдан ли мой выбор дизель(не турбо желательно) и автомат.
как с эксплуатацией и что придеться купить/вложить для того чтоб авто проехал 4300км без проблем?
какой из дизельных двигателей оптимальнее (3,0 или какойто другой) знакомые настаивают на 3,0...
буду рад любым вашим предложениям по помоши и консультации.
с мерсом честно говоря знаком поверхностно (цлк230компресор ток был) а так все бмв и бмв..(прошу не глумить и тапками не кидать )

[BooM 0]

ах да 5 дверей хочу)

[Desert Foxx 251]

Привет!
В Красноярске не был, поэтому расскажи, что там с температурами зимой...
Дизеляка - штука такая..... Если постоянно морозы, то на заправках - солярка "Арктик".
Если "Арктик", то - сокращенный срок службы дизелей...
Если сокращенный срок службы, то тем более, уж лучше бензинка....

[Serg124 98]

Desert Foxx said:

Если "Арктик", то - сокращенный срок службы дизелей...

это еще почему?

за шож вы так дизеля не любите?

[Desert Foxx 251]

Serg124 said:

за шож вы так дизеля не любите?

Не, Сережка, я-то их ОЧЕНЬ люблю, просто наелся в свое время по полной программе с дизеляками (в Москве-то Арктика не бывает): летняя соляра с присадками, дыр-дыр-дыр, пузырьки воздуха в обратке, масло/фильтр каждые 5000 км, обломаная свеча в цилиндре, оказ какой-то хрени в предпусковом подогреве и прочая.....

[oris 0]

Desert Foxx said:

Если "Арктик", то - сокращенный срок службы дизелей...

да, наверно не легко находясь там, где нет арктической саляры философствовать про онную. вообще то на северах все ездют на дизелях именно потому, что топливо хорошее

[Desert Foxx 251]

oris said:

Desert Foxx said:

Если "Арктик", то - сокращенный срок службы дизелей...

да, наверно не легко находясь там, где нет арктической саляры философствовать про онную. вообще то на северах все ездют на дизелях именно потому, что топливо хорошее

Хм... А что ты вкладываешь в понятие "хорошее"?
Дешевое? Не замерзает на морозе? С пониженным содержанием серы? Имеющее лучшее смазывающее свойство?
Или там волшебное цетановое число какое?
Так вот, друг мой - почти всё это НЕ ПРО "Арктик"

[BooM 0]

когда как у нас зимой..бывает и -45 а бывает и +5
сейчас вот тепло в 19-40 +4)
так то...был дизелек нисановский у меня...там привод на 2-х ремнях(один грмв второй на тнвд) вообщем геморой....привык к немецким машинам..крузер не с руки брать...и самое интересное имею свой маленький сервисок по ремонту авто..так что не шибко переживаю по обслуге (ремонтирую бмв)
общался с знакомым он имел 300дизель грит мало.. с турбиной не шибко хочу... мож чет не правильно понял..но как представляю себе 300д самый надежный и простой двигатель.

[Desert Foxx 251]

BooM said:

по конфе пошарил почитал. оправдан ли мой выбор дизель(не турбо желательно) и автомат.
как с эксплуатацией и что придеться купить/вложить для того чтоб авто проехал 4300км без проблем?

Ну, если машина в нормальном состоянии, то даж не знаю как сказать...
Ну, например, пробег за раз может быть ограничен межсервисным интервалом
Ну или как у меня - последние 30 000 - замена тока свечей, масла, ну и шприцевание.... Больше ничего...

300 атмосферный дизель - ну очень неторррроооплииииивый

[BooM 0]

22до 100 после моих 8 конечно медленно))) но мож по обслуге есть какието ньюансы???
турбины то вещи не надежные...