Подвеска Ironman.

[Fibber 77]

Ищу инфу по этим комплектам. Есть у кого опыт?
Ironman

[pleshakov 35]

Я как то, было дело, тоже озадачился...Ну разница с KONI HEAVY TRACK не в пользу Ironman, да и с KONI RAID не гигантская, а КМК, Кони поинтересней будут. Я катаю KONI RAID уже 3-й год претензий нет, да и по виду они помощнее Ironman будут, к тому же они регулируемые. Да и "ячеисто-пенный" и "разработанный для сверхмощного использования" у Ironman смутило .

[leon75 34]

У меня по ним нет. Есть по Добинсам и ОРЦ. Цена по ссылке сравнится с недорогим не оригиналом, дешевле Добинсов. Можно побробовать. Цель то какая - замена оригинала или лифт?

[Fibber 77]

Цели две. Обе равноценно важные - исключить пробои стандартной подвески и лифт под 33"+. Хочется "фирму" и что-бы спецом под G разработанно, а не х.з. какой самосбор из разных компонентов. Арб (оме) дорого.

[Fibber 77]

pleshakov said:

Да и "ячеисто-пенный" и "разработанный для сверхмощного использования" у Ironman смутило .

Машинный перевод недалёких продаванов, кмк.

[Samuelson 11]

Братцы, KONI HEAVY TRACK, вообще не амортизаторы... Уверяю, это насмешка над достоинствами Гелика, а не амортизаторы.... Выглядят хорошо, но на деле хрень полная. Замена даже на Фоксы сделает ваш автомобиль совершенно другим...

[pleshakov 35]

Samuelson said:

Братцы, KONI HEAVY TRACK, вообще не амортизаторы... Уверяю, это насмешка над достоинствами Гелика, а не амортизаторы.... Выглядят хорошо, но на деле хрень полная. Замена даже на Фоксы сделает ваш автомобиль совершенно другим...

У меня KONI RAID, нравится, а чем плохи HEAVY TRACK?

[Samuelson 11]

Мой Гелик был в тюнинге ORC, парни здесь его знают... Пригнал его в Рижскую конюшню с целью серьёзного повышения ходовых качеств. Честно скажу, мне было стыдно потому, что над KONI HEAVY TRACK ржали все, включая кошку... у них корпус большой и солидный, это да. крепления кронштейнов к нему просто сваркой приварены. и в этом солидном корпусе внутри собрана бестолковая и хлипкая конструкция, которую нельзя полноценным амортизатором назвать... Честно.

[leon75 34]

Вопрос про аморты или пружины? Все отвечали про аморты, я про пружины. Т.к. нужен лифт - ОРЦ. Можно эти попробовать, рассказать потом, что получилось.

[Gradivus. 7]

фотки есть,что там внутри хлипкого?

[Samuelson 11]

Gradivus. said:

фотки есть,что там внутри хлипкого?

прошу прощения, что не сделал фоток, а всего лишь поделился впечатлением профессиональных гонщиков по ралли рейдам... вообще нет желания вступать в глупую полемику... наверное только у меня там хлипкие внутренности оказались, у Вас там наверняка очень мощьные внутренности , без сомнения , стоят...

[Fibber 77]

leon75 said:

Вопрос про аморты или пружины? Все отвечали про аморты, я про пружины. Т.к. нужен лифт - ОРЦ. Можно эти попробовать, рассказать потом, что получилось.

Вопрос про комплект. =) Точнее что мне это даст? На сколько изменится поведение машины?

[karabas 181]

Fibber said:

Хочется "фирму" и что-бы спецом под G разработанно, а не х.з. какой самосбор из разных компонентов. Арб (оме) дорого.

   АйронМен   как раз и есть самосбор из патрулевских и тоётовских пружин , которые пилятся для того что бы встали !   


а так то да пружины хорошие , мне нравились )))

[Samuelson 11]

хорошие амортизаторы + пружины ОРС получится прекрасный результат. http://www.drive2.ru/cars/mercedes/g_class/g_class_w463/samuelson/3/journal/2672416/

[Fibber 77]

karabas said:

Fibber said:

Хочется "фирму" и что-бы спецом под G разработанно, а не х.з. какой самосбор из разных компонентов. Арб (оме) дорого.

   АйронМен   как раз и есть самосбор из патрулевских и тоётовских пружин , которые пилятся для того что бы встали !   


а так то да пружины хорошие , мне нравились )))

Похоже можно тему закрывать. На офф сайте нет комплектов для G.   

[vegas 499]

А про Добинсон комплекты кто что скажет?

[Sowä 14]

Володь у моего земляка Александра на пятисотике стоят добинсоны, брал за 14 тысяч, я катался на них мне очень понравились, уменьшилась валкость, улучшилась энергоёмкость подвески и машина как то более собранная стала.

[iveco77 139]

Samuelson said:

хорошие амортизаторы + пружины ОРС получится прекрасный результат. http://www.drive2.ru/cars/mercedes/g_class/g_class_w463/samuelson/3/journal/2672416/

Я не понял,а вот это вот что?некий регулятор уровня пола?

[iveco77 139]

Да и при чём тут фоксы,если речь о городской эксплуатации... Да,по сравнению с ними,возможно,кони и детский утренник. Так же как твой гелик,в сравнении с унимогом 404. Но зачем в такие крайности бросаться.

[pleshakov 35]

Ну а может быть, когда речь идет о серьезном вмешательстве в подвеску то лучше Proflex (доводилось на них кататься, давно правда, но хороши и именно регулировками). Вот цена, правда на них но за все хорошее надо платить.

[G888 22]

Игорь Таллинский said:

Володь у моего земляка Александра на пятисотике стоят добинсоны, брал за 14 тысяч, я катался на них мне очень понравились, уменьшилась валкость, улучшилась энергоёмкость подвески и машина как то более собранная стала.

а можно ссылку на них(добинсы), и какие пружины ставить к ним лучше?

[vegas 499]

G888 said:

Игорь Таллинский said:

Володь у моего земляка Александра на пятисотике стоят добинсоны, брал за 14 тысяч, я катался на них мне очень понравились, уменьшилась валкость, улучшилась энергоёмкость подвески и машина как то более собранная стала.

а можно ссылку на них(добинсы), и какие пружины ставить к ним лучше?

Форум G-class - почему утрачена ссылка?

[sobrat 1]

жаль,что Добинсон, не делает пружин в сток размер. тока +2дюйма

[Fibber 77]

Ребят, подскажите, а чем у добинсонов отличаются комплекты? Одни для 55, другие для дизелей старых. Например для моего 320 112 не написано что подходит, но они ведь одинаковые?

[Gradivus. 7]

А что ОРС делают пружины?! Резали Кони (не кетай) и Олд Маны тоже не кетай,Кони в два раза мощней!