Самостоятельная замена свечей на 112 моторе.

[Admiral 51]

Как самому поменять?

(желательно с картинками и по пункатам что откручивать)



Сервис зарядил 2000 за получасовую работу.

Неужели все так сложно?
Изменено 25 февраля 2008 пользователем Admiral

[Палестинец 167]

Не -все просто. Если бензиновые свечи то так: 1) покупаешь свечной ключ на рынке -думаю рублей двести. Снимаешь колпачок высоковольтного провода со свечки. Надеваешь ключ на свечку и аккуратно, чтобы ее не сломать, вращательными движениями против часовой стрелки выкручиваешь ее. Затем вынимаешь и выкидываешь. Берешь новую свечку из коробочки, накручиваешь на нее колпачок (если нужен -тоже в коробочке обычно), вставляешь в отверстие для свечки в головку блока и РУКАМИ закручиваешь пока закручивается. Затем подтягиваешь ключом и одеваешь на нее высоковольтный провод. И так далее. ВАЖНО!: не перепутай провода -они идут на конкретные свечи. Выкручивай аккуратно -свеча может сломаться. Закручивай всегда только от руки. Ну -и желательно делать это на холодном моторе -чтобы не обжечься.



Дизельные свечки:

Снимаешь провода со свечек накаливания. Ключом (На 10 обычно -но бывают и на 14 или даже 17) выкручиваешь свечку и вынимаешь. Ставишь на ее место новую и закручиваешь от руки -потом подтягиваешь ключом.

Иногда может потребоваться снятие топливных трубок идущих на форсунки. Это уже сложнее -но если аккуратно и внимательно -то осилишь. Удачи!

[Fader 331]

А там как свечки расположены? В колодцах? И на каждую отдельная катушка? У меня так на БМВ когда-то было. Приходилось снимать пластик с мотора, откручивать шесть катушек зажигания, да ещё стараться не повредить прокладку в колодцах. Геморно.

[qwert 2]

Цена в 2000р не завышена. 12 свечей, из них 8 расположены в труднодоступных местах. Есть вероятность повредить высоковольтные провода, если первый раз делаешь.

[Admiral 51]

Всем спасибо. Приму на заметку.

[Серопонт 0]

Admiral said:

Как самому поменять?

(желательно с картинками и по пункатам что откручивать)



Сервис зарядил 2000 за получасовую работу.

Неужели все так сложно?

На фучика 12 собрался?

По ценнику может и не дорого, я не знаю, но по качеству работ - разочарован этим сервисом...

Надо или стоять и контролировать работу этих папуасов, или искать другой сервис...

Для диагностики, промывки (замены) свечей, топливной аппаратуры и т.п. рискну посоветовать сервисы Union.

Или в Парголово (впечатлился этим царством геликов), но далеко...

[Палестинец 167]

Серопонт said:

Или в Парголово (впечатлился этим царством геликов)

+1

[Admiral 51]

2 Серопонт. Чем и занимаюсь, контролирую работу этих попуасов на Фучика.Если не проконтролировать, то другие попуасы на другом сервисе че нибудь не так сделают.

Недавно менял часть кардана который идет от коробки к движку.

Порвался пыльник.Из за чего размолотило подшипник.

Причина в попуасах из Логоваза, судя по документам, менялся этот кардан 40000 тыс назад еще в Москве.Эти уроды одели пыльники с двух сторон и натянули их вверх по оси по самые некуда и зятянули их хомутами, а не оставили их в посадочном месте как это положено.Следствие повышенная нагрузка на резинки которые всегда находились в натянутом состоянии, результат им пришел скорейший пипец. Причем обнаружил я это сам когда попуасы с Фучика сняли кардан и попыталсь поставить эти пыльники таким же образом.

И так во всем, постоянно надо стоять и подсказывать как лучше.

Все таки есть плюсы в сервисах где клиентов пускают в ремзону...

[Серопонт 0]

Мде...

Была тема "Сервис в Питере хорошо и плохо бла-бла-бла", а вопрос так и остается - где обслуживать гелю?