Инвертор автомобильный

[Glinolub 167]

Всем привет!
Думаю обзавестись такой штукой, но потерялся в море информации. В интернете полно ссылок о продаже, но я не знаю, как подойти к выбору.
какие фирмы достойны внимания, насколько можно верить заявленной мощности, есть ли какие технические решения у одних моделей, которых нет у других, но при этом продавцами сей факт умалчивается?
Лучше всего, если бы у кого-то из нас был опыт эксплуатации этого прибора.
С удовольствием выслушаю ваши соображения.
Спасибо

ЗЫ. Речь веду о таком инверторе, чтоб хоть кратковременно, но можно было бы подключить маленькую "болгарку"

[Vitaluj 43]

Лёшь! Мы ставим 2000 ватт, тянет болгарку, чайник на 1,3 кв.
Производителя смогу в понедельник уточнить.

[Glinolub 167]

Vitaluj said:

Лёшь! Мы ставим 2000 ватт, тянет болгарку, чайник на 1,3 кв.
Производителя смогу в понедельник уточнить.

2000 ватт - значит, какое-то время и АКБ активно отдает ток, при том, что генератор работает? Не замечается ли при этом скачков (резких) напряжения бортовой сети?

На что обращать внимание при выборе: на какие конструктивные особенности?

[Vitaluj 43]

Должен быть вентилятор охлаждения!
Система стабилизации и защиты от перегрузок.
Смотри на характеристики; 2000 ватт это кратковременная нагрузка, постоянная должна быть не менее 1400-1500 ватт.

[Glinolub 167]

Vitaluj said:

Должен быть вентилятор охлаждения!
Система стабилизации и защиты от перегрузок.
Смотри на характеристики; 2000 ватт это кратковременная нагрузка, постоянная должна быть не менее 1400-1500 ватт.

Принято, спасибо!
Собственно, если электромотор 750 Вт уверенно потянет, я уже буду доволен. Ну, а если 1300 - 1500 Вт, то вообще все мои запросы удовлетворит

[Gangster 106]

У меня инвертор с заявленной мощностью 1200 Вт рабочая, 2400 Вт пиковая. Но по факту болгарку на 1100 Вт не тянет, только совсем маленькую на 750-800 Вт, калорифер на 750 Вт выдерживает. А так сделан на вид добротно - аллюминиевый корпус с ребрами для теплоотдачи, вентилятор охлаждения, предохранитель 80А (4 шт по 20А параллельно стоят).

[Desert Foxx 251]

Glinolub said:

Vitaluj said:

Должен быть вентилятор охлаждения!
Система стабилизации и защиты от перегрузок.
Смотри на характеристики; 2000 ватт это кратковременная нагрузка, постоянная должна быть не менее 1400-1500 ватт.

Принято, спасибо!
Собственно, если электромотор 750 Вт уверенно потянет, я уже буду доволен. Ну, а если 1300 - 1500 Вт, то вообще все мои запросы удовлетворит

800Вт в норме это примерно 1200Вт потребляемой.
1200Вт на 12 вольтах это ток в 100А.
Считай, работающая лебедка.
Надолго ли хватит бортовой системы?

У мну бортовых инвертора 2шт.
1 - 500Вт - подзарядки всего что можно.
2 - 2500Вт - радости типа электрочайника ))

[ян_ 561]

Форум G-class - почему утрачено изображение?


Форма выходного сигнала - ПРАВИЛЬНАЯ СИНУСОИДА
Мощные автоматические зарядные устройства
Большой коэффициент максимальной кратковременной мощности
Полный автомат
Высокая надежность
Встроенный модуль защиты от бросков напряжения

Максимальная кратковременная мощность нагрузки, Вт (РА) 900
Номинальная мощность нагрузки, Вт (РА) 600
Напряжение внешнего источника (АКБ), В 12
Максимальный ток заряда АКБ 8А 12В
КПД, % 90-92
Охлаждение вентилятор
Габаритные размеры
ШхВхД 190х100х350
Масса, кг 4

Большинство бытовых приборов (за исключением приборов с импульсными источниками питания, таких, как телевизоры, компьютеры) лучше работают, когда на вход подается напряжение синусоидальной формы. Приборы, имеющие в своем составе сетевой трансформатор тоже лучше запитывать синусоидальным напряжением, т.к. если они питаются напряжением формы меандра, очень высока вероятность выхода трансформаторов из строя.


Работает в обе стороны 12-220 и 220-12!
Буду к лету покупать в Украине. Форум G-class - почему утрачена ссылка?