460 и 461 насколько сильно отличие?

[Fader 331]

Вообще, внешне отличий по кузову, если сильно не присматриваться, можно и не заметить фонарики, крышка бака (хотя "профешенал" вроде и так и так выпускается). Внутри их поболее - приборка, сидушки задние раздельные (спорный вариант кстати), туннель пола между передними сидениями (тоже спорный вариант, поскольку у 460-го там был здоровенный лоток для всякой ерунды. Очень удобный)
Основные отличия - мотор и ходовая. Здесь уже писали про трансмиссию от 463-го. Имея немалый опыт эксплуатации и той и другой трансмиссии, могу сказать, что хоть режьте, но разницы в езде по бездору я не заметил никакой. Просто постоянныполный, конечно, расслабляет и не надо думать - когда подключать передок как на 460-м. Но это вообще не проблема. Я подтыкал передок лёгким движением рычажка на скоростях в сто км.ч (на снежных дорогах на обгоне). Блокировки "кнопачками" - чего там говорить - круто. Но мне было не влом выдернуть и рычажки на 460-м. Единственная особенность 460-й трансмиссии это довольно шумная раздатка. Но машина это негламурная и сильно это не раздражает.
Зуб даю - на 460-м рама и кузов обработаны и покрашены ЛУЧШЕ! Возможно, это зависело от материалов. Не знаю. Если бы сейчас была возможность выбора - новый 460-й тех годов (вдруг сохранился где-то в подземном гараже у пенсионера вермахта) и новый 461-й, я бы даже не задумывался в пользу первого.

[Kofein 68]

Fader said:

Задние - без переделок, передние придётся подрезать в передней части

Понял. Спасибо!
А номерочки этих подкрылков, для заказа, ни кто не назовет?

[антон_13 19]

Kofein said:

Fader said:

Задние - без переделок, передние придётся подрезать в передней части

Понял. Спасибо!
А номерочки этих подкрылков, для заказа, ни кто не назовет?

вот не слушаешь ты старших я же говорил что подходят другие в 100раз дешевле.

[Kofein 68]

антон_13 said:

Kofein said:

Fader said:

Задние - без переделок, передние придётся подрезать в передней части

Понял. Спасибо!
А номерочки этих подкрылков, для заказа, ни кто не назовет?

вот не слушаешь ты старших я же говорил что подходят другие в 100раз дешевле.

Антон, почему же не слушаю, слушаю конечно. Спасибище огромное за совет! Собираю больше информацию и сделаю наиболее приемлемое решение. Надо ведь, ценники знать и сравнить.

[280GE460 89]

Fader said:

... Зуб даю - на 460-м рама и кузов обработаны и покрашены ЛУЧШЕ! Возможно, это зависело от материалов. Не знаю. Если бы сейчас была возможность выбора - новый 460-й тех годов (вдруг сохранился где-то в подземном гараже у пенсионера вермахта) и новый 461-й, я бы даже не задумывался в пользу первого.

 

ЗА 800%!!!  460-й сила

[graf_z 26]

антон_13 said:

Kofein said:

Fader said:

Задние - без переделок, передние придётся подрезать в передней части

Понял. Спасибо!
А номерочки этих подкрылков, для заказа, ни кто не назовет?

вот не слушаешь ты старших я же говорил что подходят другие в 100раз дешевле.

а можно я послушаю старшего? какие подходят?;)

[Vitaluj 43]

Ходовая 463го на много лучьше!

[Gradivus. 7]

На много это на сколько? Так сказано как будто она совсем другая?! И чем собственно лучше?

[batareykin 350]

Gradivus. said:

На много это на сколько? Так сказано как будто она совсем другая?! И чем собственно лучше?

Троллите?