Подключение оригинальных зеркал от 13 г.

[Sosed 1]

Выкладываю схему соединения проводов старых зеркал (слева) и нового типа от 2013 года (правая колонка). Фишки пришлось обрезать :
Серый – Серый
Коричневый – Красный
Красный – Коричневый
Белый - Зеленый
Зеленый – Синий
Черный – Чернозеленый
Желтозеленый – Желтобелый
Чернокрасный – Черный
Желтобелый – Желтозеленый
Серокоричневый – Чернобелый + Черный
Черножелтый – Черножелтый
Коричневожелтый – Коричневожелтый

Все работает, требуется сменить полярность мотора зеркала верх и вниз, лево-право работает корректно.

Складывание не реализовал еще.

[W463 27]

А есть подобная схема подключения совсем старых зеркал без повторителей дорестайл и рестайл ( с повторителями и подсветкой и обогревом) ?

[Sosed 1]

Нет, такой схемы нет.

[SergZ 0]

В ‎16‎.‎07‎.‎2015 в 18:51, Sosed сказал:

Выкладываю схему соединения проводов старых зеркал (слева) и нового типа от 2013 года (правая колонка). Фишки пришлось обрезать :
Серый – Серый
Коричневый – Красный
Красный – Коричневый
Белый - Зеленый
Зеленый – Синий
Черный – Чернозеленый
Желтозеленый – Желтобелый
Чернокрасный – Черный
Желтобелый – Желтозеленый
Серокоричневый – Чернобелый + Черный
Черножелтый – Черножелтый
Коричневожелтый – Коричневожелтый

Все работает, требуется сменить полярность мотора зеркала верх и вниз, лево-право работает корректно.

Складывание не реализовал еще.

Доброго времени суток!!!

помогите пожалуйста разобраться с зеркалами!!!!

авто 2005 года стояли с повторителями, поставил рестайловые (китайские) от 13 года и не могу никак сообразить правильное подключение!!!!

при нажатии едут бывает и влево-вверх и вниз-вправо, т.е. не по направлениям..... и если можно опишите, какой провод за что отвечает, там же и подогрев и подсветка при открывании и т.д. 

и как поменять полярность мотора?

повторители поворотников постоянно ругались пока в параллель не постаил 5W обманки - резизсторы.........

прошу помочь - очень хочу чтобы все правильно работало!!!!

сам с Амурки буду во Владике - ПРОСТАВЛЮСЬ :-)

[ТУ 144 69]

У тебя два мотора в одну цепь попали, поэтому зеркло и двигается одновременно в двух плоскостях.

Скорее всего провод массы не на своем месте.

По поводу смены вверх-вниз - > поменяй местами соответствующие провода в колодке проводки приходящей к джойстику.

Edited December 27, 2016 by ТУ 144

[HISHNIK 72]

Поставил и себе такие. Из минусов - обзор стал чуть хуже, но это ощущалось поначалу, сразу после замены, потом привык, сейчас уже нормально. Из плюсов - больше нравится внешне и уменьшились аэродинамические шумы, которые исходили от зеркал. 

[G888 22]

В 16.07.2015 в 14:51, Sosed сказал:

Выкладываю схему соединения проводов старых зеркал (слева) и нового типа от 2013 года (правая колонка). Фишки пришлось обрезать :
Серый – Серый
Коричневый – Красный
Красный – Коричневый
Белый - Зеленый
Зеленый – Синий
Черный – Чернозеленый
Желтозеленый – Желтобелый
Чернокрасный – Черный
Желтобелый – Желтозеленый
Серокоричневый – Чернобелый + Черный
Черножелтый – Черножелтый
Коричневожелтый – Коричневожелтый

Все работает, требуется сменить полярность мотора зеркала верх и вниз, лево-право работает корректно.

Складывание не реализовал еще.

а складывания как реализовать? 

[HISHNIK 72]

У меня в комплекте с зеркалами шла и проводка, и кнопка для складывания - кнопку колхозишь куда-нибудь в салон, провода подключаешь по схеме - и все работает. Но я не стал с этим заморачиваться, поэтому подключили зеркала без автоскладывания (проводка и кнопка дома валяются  )

[G888 22]

8 часов назад, HISHNIK сказал:

У меня в комплекте с зеркалами шла и проводка, и кнопка для складывания - кнопку колхозишь куда-нибудь в салон, провода подключаешь по схеме - и все работает. Но я не стал с этим заморачиваться, поэтому подключили зеркала без автоскладывания (проводка и кнопка дома валяются  )

схемы не осталось?  какие провода остались не использованы? 

