Авто в Германии на россиянина

[Lowrider 40]

Собственно сабж такой: хоцца приобрести Вайрон, но так как ездить по рассеи на йом неполучицца, то оставить в гансляндии в подземном гараже у знакомых. Приезжать раза три-четыре в год, кататься на йом по неделе-две по евросоюзу и окресным деревням. Вопрос: реально ли это? Или настолько гемморно что лучше сразу чтобы покупал его ганс, а самому потом ездить по доверке?



Панятно что конкретно Вайрон ента ржака...Но Суть вопроса та же: Покупка, содержание, легитимность вождения и владения россиянином авто-мото на территории Германии.

[Алексей СПБ 46]

Бугатти Вейрон? круто!

[Гоша 400]

Алексей СПБ said:

Бугатти Вейрон? круто!

"Панятно что конкретно Вайрон ента ржака..."

[Алексей СПБ 46]

Гоша said:

Алексей СПБ said:

Бугатти Вейрон? круто!

"Панятно что конкретно Вайрон ента ржака..."

на рАссиянина

[Lowrider 40]

редиски! Ну панамера, или ещо какоенить паршо...

Ну правда как сделать-та?

[Алексей СПБ 46]

это надо Виталия спросить

[straniero 1]

Lowrider said:

 Суть вопроса та же: Покупка, содержание, легитимность вождения и владения россиянином авто-мото на территории Германии.

По моему опыту, покупка россиянином авто мото в Германии оформляется простым договором, в котором подписываются только продавец и покупатель - с последующей передачей техпаспорта- "зелененькой книжечки", далее в местном филиале ADACa оформляют запись на нового владельца с выдачей транзитных номеров и покупкой страховки (на срок, достаточный для пересечения границы - от нескольких дней до месяца).

 Теоретически, вернувшись через год, можно попросить выдать опять номера и страховку (главное, чтобы техосмотр действовал еще - ТЮФ!) а практически, конечно , немцы лучше подскажут о подводных камнях!

[genn 3]

Lowrider said:

редиски! Ну панамера, или ещо какоенить паршо...

Ну правда как сделать-та?

Вид нужен, самое простое, или долгоиграющая виза.

Но с видом- покупают.

По поводу "просто купить на гражданина РФ"- спрошу у жены.

[EDDI-KU 12]

Всё гораздо прозаичнее. Берешь любые Российские номера, делаешь левое СР ТС, страховку на время пребывания и катаешься на здоровье. Главное не бузить круто, как мальчики-можоры в Щвейцарии.

[Vitaluj 43]

EDDI-KU said:

Всё гораздо прозаичнее. Берешь любые Российские номера, делаешь левое СР ТС, страховку на время пребывания и катаешься на здоровье. Главное не бузить круто, как мальчики-можоры в Щвейцарии.

Такое не прокатит!



Машина должна быть оформлена на гражданина евросоюза.

Со страховкой и с уплатой налогов.

Проблем особых нет, если на машине не планируется постоянно ездить, можно ставить на учёт на определённый период( с экономишь на страховке и налогах)

[EDDI-KU 12]

Vitaluj said:

Машина должна быть оформлена на гражданина евросоюза.
Со страховкой и с уплатой налогов. 

Обоснуй!  И почему не прокатит?
Изменено 28 января 2011 пользователем EDDI-KU

[Glinolub 167]

EDDI-KU said:

Всё гораздо прозаичнее. Берешь любые Российские номера, делаешь левое СР ТС, страховку на время пребывания и катаешься на здоровье. Главное не бузить круто, как мальчики-можоры в Щвейцарии.

У меня знакомый так пару лет катался на левых украинских номерах. По всей Германии колесил. Страховка есть - остальное полицейских не волновало

[потап 0]

EDDI-KU said:

Vitaluj said:

Машина должна быть оформлена на гражданина евросоюза.
Со страховкой и с уплатой налогов. 

Обоснуй!  И почему не прокатит?

A В птс немецкий адрес твой росийскии впишут немцы? Регистрация а/м по месту актуального проживания в ЕС. Не обязательно гражданство - хватит вида на жительство.

[EDDI-KU 12]

Я ж русским по белому написал СР ТС (свидетельство регистрации транспортного средства) а не Бриф. Читаем полностью, а через строчку. И первый пост тоже - внимательно.

[потап 0]

Glinolub said:

EDDI-KU said:

Всё гораздо прозаичнее. Берешь любые Российские номера, делаешь левое СР ТС, страховку на время пребывания и катаешься на здоровье. Главное не бузить круто, как мальчики-можоры в Щвейцарии.

У меня знакомый так пару лет катался на левых украинских номерах. По всей Германии колесил. Страховка есть - остальное полицейских не волновало

 

Пограничники-таможенники-полиция-100% контроль на укр-росс номерах, (не на границе даже)-компьютер, нет вьезда, пудло... ... 100 лет назад такие вещи катили, дословно-в 20-м веке.

