сколько колес крутится

[gilza762 1]

сколько колес крутится
без вкл блокировок
с вкл меж осевой
а дальше я знаю

а вот еще не знаю, какое распределение перед зад

350TD

[serp 405]

gilza762 said:

сколько колес крутится
без вкл блокировок
с вкл меж осевой
а дальше я знаю

а вот еще не знаю, какое распределение перед зад

350TD

крутятся все

[serp 405]

gilza762 said:

сколько колес крутится
без вкл блокировок
с вкл меж осевой
а дальше я знаю

а вот еще не знаю, какое распределение перед зад

350TD

а приводят в движение автомобиль не все
без блоков:
1. если поверхность дороги однородная и твердая (асфальт) - все
2. если снег, лед грязь - одно
со средней блокировкой:
1. одно, у кот. наименьшее сопротивление
2. одно переднее и одно заднее

[Илюха 0]

Че то я тоже недопонял...А почему на асфальте тогда все приводят в движение? Все-равно ведь усилия на всех разные!?

[Desert Foxx 251]

Илюха said:

Че то я тоже недопонял...А почему на асфальте тогда все приводят в движение? Все-равно ведь усилия на всех разные!?

На асфальте усилия не все колеса - одинаковое

[Илюха 0]

Desert Foxx said:

Илюха said:

Че то я тоже недопонял...А почему на асфальте тогда все приводят в движение? Все-равно ведь усилия на всех разные!?

На асфальте усилия не все колеса - одинаковое

Ну фиг знает, а при повороте, а при разгоне?

И еще: почему не рекомендуют ездить по асфальту на полном приводе? на 460-ом?

[batareykin 350]

Илюха said:

Desert Foxx said:

Илюха said:

Че то я тоже недопонял...А почему на асфальте тогда все приводят в движение? Все-равно ведь усилия на всех разные!?

На асфальте усилия не все колеса - одинаковое

Ну фиг знает, а при повороте, а при разгоне?

И еще: почему не рекомендуют ездить по асфальту на полном приводе? на 460-ом?

Вдумчиво, с пивом, читаем здесь!

Форум G-class - почему утрачена ссылка?

[Илюха 0]

И вообще все понятно, кроме того как эту мощность перераспределяют между осями?

[batareykin 350]

Илюха said:

И вообще все понятно, кроме того как эту мощность перераспределяют между осями?

А чего там понимать, через раздатку на повышенной работает один ряд шестерен, который отдает переду около 40 процентов, а заду около 60.
Включаешь пониженную, делит поровну между осями, другой ряд шестерен.

[Илюха 0]

Надо разобрать и посмотреть

[batareykin 350]

Илюха said:

Надо разобрать и посмотреть

Удачи!

[Reklamist 18]

batareykin said:

Илюха said:

И вообще все понятно, кроме того как эту мощность перераспределяют между осями?

А чего там понимать, через раздатку на повышенной работает один ряд шестерен, который отдает переду около 40 процентов, а заду около 60.
Включаешь пониженную, делит поровну между осями, другой ряд шестерен.

Это как? там нету никакой вискомуфты, там свободный диф с блокировкой, т.е. он могет теоретически от 0 до 100 перегонять с переда на зад....

[batareykin 350]

Reklamist said:

batareykin said:

Илюха said:

И вообще все понятно, кроме того как эту мощность перераспределяют между осями?

А чего там понимать, через раздатку на повышенной работает один ряд шестерен, который отдает переду около 40 процентов, а заду около 60.
Включаешь пониженную, делит поровну между осями, другой ряд шестерен.

Это как? там нету никакой вискомуфты, там свободный диф с блокировкой, т.е. он могет теоретически от 0 до 100 перегонять с переда на зад....

На повышенной да. А на пониженной?!

[Reklamist 18]

Тоже самое... свободное вращение.... пока блокировка не включена... обычный ALL Time, Full time или фирматик на ЭМэльках и седанах..
Речь идет о 463 кузове.

460 - обычный Part Time.