Ремонтировать 102 мотор или менять на другой б/у?

[Reklamist 18]

ронин said:

ню ню..... воздух не забудь свежий в колесах заменить

Это ты о чем? Или хочешь сказать что не ламаеца ничаво? Так я думаю моя машин тыщ 500 прошла точняком...

[Serg124 98]

Reklamist said:

ронин said:

ню ню..... воздух не забудь свежий в колесах заменить

Это ты о чем? Или хочешь сказать что не ламаеца ничаво? Так я думаю моя машин тыщ 500 прошла точняком...

и чего теперь поршня менять? это что тебе жигули чтоли?

[Reklamist 18]

Зазор под миллиметр между поршнем и стенкой цилиндра... Думаю точить блок до 96 мм и новую поршневую...
Хотя странно, заводской хон еще осталлся на стенках цилиндров... Уместно отдать блок спецам по расточке, пусть они снимут внутреннюю геометрию и вынесут вердикт... Но моторы сравнивал, поршня болтается и стоит существенно хуже чем на моторчике, в котором тока колечки собираються менять. Ну вообщем не знаю, что получиться?

[Serg124 98]

Reklamist said:

Зазор под миллиметр между поршнем и стенкой цилиндра... Думаю точить блок до 96 мм и новую поршневую...
Хотя странно, заводской хон еще осталлся на стенках цилиндров... Уместно отдать блок спецам по расточке, пусть они снимут внутреннюю геометрию и вынесут вердикт... Но моторы сравнивал, поршня болтается и стоит существенно хуже чем на моторчике, в котором тока колечки собираються менять. Ну вообщем не знаю, что получиться?

несеш какой то бред уж извини, 96 это первый ремонт это ПОЛМИЛИМЕТРА В ДИАМЕТРЕ! поршни и не должны застревать для эффекта кольца есть меняй кольца ужо тогда и точи потому как просто их поменять ну можно конешно но поначалу маслице то поест если выработка большая... а ваще я те уже говорил - ты занимаешся хуёй, компрессия какая была? давление масла? если все было то на ты туда полез? если небыло то на ты такую купил? или это садомазопривычка от нюхи?

[Reklamist 18]

Врагу не здадим мы наш гелендваген, починим, покрасим, обвесим и .... в говна....
Ну и пох...ю мне, что 460, встает подготовленным, после ремонтов и покраски с усиленным бампером, защитами , лебедкой и средненькими колесиками в .... 20-у... Зато такого и в таком состоянии как будет уже не найти...

А надо, так еще поработаем и 463 заберем, свеженький...

Я ж мог взять легко это http://www.cars.auto.ru/sale/PP28778/ и колбасился бы на более скромное бабло и катался бы ужо вовсю.... Но я гелик это пожалел, сцукунеладную, так что Гесику еще жить и жить... И пусть опосля удивляються, что 86 г.

ЗЫ поршни не должны застревать - верно, но когда элепсность на стенках, и поменяв тока кольца, это нижуя не дает, это тебе же известно как мастеру... Мотор может на раз при сильном износе клина поймать и кулак дружбы протянуть, а это мне на Ладоге сувсем не требуется...
Давление будет в норме на изношенном двигле если приведешь в порядок колено и масленный насос, масляные колпачки (чтоб при пуске не дымил).... А прикрыть эффект изношенной поршневой и коротковременно поднять компрессию мона современными присадками, тока это не надолго.... Так чта вляпался я, ну и не страшно...

[buival 18]

Reklamist said:

.... Так чта вляпался я, ну и не страшно...

Спокуха, Саня! Все что не делается все к лучшему! это ж удовольствие, а не бызнес! Я с тобой!

[Desert Foxx 251]

Я ж говорю - на зиму - в запой! И спокойно заниматься машинкой!