Трехместная лежанка для ночлега в длинной 460-м Ге

[Gаngster 0]

Я увлекаюсь рыбалкой и охотой, люблю провести несколько свободных деньков на природе, поэтому есть потребность обустройства ночлега в автомобиле. Хочу поделиться своим опытом решения этой проблемы. Итак, имеем старенький 460-й длиннобазный Гелик. Как складывается у него задний диван и так понятно – ИМХО не самый удачный вариант, т.к. места на полу для обустройства лежанке все равно мало по длине. Но мне достался Гелик с дюралевыми ящиками вдоль бортов багажника над колесными арками. Поэтому, посмотрев на мощную конструкцию дивана, я решил соорудить настил, который будет опираться сзади на ящики в багажнике и на сложенный диван своей передней частью. Представляю вашему вниманию конструкцию из обычной 8-ми и 10-ти миллиметровой фанеры (из обрезков) сделанную на скорую руку за вечер в гараже при помощи пилы, горстки саморезов, шуруповерта и нескольких простеньких петель. Получилось довольно колхозно (я с деревяшками не очень дружу), но крепко и надежно. И так настил состоит из 2 частей – 1 часть целиковая, перекрывает промежуток между ящиками на всю глубину багажника, т.е. эдакая полка в багажнике. Снизу ее привернуты деревянные рейки что бы она фиксировалась на ящиках и не елозила, обдирая обшивку багажника и задней двери. Вторая часть настила более громоздкая и складная, на петлях, эта часть опирается на настил в багажнике и на сложенный задний диван. Складной она выполненная из-за того чтоб было удобнее ее перевозить и складывать–раскладывать, иначе бы с целиковой, не обшаркав салон ее углами, было бы тяжеловато. В сложенном, походном состоянии она помещается в багажник. У заднего дивана снимаются подголовники, и он складывается книжкой, передние сиденья сдвигаются по максимуму вперед. Все это перекрывается настилами и получается лежанка длинной около 205 см, шириной около 150 см. По верх застилается несколькими слоями пенки и туристическими матрасами. Спать втроем, не шибко упитанным (самый упитанный 105 кг) рыбакам-охотникам вполне сносно, вытягиваемся в полный рост, а это главное т.к. за день так находишься, что ноги гудят и что бы отдохнуть, надо обязательно вытянуться в полный рост. Не далее, как вчера вернулся с рыбалки из Марийской респ. – ночевали две ночи в машине – нормально, отлично высыпались . Так же ночевали в том году в октябре на охоте, по ночам были заморозки, в машине совсем не замерзли – быстро надышали тепло, спим с чуть приоткрытыми окнами. Фото пилагаются:

[Стыкъ 0]

Прекольна!!!

Аффтару зачот!!!

[G-girl 99]

молодец! вот только трое туда мне кажется тесновато будет!

[Gаngster 0]

G-girl said:

молодец! вот только трое туда мне кажется тесновато будет!

Ну немного тесновато, когда все трое на спине лежал, но в принципе, не критично, две три ночи переночевать без проблем - испробовано на себе    Кстати, под лежанкой столько места свободно, что весь походный шмудяк туда убираем, что бы ночью если что дождем не намочило или от посягательств всяких животных

[kovtun 103]

Классно! Молодец! Тож с этой проблемой маюсь. Даже Автокемпер хотел купить для рыбалки. А надувной матрас не пробовал?

[DeD BABO 108]

Серег124!!!Нашу идею воплотили,только вместо железных ящиков мы хотели боковые сидушки использовать

[золтан 11]

Отличная идея и реализация! Там над левой задней ручкой ночник (4 и последнее фото)? Не мешают ли кронштейны крепления спинки заднего сидения?
Изменено 2 июня 2009 пользователем золтан

[gromit 629]

НЕРЕКЛАМА... вот тут краснодарские братья кукурузеры торгуют вроде и недорого ..

[UNIMOG 25]

(OFF) 2 gromit - ТыЦ

[gromit 629]

UNIMOG said:

(OFF) 2 gromit - ТыЦ

[Kofein 68]

Класно! Это здорово, когда в дороге или на рыбалке можно лечь по нормальному и ноги вытянуть. А если поехать с девченкой...

[Gаngster 0]

kovtun said:

Классно! Молодец! Тож с этой проблемой маюсь. Даже Автокемпер хотел купить для рыбалки. А надувной матрас не пробовал?

Пробывал и надувной марас, но есть одно но - они, матрасы, встречаются шириной 152 см или 135. 135 см узковат, а 152 уже чуть чуть широковат - упирается краями в стойки после задних дверей и в ручки задних дверей и становиться горбом. Но это еще пол беды - матрасы слишком высокие, т.е. съедают и без того скромные см над головой, и получается так что уже не возможно сидеть на лежанке не сгорбившись. Так что двухслойная 10 мм пенка вролне заменяет надувной мартас покрайней мере мне спать нежестко

[Gаngster 0]

золтан said:

Отличная идея и реализация! Там над левой задней ручкой ночник (4 и последнее фото)? Не мешают ли кронштейны крепления спинки заднего сидения?

Да, на последнем фото ночник ввиде диска - т.е. китайский светодиодный фонарик( 3 режима освещения, 4 пальчиковых АКБ), он неплохо фиксируется за ручкой и свет как раз направлен по центру лежанки. Один из кронштейнов крепления спинки заднего дивана открутил (с права, где нет защелки), оказалось и без него мощный задний дивана не потерял устойчивости, т.е. езжу уже без этого кронштейна около года, в т.ч. и с пассажирами на заднем сиденье и не по ровным дорогам - диван стоит нормально, не перекосился   

[золтан 11]

Gаngster said:

Да, на последнем фото ночник ввиде диска - т.е. китайский светодиодный фонарик( 3 режима освещения, 4 пальчиковых АКБ), он неплохо фиксируется за ручкой и свет как раз направлен по центру лежанки. Один из кронштейнов крепления спинки заднего дивана открутил (с права, где нет защелки), оказалось и без него мощный задний дивана не потерял устойчивости, т.е. езжу уже без этого кронштейна около года, в т.ч. и с пассажирами на заднем сиденье и не по ровным дорогам - диван стоит нормально, не перекосился   

Пресловутый двойной запас прочности.
Изменено 3 июня 2009 пользователем золтан

[Artem 305]

А если не полностью раскладывать сиденье, а только спинку сложить и использовать как опору плоскость этой спинки и задние арки? Они кажется одной высоты, тогда яшики эти не нужны.

Хотя мне проще домик зацепить. Правда несколько раз спал просто на заднем сиденьи, плохо только ноги не вытянуть.

[Gаngster 0]

В этом случае получается слишком большая консоль с переди у лежанки. Да и ящики убирать не желательно - там полно всякого инструмента постоянно лежит, запас ГСМ, троса и еще чего-то, а так это все будет болтаться в салоне

А с домиком проходимость и маневренность авто в условиях лесов заметно снижается, по крайней мере когда таскаю прицеп с лодкой уже не удобно по лесу ездить, а тут целый домик, он весом, наверное килограмм под 700 будет, если не тонну

[Klim 0]

Artem said:

А если не полностью раскладывать сиденье, а только спинку сложить и использовать как опору плоскость этой спинки и задние арки? Они кажется одной высоты, тогда яшики эти не нужны.



Арки ниже, чем спинки. Но можно сделать примерно вот так-









Подголовники переворачиваются и выдвигаются на максимум.

• Цитата
• Наверх