W460 различие в раздатках 750.600, 750.601 и 750.602

[thunderguy 12]

Здравствуйте! Знаю что в 1979 году ставилась раздатка 750.600, знаю что 1983 году уже ставилась 750.602 Они имеют отличия в местах крпеления к раме, и в форме крышки раздатки. Без переделок мест крепления они не взаимозаменяемы. А вот про 601 раздатку которую ставили в 1980 году у меня нет никакой информации. Никогда ее не видел и не знаю как она выглядит, как 600 или как 602 или вообще третий вариант. Задача выяснить, можно ли поставить без переделок 602 раздатку вместо 601? 

[alanhan22 7]

Они отличаются только крепежом или передаточное тоже разное?

[thunderguy 12]

Понятие не имею о передаточном отношении. Ещё удалось выяснить что в 1979 году на раздатке 750.600 фланцы под карданы были 90 мм под 6 отверстий а уже в 1980 на 750.601 100 мм на 8 отверстий, и они не взаимозаменяемы. Больше пока ничего не удалось выяснить а хотелось бы.

[Garin 114]

Вообще впервые про разные раздатки у 460-х слышу. Действительно у ранних выпусков машин были все карданы с фланцами 90мм на 6 болтов, а не 100 мм под 8 болтов. На раздатке в том числе. Были версии, когда вместо боковой крышки ставилась коробка отбора мощности. Но это опционное исполнение для доп оборудования. Те полтора десятка 460-х раздаток, которые я пропустил через свои руки, все были одинаковые. И по части фланцев, и по части креплений. По крайней мере, у машин с 82 года по 90. У 461-го до 2004 года раздатка стояла такая же. После 2004 - уже от 463-го, с межосевым дифом. 

Если интересно выяснить конкретные отличия упомянутых вами модификаций, можно открыть каталог запчастей для каждой из них (EPC), выписать оттуда оригинальные номера всех основных деталей (корпус-крышки-валы-шестерни и т.д.) и сравнить.

В 11/30/2017 в 23:07, alanhan22 сказал:

Они отличаются только крепежом или передаточное тоже разное?

Кстати, да. Вполне вероятно, что могли существовать модификации с более низким передаточном "понижайки". Но не припомню, чтобы слышал об этом.

[thunderguy 12]

1 минуту назад, Garin сказал:

 

Если интересно выяснить конкретные отличия упомянутых вами модификаций, можно открыть каталог запчастей для каждой из них (EPC), выписать оттуда оригинальные номера всех основных деталей (корпус-крышки-валы-шестерни и т.д.) и сравнить.

 

 Такой вариант тоже имеет право на жизнь, но я думал что кто-то поделиться личным опытом.

[Dron/9K 46]

Думаю (теоретизирую) так.

любое изменение комплектации-конструкции означает новый номер (аксиома).

Были машины с только задним приводом - там же были раздатки для пониженной? Они явно не крутили фланцем спереди (не факт).

Фланец новый-старый - это явно разные номера.

Раздатка с PTO и без - однозачно разные номера будут.

Ну и на каждую комбинауцию должен быть свой уникальный номер.

[Anturage 95]

Разные фланцы одно отличие

Разные валы второе отличие

PTO\неPTO третье

За час в EPC можно себе полную таблицу со всеми вариантами нарисовать.

[Garin 114]

14 часа назад, Dron/9K сказал:

Были машины с только задним приводом - там же были раздатки для пониженной? Они явно не крутили фланцем спереди (не факт).

??? Можно поподробнее?

[Oleg999 896]

Может  привод на передний и задний мост с блокировками перепутал. Я не видел заднеприводных геликов.

[Dron/9K 46]

Ой. Торможу :-))

[Malinois 38]

Спрошу тут:

Какая допустимая температура раздатки и вообще должна ли она грется?

А то что то горячая она у меня и масло немного выдавило с сапуна..

[Oleg999 896]

Греться она будет, так как там есть пары трения. У меня рука свободно терпит, (теплая) это летом.

[Malinois 38]

Спасибо, будем разбиратся кто из этих трений накаливает обстановку.. =)

[Anturage 95]

Коллега Oleg999 видимо не понял о чем речь в теме.

Греется она нереал. Тоже раз давануло слегка после езды на скорости 140 в течении часа. Летом было дело. 25-30 на улице.