Чипанул G-270

[turbo 3]

на мл 270 поставил коробку на датчик давления в рампе, есть позиции по смене вариантов, 180 едет уверенно , в 100 по гпс укладывается в 11с , без него 13с( все приблизительно) расход на 2 литра меньше, только когда купил машину поставил его ,через месяц, акпп наелась сразу же )) снимать коробочку не стал, перебрал акпп , проехал 80 тыс , тьфу тьфу тьфу . Полет нормальный!

[nikola460 409]

Игорь Игорь said:

Пишут о каких-то тюнинг-боксах.

Напиши пользователю с ником kotka. Он мутит с 606. Но он и в стоке достаточно неплохо едет. С чем сравниваешь?

[Tsn2233 2]

Сегодня поставил рекорд по расходу. 7,6 и продолжал падать! И это с учетом что у меня 285 резина! Так что чудеса бывают. http://instagram.com/p/iGcNtnIIJ8/

[nikola460 409]

Жрёт меньше пузотёра! Отличный экономичный гелен.

[FISHGUN 136]

G270 2003г.в., 227 т.к.м. Прошит Эвотек Моторшпорт. Было: 156 л.с.; 400 н/м. Стало: 193 л.с., 470 н/м. Прошит на 150 т.км. Прошивка не является причиной снятия с гарантии, прошивали мне немцы, которые приехали обучать персонал МВ. В спокойном режиме езды, расход снизился, примерно на 1,5 лтр. Город - 13,5 средний, трасса 90 - 9; 100 - 10; 110 - 11 и т.д. Максималка: 167 км.ч. На 180 т.км. "взлетел" на Ай-Петри (Крым), накрылось сцепло в гидробублике, полменял. У меня знакомый прошил Рекстона (2,7 612). Он был доволен, говорил, что у него теперь Ссанг-Ёнг Каен) А потом, так вышло, что я сам прошился. Насчёт "одинаковой" мощности 612 го: G - 156; Rexton - 165; 211 - 177. У дизеля проблем с подачей воздуха нет, поэтому увеличение мощи на 15 - 20% одним софтом достигается без проблем, абсолютно не в ущерб ресурсу. Но в ущерб экологии, что есть - то есть. К примеру, чтоб поднять мощность на 20% у бензинового 3-х литрового Бээмвэшного м54, одним софтом не обойтись, Эвотек к прошивке прилагает распредвалы и полный выпуск.
Изменено 23 декабря 2013 пользователем FISHGUN

[FISHGUN 136]

Да, и насчёт 7,6 лтр у ТС, это, конечно, маловероятно. Если только не с горы Эверест..
У меня по городу 1-го января утром, 9 лтр, а в рваном режиме, с Вебастой, пробками, опаздыванием, до 15-ти дойти может.

[FISHGUN 136]

По стоимости: если мне память не изменяет, то что-то в районе 27 т.р., чисто прошивка, без всяких коробочек-кнопочек. В любом случае, на оф. сайте Эвотек Моторшпорт есть вся инфа по моделям, предлагаемым конфигурациям и т.д. Цены в РФ, соответственно, надо узнавать у их партнёров. Ну а мне она досталась бесплатно: я отдал машину на ТО. Приятель мне её пригнал, и я поехал его отвозить домой. Еду, в принципе, всё нормально, но появилось некоторая лёгкость хода. По приезду, он показывает мне на Эвотековскую наклейку поверх левого фонаря, и рассказывает, что в момент обслуживания моего авто в сервисе, боши проводили мастер-класс, а СиДиАй-ный мотор в этот момент, был только один - мой скромно стоящий Гелендос. Ну мой приятель технично и подсуетился, т.к. мою машину в сервисе знали как "его". Единственный нюанс: меня предупредили, что если кто полезет кривым софтом или кривыми руками тестить авто, то прошивка может слететь.

[Soval 1]

прошивка может и снизить расход и улучшить характеристики. экологичность требует, чтобы двигатель работал не на оптимальных режимах с точки зрения мощности и расхода. если незначительно скорректировать параметры - авто станет менее экологичным но более эксплуатационно "заряженным". новых законов физики никто не открыл, но мочевину в дизель зачемто начали добавлять - из той же оперы.

[HUNTER78ALEX 1]

Это не из той же оперы, а вообще другая песня)))) Мочевина идёт из-за катализаторов, точнее, из-за их некоторой тупизны в момент нагрева.

[alexamg 2]

http://www.racechip.ru/91646-mercedes-g-class/

[alexamg 2]

http://www.racechip.ru/9755-mercedes-g--w463--270-cdi/

[iveco77 139]

Нашёл сёдня контору в Новосибирске по чип тюнингу. Говорят,300тд уже чиповали. 372нм на выходе. Плюс 10% програмно удалить ЕГР. Тюнинг перепрошивкой блока управления. Вот и думаю. Чёт и охота,и хрен знает насколько надёжна программа. 16800р стоит процесс перепрошивки.

[BARMALEY86 179]

iveco77 said:

Нашёл сёдня контору в Новосибирске по чип тюнингу. Говорят,300тд уже чиповали. 372нм на выходе. Плюс 10% програмно удалить ЕГР. Тюнинг перепрошивкой блока управления. Вот и думаю. Чёт и охота,и хрен знает насколько надёжна программа. 16800р стоит процесс перепрошивки.

Нормальная цена. А вот как с всем остальным по списку

[Tappet 81]

BARMALEY86 said:

iveco77 said:

Нашёл сёдня контору в Новосибирске по чип тюнингу. Говорят,300тд уже чиповали. 372нм на выходе. Плюс 10% програмно удалить ЕГР. Тюнинг перепрошивкой блока управления. Вот и думаю. Чёт и охота,и хрен знает насколько надёжна программа. 16800р стоит процесс перепрошивки.

Нормальная цена. А вот как с всем остальным по списку

офигеть , что вы считаете нормой....
кидайте стоки, будет вам дешевле..

[Гоша 400]

куда кидать-что будет?

[Tappet 81]

Гоша said:

куда кидать-что будет?

это чужая тема,не будем засорять.Наверное в разделе "барахолка" сегодня постараюсь создать тему,или лучше в профильной?

[Гоша 400]

Tappet said:

Гоша said:

куда кидать-что будет?

это чужая тема,не будем засорять.Наверное в разделе "барахолка" сегодня постараюсь создать тему,или лучше в профильной?

лучше в профильной