Приобретение ДруGа

[dime 1]

Добрый день форумчане!
Всегда нравился друG, вот планирую приобрести его на следующий год, но видеть его близко приходилось только на стоянке, или рядом в пробке.
Хотелось бы посмотреть его в живую, так сказать. А если уж совсем повезет, то проехаться на пассажирском сидении :).
Планирую к покупке 320 или 500, точно еще не определился, т.к. на ресурсе половина говорит что он не "едет", другая половина, что "едет еще как". И еще вопрос (не пинайте) - на всех ли геликах есть люк?
Если есть кто то из славного города Тула, может продемострируете его :).
Заранее спасибо.

[Бродяга 107]

Не едет кто?

[dime 1]

Бродяга said:

Не едет кто?

320

[Бродяга 107]

Вы новый хотите брать? 320 бывает бензин или дизель.

[dime 1]

Бродяга said:

Вы новый хотите брать? 320 бывает бензин или дизель.

Нет, не новый. Планирую 1993-1999. бюджет 550-600т.р.
Эксплуатация как авто выходного дня.
И подскажите, по люку он на все устанавливается :)

[dime 1]

Бродяга написал(а): Вы новый хотите брать? 320 бывает бензин или дизель.

Нет, не новый. Планирую 1993-1999. Бензин. Бюджет 550-600т.р.
Эксплуатация как авто выходного дня.
И подскажите, по люку он на все устанавливается :)
(оффтоп как редактировать свои сообщения?)

[Бродяга 107]

По люку не скажу. А по сравнению с 500м 320й едет конечно хуже. Но с другой стороны, Вам спорткар нужен или джип? Я, к примеру, с места на своем дизельке могу многих сделать, только какой смысл в этом? КМК, в этот бюджет 320й попадает со 104м движком, а он как-то не айс, сопливый. Но в любом случае, смотреть надо.

[Бродяга 107]

А дизель не рассматриваете?

[dime 1]

Бродяга said:

А дизель не рассматриваете?

Нет, всетаки хочется бензин. На сколько мне известно дизель дороже в обслуживании. Но я могу ошибаться в этом вопросе.

[Glinolub 167]

Бывали без люка. Но с люком чаще встречаются

[Fader 331]

Сто четвёртый - отличный, надёжный мотор с очень хорошей тягой. Главное, найти не убитый экземпляр, а это становится всё сложнее. Сопливится он - это да. Но, пожалуй, на этом его недостатки и заканчиваются (ещё, бывает, дурит проводка на блоке, но коса меняется за семь тыс руб и всё). Бюджет 550-600 тыс. - закладывай ещё тысяч сто на всякие неожиданности, которые всплывут после покупки. Если нет - считай, повезло. Внимательно смотри ходовую. Здесь на форуме всё это есть.

[dime 1]

Fader said:

Сто четвёртый - отличный, надёжный мотор с очень хорошей тягой. Главное, найти не убитый экземпляр, а это становится всё сложнее. Сопливится он - это да. Но, пожалуй, на этом его недостатки и заканчиваются (ещё, бывает, дурит проводка на блоке, но коса меняется за семь тыс руб и всё). Бюджет 550-600 тыс. - закладывай ещё тысяч сто на всякие неожиданности, которые всплывут после покупки. Если нет - считай, повезло. Внимательно смотри ходовую. Здесь на форуме всё это есть.

Подскажите, а сопливится он из-за прокладок или это не лечится в принципе?

[Glinolub 167]

Все лечится. Тем более, что мотор очень расспространенный и устанавливался на все подряд Мерседесы. Поэтому механикам он и его болячки хорошо известны

[Gangster 106]

может добавить к бюджету еще хотя бы 200 т.р. и поискать 500-й 98-99 годов. Сам примерно с таких исходных данных начинал искать 463, но потом понял, что найти в пределах 600 т.р. живую машину тяжело, и это будет только 3.2 М104 или 5.0 М117 и пришлось увеличить бюджет покупки до 800 т.р., что бы хватило на более современные моторы М112 и М113, в итоге взял с М113, и не жалею, т.к. с м112 на МТ 33" было бы тоскливо на разгоне

[dime 1]

Gangster said:

может добавить к бюджету еще хотя бы 200 т.р. и поискать 500-й 98-99 годов. Сам примерно с таких исходных данных начинал искать 463, но потом понял, что найти в пределах 600 т.р. живую машину тяжело, и это будет только 3.2 М104 или 5.0 М117 и пришлось увеличить бюджет покупки до 800 т.р., что бы хватило на более современные моторы М112 и М113, в итоге взял с М113, и не жалею, т.к. с м112 на МТ 33" было бы тоскливо на разгоне

Спасибо за ответ, но мне бы самому увидеть как 320 (112) едет :)

[DeD BABO 108]

В Туле есть наши люди, постучись к ним , го правда на сколько мне известно в таком бюджете нет там авто

[dime 1]

Туляки отзовитесь! ))

[Desert Foxx 251]

104-й вполне нормально едет.
Не истребитель, но и 35-е тапки провёртывает на дорогах общего пользования вполне сносно))

[dime 1]

Desert Foxx said:

104-й вполне нормально едет.
Не истребитель, но и 35-е тапки провёртывает на дорогах общего пользования вполне сносно))

Я не очень осведомлен в терминах вседорожников, но 35-е этож вроде как раз для грязи. Мне же нужен авто выходного дня, для перемешения по городу, или на природу (шашлыки).

[dime 1]

Ребята, что можете сказать про такой аппарат?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19650010-edefb.html

[dime 1]

никто не знает этот автомобиль? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25074668-01ae.html

[Greg 5]

З00 GE - это не 320-й. Это простой мотор м-103, но зато он самый надежный и не склонный к перегревам и т.п. У меня такой. По разгону и т.п. резвее моего предыдущего дизеля (603-го). А главное - налог до 170 л.с.
С виду симпатичный такой Гелик.

[dime 1]

на мой взгляд Форум G-class - почему утрачена ссылка?
Что думаете, толково написано или есть замечания?

[Desert Foxx 251]

dime said:

на мой взгляд Форум G-class - почему утрачена ссылка?
Что думаете, толково написано или есть замечания?

Все эти статьи выложены у нас на сайте.