G-klasse в роли трактора

[Миха Питерский 33]

puma said:

пахать дешевле мотоблоком будет ). не культиватором а именно блоком с плугом, калёсы железные с грунтозацепами. им же и заборонить таская борону на тросе. я 460ым брёвна таскал, сцепление с грунтом на пределе, просто буксанешь.

Во,во Василий прав на 100%. Дальнейший ремонт трансмиссии в разы дороже будет самого дорого мотоблока. Я вот вообще трактор купил для всех нужд по земле.

[Glinolub 167]

Не очень понял про ремонт трансмиссии.

Нет у меня мотоблока, а 8 соток много лет не копаной земли есть

[Reklamist 18]

Миха Питерский said:

puma said:

пахать дешевле мотоблоком будет ). не культиватором а именно блоком с плугом, калёсы железные с грунтозацепами. им же и заборонить таская борону на тросе. я 460ым брёвна таскал, сцепление с грунтом на пределе, просто буксанешь.

Во,во Василий прав на 100%. Дальнейший ремонт трансмиссии в разы дороже будет самого дорого мотоблока. Я вот вообще трактор купил для всех нужд по земле.

С дури сам знаешь что сломать можно. А Леша не фанатик, он рвать не будет. Ей хуже будет если вжигать постоянно с тапочкой в пол, чем 30-40 минут аккуратненько потарахтеть - ИМХО.

[Миха Питерский 33]

Reklamist said:

Миха Питерский said:

puma said:

пахать дешевле мотоблоком будет ). не культиватором а именно блоком с плугом, калёсы железные с грунтозацепами. им же и заборонить таская борону на тросе. я 460ым брёвна таскал, сцепление с грунтом на пределе, просто буксанешь.

Во,во Василий прав на 100%. Дальнейший ремонт трансмиссии в разы дороже будет самого дорого мотоблока. Я вот вообще трактор купил для всех нужд по земле.

С дури сам знаешь что сломать можно. А Леша не фанатик, он рвать не будет. Ей хуже будет если вжигать постоянно с тапочкой в пол, чем 30-40 минут аккуратненько потарахтеть - ИМХО.

Ну,ну. Как говорится и флаг Вам в руки.

[Glinolub 167]

Пустые слова.

Сколько стоит "самый дорогой мотоблок"? И что ж такого можно сломать в трансмиссии? Может на Гелендвагене и впятером опасно ездить? Перегрузится еще ненароком?

и допустимые 3.5 тонны буксируемого прицепа тоже, наверное, немцы не подумав указали в характеристиках?

выдергивать застрявшую фуру с полуприцепом, конечно, легче, чем с плугом проехаться несколько раз