Изменено 28 января 2011 пользователем потап

[потап 0]

Ловишь на паркинге сурермаркета немецкого старичка, отбераешь машину , и катаешься. 

Тоже прозаичныи совет из серии про любые россииские номера...

И дешевле.

[gromit 629]

Glinolub said:

EDDI-KU said:

Всё гораздо прозаичнее. Берешь любые Российские номера, делаешь левое СР ТС, страховку на время пребывания и катаешься на здоровье. Главное не бузить круто, как мальчики-можоры в Щвейцарии.

У меня знакомый так пару лет катался на левых украинских номерах. По всей Германии колесил. Страховка есть - остальное полицейских не волновало

    думаю я знаю почему их не волновало остальное..это не их задача,так как, если верить Льюису Кэроллу, который ссылаясь на немецкие книги для детей писал что в Германии аисты неспроста строят свои гнезда на крышах домов немцев, потому что они (аисты) выполняют глубокую нравственную задачу,УНОСЯ непослушных детей подальше....вспомним теперь наши сказки про аистов ПРИНОСЯЩИХ каких-то детей..лично мне теперь все понятно с аистами ...и действительно все очень прозаично

[EDDI-KU 12]

потап said:

Ловишь на паркинге сурермаркета немецкого старичка, отбераешь машину , и катаешься. 

Тоже прозаичныи совет из серии про любые россииские номера...

И дешевле.

Не порите чепуху, полицейский не в Германии, не в другой стране Еврозоны не будет Вас досконально пробивать, без веских на то причин. Да и нет в их компьютере данных о постановке на учёт в матушке России. А по поводу дедушки с паркплаца: машина в розыск будет подана тут же и VIN её никто не отменял. Это немцев, голланцев и прочих там швейцарцев пробивают по гос.номеру, а брата из великой и могучей, а также других с их лагеря по VIN. Сталкиваться приходилось и вся процедура проверки известна.

[потап 0]

Вам виднее...

[ingwaar4x4 42]

Все мои машины стояли на учете - либо в украине, либо в приднестровье (что-бы ничего не платить за них, страховки брал у ... липовые - т.к. катался по миру и мне это было выгодно). Катался на гелене с 1998 по 2006, порш с 2006 по 2007 - и нарушал (превышение естесно) - проблем не было, штрафы снимали на границе - при пересечении, и то - пару штрафов так и не предъявили - хотя они мне по почте аж в украину пришли (туда - куда указал при выписке самого штрафа полицаем (за неуплату проезда по платному автобану)). На липе - лучше не рисковать - можно нажить гемор вплоть до турмы . Оптимальный вариант - как и написал Vitaly - оформить машину на своего немца, с сезонными (желтыми) номерами. Тогда налог за авто и страховка будет платиться - лишь за указанное в номерах время. Я считаю - это самым лучшим вариантом, ибо это правовое государство и совковые методы тут лучше -ЗАБЫТЬ!!!!
Изменено 28 января 2011 пользователем ingwaar4x4

[kovtun 105]

Н у а почему бы и не ездить эпизодически на жёлтых номерах? Если есть стоянка на частной территории, проблем не будет. Я как-то так полгода машину в Германии держал. Налогов не платил.
Изменено 28 января 2011 пользователем kovtun

[Glinolub 167]

ingwaar4x4 said:

хотя они мне по почте аж в украину пришли (туда - куда указал при выписке самого штрафа полицаем (за неуплату проезда по платному автобану)).

Где это такие штрафы? В Австрии?

ingwaar4x4 said:

Оптимальный вариант - как и написал Vitaly - оформить машину на своего немца, с сезонными (желтыми) номерами. Тогда налог за авто и страховка будет платиться - лишь за указанное в номерах время.

Про сезонные номера согласен, только они в Германии не желтые. Желтые - это для так называемых "пробенфарт", а сезонные очень похожи на обычные, только маленькими черными цифрами на белом фоне проставлены месяцы действия номера

[ingwaar4x4 42]

В Швейцарии и Чехии - промухал просто - виды были шикарные и не заметаил как на платнку выехал, а ведь специально шел по муниципальным (бесплатным) т.к. они старые и из-за этого живописнее.

[ingwaar4x4 42]

Леш у меня были на одном гелене желтые и именно с указанием срока - как Ты и пишешь, и на мотах - все желтые. Может Ты про старый образец написал? Мои желтые на мот - с мая по ноябрь, а на гелен (у меня был 230 - что-бы порша на лафете таскать по снг) - на тот срок который у меня был на отпуск.

[kovtun 105]

Имел ввиду краткосрочные номера на пять дней, комплект около полтинника ойро стоит.