[HISHNIK 72]

Вот схема подключения, прилагаемая к зеркалам:

Из проводки остались следующие провода и кнопка:

По качеству зеркал могу сказать, что мне очень понравилось, не китай, ничего не дребезжит и не болтается, все функции работают исправно, исполнение качественное. На счет надежности ничего не могу сказать, так как сам езжу с ними несколько дней, со времене посмотрим.

[G888 22]

Спасибо?

[Shuraley 64]

17 часов назад, HISHNIK сказал:

 Из плюсов -....... уменьшились аэродинамические шумы, которые исходили от зеркал. 

Видимо "вы низко летаете")))) 

[Triton 139]

14 часа назад, HISHNIK сказал:

 

У меня в комплекте с зеркалами шла и проводка, и кнопка для складывания - кнопку колхозишь куда-нибудь в салон

 

Штатная кнопка от 203 ставится

[HISHNIK 72]

Можно и так, думаю, это будет наиболее правильно, но дороже  Мне как-то функция складывания не требуется, поэтому и заморачиваться с ней не стал.

[volga-mers 8]

А я вот так сделал

Заказывал китайские зеркала, качество очень приличное и разъемы уже стояли от квадратных. т.е. проблем вообще не было воткнул  и всё работает. а, забыл  на одном зеркале китайцы перепутали пины, вер с низом, перекинул.

[филипп 28]

всем приват расскажите пож а с какого года зеркала умеют складываться а то в лесах оч актуально. вот еще бы к старым зеркалам эту функцию вкорячить

[Fibber 77]

20 часов назад, филипп сказал:

 вот еще бы к старым зеркалам эту функцию вкорячить

Вот это вообще неистово плюсую.

[dex 1]

с рестайла 2000 вроде бы

[Гоша 404]

12мг

[dex 1]

омг

нормально затянули... на S-class с W220 вроде было реализовано

[Гоша 404]

и в 140 было

[bmb 1]

В 16.07.2015 в 14:51, Sosed сказал:

Выкладываю схему соединения проводов старых зеркал (слева) и нового типа от 2013 года (правая колонка). Фишки пришлось обрезать :
Серый – Серый
Коричневый – Красный
Красный – Коричневый
Белый - Зеленый
Зеленый – Синий
Черный – Чернозеленый
Желтозеленый – Желтобелый
Чернокрасный – Черный
Желтобелый – Желтозеленый
Серокоричневый – Чернобелый + Черный
Черножелтый – Черножелтый
Коричневожелтый – Коричневожелтый

Все работает, требуется сменить полярность мотора зеркала верх и вниз, лево-право работает корректно.

Складывание не реализовал еще.

Парни, подскажите по подключению.  Машина 2009г, подключаю зеркала оригинал.

работаеют: повороты, регулировка зеркал, память, подогрев.

Не разобрался с:

1 не работает подсветка зеркал. Нужно программировать? В инструментальном меню приборки такого раздела нет. Куда рыть?

2 пресловутую полярность мотора как менять? Разобрал зеркало, в нем замена - не вариант каждый мотор соединён не проводами а жесткими клеммами, ваянными в пластик, их не переставить. К самому управлению на фишку в зеркале идёт 5 проводов: минус, по 2 на моторы и на потенциометры памяти. Т е если их поменять местами некорректно будет работать право-лево. Разобрал, прозвонил провода на джойстике управления, та же хрень минус и 2 плюса, меняешь местами некорректно ездят право-лево... в чем загвостка, что не так делаю?

3. Автозатемнение тож не работает. Тоже программировать надо?

 

 

[Ripper 11]

В связи с покупкой g500 2007 тоже нужна подсказка по подключению зеркал. Рестайловые зеркала, установленные прежним хозяином, работают некорректно ввер/вниз. Как и где нужно поменять полярность мотора? В блоке регулировки слева от руля или в дверном блоке комфорта? В раз'еме сзади джойстика провода выдергивал по одному, ни один регулировку не отключил.

Заранее благодарю за советы.

[Ferdinandis 200]

Всем доброго дня! Пытаясь подключить рестайл зеркала, которые с 2006 года. Может кто знает где + и -?

От платы  управления на обратной стороне идут 3 провода: синий, оранжевый и коричневый с серой полосой - общий. Подключал 12в и так и сяк. схема только дореста.  Схемы подключения реста найти не могу. 

[yurok22031971 176]

10.05.2019 в 23:33, Ferdinandis сказал:

Всем доброго дня! Пытаясь подключить рестайл зеркала, которые с 2006 года. Может кто знает где + и -?

От платы  управления на обратной стороне идут 3 провода: синий, оранжевый и коричневый с серой полосой - общий. Подключал 12в и так и сяк. схема только дореста.  Схемы подключения реста найти не могу. 

Может это?