парадокс с печкой.

[m_i_c_h 3]

Вот такая непонятка у  меня происходит. Имею 662 дизель соотв. мотор на 460. по лету особо не замечал. а сейчас, когда включаю печку начитает расти температура. плоть до красной зоны. что характерно на холостых при включенной печке температура растет. при выключенной приходит в норму. уровень антифриза в норме. муфта вентилятора исправна.

[nikola460 409]

Миш, может, датчик глючит как-то. По мотору судя, он действительно греется?

[m_i_c_h 3]

Да, в том то и дело, еще на одну правку головы попадать не охота ....  а датчик...  чему там глючить никаких схем, или работает или нет. я думаю может из за того что кожуза вентилятора нет - муфта не прогревается правильно......

[Леха 201]

Какая схема ож, клапан есть который закрывает основной поток и пускает через печку, доп насос есть который включается при включении печки, на холостых печка горячая?

[m_i_c_h 3]

насоса кроме помпы нет. насчет клапана тоже сомневаюсь.

[Oleg999 896]

А с печки дует хотяб горячий воздух?

[m_i_c_h 3]

да

 

вообще 662 разрушил мои представления о дизеле . тепла дает не хуже бензинового.

[Олексий 200]

37 минут назад, m_i_c_h сказал:

да

Ну . значит печка не забита . Клапан , значит пофиг открывается или нет и вообще есть он или нет .

Греется на холостых - возможно при малых оборотах не справляется помпа , на оборотах возможно как то продавливает через забитые соты . У меня при забитом радиаторе  603 не остывал на холостых пока не прогазуеш несколько раз на месте , после как хорошо подогрееш под нагрузкой .

Я б поставил на забитый радиатор основной . Для начала - когда глушиш на прогретом моторе , вентилятор останавливается через несколько оборотов после останова движка или крутится еще пару секунд . виска точно жива ? Чисто для очистки совести можно тупо поменять термостат - недорого и недолго , вдруг он как то не перекрывает малый контур и какие то чудеса получаются .

Диффузор нужен обязательно - у меня без диффузора температура под нагрузкой градусов на 5 - 7 больше !

 

[nikola460 409]

А без включенной печки не греется???

[m_i_c_h 3]

 

радиатор вот такой, поставлен незадолго до свапа. можно сказать ему и 10 тыс нет.

 

[m_i_c_h 3]

что характерно стал греться и без печки. при стрелке лезущей в красную зону остановил крыльчатку газетой. муфта новая мерсовская. так же было и с предыдущей. то есть на жаре по лету ей хватало тепла включиться, а теперь нет. но патрубок снизу теплый не горячий. а с печки греет дай боже. уже не знаю куда думать.

мож карлсона поставить?

[Алексей братск 46]

Под пластиной на муфте в центре нет грязи?Там где пластина изгибается.

[Олексий 200]

Значит радиатор отпадает . Если вентилятор на горячую останавливаете  газетой - скорей всего виске кирдык . То что муфта свежая и типа мерсовская - это ни о чем . У меня Бехр ( и еще и с наклейкой Хелла типа ) виска вся такая ох   я , кончилась за месяц ( где то километров с тысячу - полторы наверно ) . Вот такое вот гамно . Насчет газеты это конечно вариант испытаний , но я себе вариант вычитал - на холодную глушим - должна останавливаться не  сразу , через несколько ( десяток ) оборотов . Если останавливается сразу - значит крутит  всегда , но это не правильно . Если но горячую при глушении делает больше нескольких оборотов - значит ей конец , и будеш греться . Проверял - правда , так оно все и есть , и это логично .

Ну и опять же - термостат . Печка греет - она в малом контуре , насколько я себе представляю , плюс - через нее помпа жижу гоняет ( ее по идее включает микрик на кране печки ) . А большой контур может банально  не открывается из за термостата .
 

[grom. 176]

4 часа назад, m_i_c_h сказал:

радиатор вот такой, поставлен незадолго до свапа. можно сказать ему и 10 тыс нет.

 

Радиатор 2-х или 3-х рядный ,весь прогрет в середине ?

Если муфта останавливается газетой ,значит сдохла или от холодного радиатора не срабатывает биметаллическая  пластина .

[m_i_c_h 3]

трехрядный

 

[Artem 305]

Так доп. Электропомпа есть на машине? Есть вероятность что из за неправильного подключения она качает на встречу основной помпе

[Олексий 200]

12 часа назад, Artem сказал:

Есть вероятность что из за неправильного подключения она качает на встречу основной помпе

Не , ну на насос шланги нахлобучить задом наперед - это из области фантастики . А если просто перепутать + и - то она просто не будет гонять антифриз , но на перегрев это наврядли повлияет .
 

[grom. 176]

Чукчи не читатели-писатели ))

доп помпы нет.