Снова центральный замок

[Artem 305]

Внезапно перестали работать активаторы на двух дверях- передней правой и задней левой. Может у них общий предохранитель, или еще чего? Врядли ова активатора сразу умерли. И вообще они воздушные или электрические?
Изменено 2 июня 2008 пользователем Artem

[Стыкъ 0]

Электрические они... а вот причина отказа

[Artem 305]

А блок управления не может глючить? Как-то при диагностике комп. показал ошибку центр. замка, хотя тогда все работало. Но не работает функция опускания стекол при длительном нажатии на брелок. Этот блок на каждый привод свой сигнал подает, или общий выход у него на все замки?

[Aleksandr74 1]

Artem said:

А блок управления не может глючить? Как-то при диагностике комп. показал ошибку центр. замка, хотя тогда все работало. Но не работает функция опускания стекол при длительном нажатии на брелок. Этот блок на каждый привод свой сигнал подает, или общий выход у него на все замки?

Простой опыт даёт ответ на этот вопрос, сядь в машину с водительской стороны и попробуй утопить пипку закрывания двери - сработают все остальные эл. замки, значит вся схема получает упровляющий сиглал от эл. замка с водительской двери, не важно ключём ли мы закрыли или с брелока сигнализации (с задней двери такого не произойдёт). А вообще надо схему смотреть, можно вычислить для начала работают ли сами эл.замки, подавая на них напряжение питания прямо с АКБ.

[Admiral 51]

А я отключал отсоединял провода от центрального замка вод двери и замыкал размыкал провода напрямую. Замки на остальных дверях срабатывали в среднем 9 раз из 10.

Значит точно блок управления глючит?

Иногда бывает что при нажатии на кнопку закрываются все двери кроме водительской, а водительская закрывается вторым нажатием.

Функция открывания стекол тоже не всегда работает.
Изменено 4 июня 2008 пользователем Admiral

[Artem 305]

Продолжение истории. Оказывается не работают не только две двери, а еще и крышка бака. При чем работать они перестали в закрытом положении. Пошевелил блок предохранителей, одна из неработавших дверей заработала, но парадокс в том, что предохранитель общий на все замки. Одна дверь и замок бака работать отказываются не смотря ни на что. Чтобы заправится разобрал пол-машины обшивки и снял замок бака (активатор).Как его проверить? У него два провода, подавал напряжение на них с разной полярностью, ничего не происходит

[Aleksandr74 1]

Artem said:

Продолжение истории. Оказывается не работают не только две двери, а еще и крышка бака. При чем работать они перестали в закрытом положении. Пошевелил блок предохранителей, одна из неработавших дверей заработала, но парадокс в том, что предохранитель общий на все замки. Одна дверь и замок бака работать отказываются не смотря ни на что. Чтобы заправится разобрал пол-машины обшивки и снял замок бака (активатор).Как его проверить? У него два провода, подавал напряжение на них с разной полярностью, ничего не происходит

Значит помер, у меня на БМВ было, пошевелишь эл. замок за привод - начнёт работать, несколько раз отк./закр. и опять встаёт. Наверное щётки подвисают на коллекторе эл. двигателя что находится внутри замка.

[Artem 305]

Разобрал обшивку, вытащил неработающие активаторы. И правда умерли два одновременно. Бывают же чудеса. Стерлись щетки графитовые и держатели щеток (дебилы на МБ сделали держатели железными) замкнулись друг с другом. Выгорела вся начинка эл. моторов.

[Admiral 51]

Вчера пропаяли блок управления цз. Второй день полет нормальный.