мост ---> по замене сальников хвостовика

[Dronus 2]

Вчера менял сальник хвостовика переднего моста,потёк.Открутил пробку для проверки на наличия масла,а оно как хлынет :o и цвет какой то неприличный!?Подскажите пожалуста,может стоит заменить масла,какое,какой срок пробега,почему его больше чем надо?Не хотелось бы угореть на мост по незнанию.Спасибо.

[Гоша 404]

Масло буроватого цвета? Больше чем нужно? Походу нае нулись сальники поворотных кулаков иже сними втулки приводови смазка из ни смешалась со смазкой редуктора, масло срочно меняй там его1,1л. ну и сальники тоже, вскоешь увидишь что к чему, сам наднях угорел на 20т.руб по этой теме

[Dronus 2]

Да,масло цвета асфальта как жижа с пятнами.А почему на 20т.руб,это работа столько стоит? :(

[Гоша 404]

Все сальники, втулки, прокладки, масло, шкворневые подшипники около 12т.руб., работа около 8т.руб


Всё это не в Москве, в Нижнем Новгороде.

[Vitaluj 44]

При замене сальника хвостовика обратите внимание на пружинную втулку.Она одноразовая.Хвостовик затягивать осторожно.Сопротивление при вращении хвостовика должно быть 2.5-3 n/m (без полуосей).В противном случае есть вероятность что зашумит мост.Работу с мостами и дефференциалами доверять проверенному спецу.

[Dronus 2]

Гоша.Все эти зап.части что ты перечислил это плановая замена если разбирать мост или что то можно не менять?Боюсь в Питере это будет дороже,даже не на станции МБ. :o
Виталик,спасибо за консультацию,флянец на хвостовике затянули по старым меткам на гайке.Чем это грозит? Где взять профи....

[Vitaluj 44]

Хвостовик в данный момент находится без рекомендуемой натяжки.Это снижает ресурс подшипника и главной пары.

[Dronus 2]

Зап.части насчетали по кулакам 17 позиций на 467Е,а по хвостовику 7 позиций на 214Е.Плюс работа 15000р. :o