Как и где лучше хранить машину.

[Veter 13]

День добрый.

Нужно выбрать, что снять на зиму для Гелика. Машина используется хорошо если раз в неделю. Обычно реже.
Варианты.

1. Многоэтажный паркинг, продуваемый всеми ветрами. Место в середине.
2. Многоэтажный не отапливаемый и не продуваемый паркинг.
3. Многоэтажный отапливаемый, не продуваемый паркинг.

Спасибо за любой совет.

[Виталий Л 100]

лучше продуваеиый,сохраннее будет машина,меньше гниет,а вот насчет запуска зимой вопрос

[Veter 13]

А уличная сырость? От всех этих реагентов?
У меня когда гараж был, я в нем пушку электрическую запускал. Она очень сильно воздух осушала...

[Виталий Л 100]

так вот реагенты лучше на ветру сушить ,чем теплом

[Леха 201]

Первый вариант.

[Fibber 77]

Я так понимаю, надо обеспечивать минимальный перепад температуры, что-бы конденсат не образовывался.

[антон_13 19]

Первый вариант

[Dron/9K 46]

В отапливаемом лучше всего

[Veter 13]

Dron/9K said:

В отапливаемом лучше всего

Почему?

Отапливаемый паркинг это паркинг с отдельными боксами. С вентиляцией там не очень хорошо.

[batareykin 350]

Dron/9K said:

В отапливаемом лучше всего

У меня в железном гараже, естественно не отапливаемом, стоит Запорожец деда с 1982 года, по сей день ни следа ржавчины.

А недалеко знакомый в советское время "урвал" капитальный отапливаемый гараж, зимой ездил тоже раз-два в месяц. Машина сгнила насовсем, я даже сейчас таких ржавых овощевозов не вижу. Потому как соли наберет по городу, потом всю ее в гараже растопит и она жрет машину, через недельку еще разок - вот несколько лет таких циклов и сьели его "копейку"

[Angst 690]

по опыту своей машины могу сказать - в отапливаемом ХУЖЕ всего

[st_simp 51]

Veter said:

Dron/9K said:

В отапливаемом лучше всего

Почему?

Отапливаемый паркинг это паркинг с отдельными боксами. С вентиляцией там не очень хорошо.

Это в случае, если экономят на вентиляции. У меня в подземном-отапливаемом даже картошка не гниет. сохнет.

[Danila Master 508]

Вы разделяейте хранение зимой и каждодневную парковку зимой на ночь. Если каждый день ездишь - то отапливаемый хуже всего для кузова, факт. Но лучше всего для попы.

А если ставить на хранение зимой чистую машину, но имхо отапливаемый лучше.

В случае топикстартера отапливаемый только если каждый раз машину мыть перед стоянкой, а так лучше первый вариант, наверно.

[Veter 13]

Днище на пригаражной мойке не помоешь. Да и много чего не помоешь.

[Danila Master 508]

Это правда.

Но когда я пользовался в доме подземной теплой пароковкой зимой просто смывал из шланга весь снег и соль с боковин, с порогов и под крыльями когда заезжал вечером. На мой взгляд это помогло, за несколько лет эксплуатации не было даже намека на ржавчину.

А вообще зимой машину стоит почаще мыть.

[BARMALEY86 179]

А теплый это сколько градусов в гараже?

[Angst 690]

15

[BARMALEY86 179]

Благодатная почва для ржи.
Мое мнение зимой -5 хорошо.

[Veter 13]

Angst said:

15

Именно. Я тоже удивился зачем столько. Сказали само получается.
По мне +1...+5 и было бы отлично.

Решено, стоим в продуваемом не отапливаемом.