Несколько вопросов

[Felikssss 0]

Привет всем. Не так давно купил g300td 1997 год. Вот есть несколько проблем.
1. При заводке загорается значек АКБ хотя зарядка идет и с АКБ все хорошо.
2. Тут же сразу загорается Дисплей Дефект со значком масло( внутри этого значка нарисована буква Р) уровень масло нормальный.
3. И на водительском кресле когда нажимаю на регулировку вперед/назад горит предохранитель
Помогите!!!
Что все это?

[PavelS 30]

По 3 вопросу замыкает проводка нужно под сиденьем найти провод который протерся о салазки
Замотать изолентой и будет счасть
Удачи в ремонте

[Artem 305]

со значком Р это скорее ручник. а датчика уровня нет на этой машине. если апишет действительно про масло, то только про давление масла. А если не врет, и давления нет, то надо причину искать срочно, и не заводить мотор пока не найдешь

[Glinolub 167]

Первые два пункта похожи на симптомы просадки напряжения

[Artem 305]

Алексей, у меня вот когда зарядки реально не было, не говорил щиток об этом ничего.


блин, вспомнил. была такая же фигня, один в один, масло и акум горели, проводок маленький отгнил с генератора. Дергай сильно все провода к генератору, у меня он сгнил внутри изоляции, снаружи как бы целый, а внутри сгнил. Снизу генератора, я под машиной залезал, даже без ямы

[Artem 305]

кажись на возбуждение генератора, а зарядка есть потому что генераторы бывают с самовозбуждением

[Glinolub 167]

Да, у этих машин действительно часты случаи с повреждением провода возбуждения

[Felikssss 0]

А где вообще на этом моторе(606) стоит датчик давления масла? Не могу найти

[Felikssss 0]

Датчик нашел. Давление масла проверил механическим прибором, все в норме. То есть мне надо попробовать кинуть плюс на генератор( тонкий провод) и если ошибки уйдут, то дело в возбуждении?

[Artem 305]

ну для начала надо визуально не него посмотреть и подергать. если визуально цел, проверить прибором, приходит ли что-то к генератору по этому проводу. Если приходит то возможно надо перебирать генератор.

А просто плюс кинуть, ну если только для проверки, да и плюс это на сколько я понимаю должен приходить только при включенном зажигании, и по уму после того как отключатся свечи, чтобы не насиловать генератор. А вот реализовали это конструкторы или нет я не знаю

[Felikssss 0]

Понял. Короче поеду к электрику.

[oleg-gen 411]

Felikssss said:

Датчик нашел. Давление масла проверил механическим прибором, все в норме. То есть мне надо попробовать кинуть плюс на генератор( тонкий провод) и если ошибки уйдут, то дело в возбуждении?

Надо померять напряжение, между B+ и массой, и d+ и массой. И написать сюда.

[Felikssss 0]

Ха. Я в этом полный ноль. Что такое В+ и d+

[oleg-gen 411]

Felikssss said:

Ха. Я в этом полный ноль. Что такое В+ и d+

Клемма питания основная и клемма возбуждения соответственно.

[Artem 305]

Олег, а между двумя плюсами бывает напряжение?

[Felikssss 0]

Всем привет. Ну вот проблема и решина. Это замена генератора от ГАЗЕЛИ. они одинаковые

[Дядя Ася 1]

Felikssss said:

Всем привет. Ну вот проблема и решина. Это замена генератора от ГАЗЕЛИ. они одинаковые

Так и знал что мерседес на нас экономит и ставит генераторы от Газели!!!

[Felikssss 0]

Ну так то тема нормальная, чем отдавать бешенные деньги за оригинал или за китаец. крепления, подключение и т.д. всё подходит( производитель это генератора-болгария)

[ян_ 561]

Номер давай!

[Felikssss 0]

номера нет тут ни какого. заходишь в магазин для газелей и говоришь, генератор на 406 мотор 110А. вот и все. даже ремень и шкив один в один

[ян_ 561]

А производитель кто?

[Felikssss 0]

да черт его знает. поставил да и все. электрик замерил все параметры, всё четко

[Felikssss 0]

4 рубля стоит генератор

[oleg-gen 411]

Artem said:

Олег, а между двумя плюсами бывает напряжение?

А ты померяй. И расскажешь.

[Veter 13]

oleg-gen said:

Artem said:

Олег, а между двумя плюсами бывает напряжение?

А ты померяй. И расскажешь.