Замена крышки распределителя и бегунка М103

[БратоG300 27]

Добрый вечер всем.
Купил сегодня крышку распределителя и бегунок.
Хочу заменить. (на машине бегунок пробит, выработка на контактах крышки)
Кроме, как открутить - закрутить есть нюансы?
Нужно ли будет после замены, выставлять зажигание?
Насколько сложно выставить зажигание на м103?
Есть какие особенности? А то Я не шарю особо.
Спасибо!
p.s.  по поиску не нашёл.

[ян_ 561]

Снял-поставил-завел.
Как выставлять 103 - не подскажу.

[Glinolub 167]

ян_ said:

Снял-поставил-завел.
Как выставлять 103 - не подскажу.

Выставлять не нужно

[Maverick 11]

не нужно, только цилиндры правильно подключите потом а то я 5и 6й местами переключил и чуть кирпичей не наложил когда завел. потом мозг включил переключил и всё ок.
зажигание электронное. че там его выставлять.

[БратоG300 27]

Maverick said:

не нужно, только цилиндры правильно подключите потом а то я 5и 6й местами переключил и чуть кирпичей не наложил когда завел. потом мозг включил переключил и всё ок.
зажигание электронное. че там его выставлять.

Машина 92года выпуска или это не важно?
Я про электронное зажигание!

[Glinolub 167]

Это уже практически конец выпуска этих моторов. Абсолютно не важно

[БратоG300 27]

Glinolub said:

Это уже практически конец выпуска этих моторов. Абсолютно не важно

Меня тут убеждали, что надо )))) получается такой мастер фломастер )))
Типа надо выставить и потом в инжекторе, что то подкрутить для настройки расхода топлива.

[Glinolub 167]

БратоG300 said:

Glinolub said:

Это уже практически конец выпуска этих моторов. Абсолютно не важно

Меня тут убеждали, что надо )))) получается такой мастер фломастер )))
Типа надо выставить и потом в инжекторе, что то подкрутить для настройки расхода топлива.

С заменой крышки, бегунка, проводов или свечей это точно не связано.
Крутить "что-то" в КЕ-джетронике дано единицам на миллионы. Эти мастера буквально наперечет. Без серьезных рекомендаций не давайте никаким незнакомым (и знакомым) мастерам туда лазить. Ни под каким предлогом.

[ян_ 561]

Это-ж кто такое насоветовал?

[БратоG300 27]

Glinolub said:

БратоG300 said:

Glinolub said:

Это уже практически конец выпуска этих моторов. Абсолютно не важно

Меня тут убеждали, что надо )))) получается такой мастер фломастер )))
Типа надо выставить и потом в инжекторе, что то подкрутить для настройки расхода топлива.

С заменой крышки, бегунка, проводов или свечей это точно не связано.
Крутить "что-то" в КЕ-джетронике дано единицам на миллионы. Эти мастера буквально наперечет. Без серьезных рекомендаций не давайте никаким незнакомым (и знакомым) мастерам туда лазить. Ни под каким предлогом.

Тут у меня мастер который жил в Германии 4 года и работал там в сервисе (мерс не мерс не помню) заявляет, что знает всё про системы джетроникс. Он же мне промывал инжектор обходя системы защитных клапонов хитрыми способами. Но человек на мой взгляд мутноватый и допускаю, что может разводить, хоть и разбирается

[БратоG300 27]

ян_ said:

Это-ж кто такое насоветовал?

Собственно мастер который мне промывал инжектор после Карельского горючего.

[Glinolub 167]

А какие это в КЕ "защитные клапОна"?

[БратоG300 27]

Glinolub said:

А какие это в КЕ "защитные клапОна"?

при попытке промыть инжектор..........Я так понимаю там бенз покругу замыкают, шланг в бензобак ещё............но машина не заводилась и так и так мастера даже не много растерялись............защита какая то стоит , мериит давление обратки и ещё, что то.........короче обманывать пришлось......хитростями .............НУ Я то обыватель и не понимаю что видел то видел...но испуг на лице был настоящий вернули схему подачи топлива обратно, завелась.........стали разбираться и что то там обманули

[БратоG300 27]

два литра промывки истратили расход топлива заметно упал

[БратоG300 27]

Glinolub said:

А какие это в КЕ "защитные клапОна"?

Может про клапаны Я загнул ))) но датчики давления обратки и подачи точно есть........контролируется системой

[Maverick 11]

Колего, не надо высокой науке. вы хотите поменять бегунок и распределитель. открутите три болта и поменяйте. сами поймете что там просто поставить эти детали нельзя по другому как стояли раньше а следовательно и сбить зажигание. и зажигание в этом случае, как несколько раз написали выше, абсолютно никак не замыкается на джетроник. но если хочется покрутить.... это уже другая тема.

[AndrewUA 2]

Maverick said:

и зажигание в этом случае, как несколько раз написали выше, абсолютно никак не замыкается на джетроник. но если хочется покрутить.... это уже другая тема.

А зажигание какое? EZL?  если да, то там есть крутилочка под разные октановые числа бенза - она скорее всего УОЗ-ом и рулит. Только большой науки там нет. Она на видном месте под капотом и на ней четко написано на какой бенз куда крутить. а больше ничего и нету.

А EZL и КЕ-Джет  имеют соединяющий провод (зеленый с фиолетовым №25 на колодке мозгов КЕ-Джета) но какая у него функция - мне сие не ведомо.

[ян_ 561]

Не надо крутилочку EZL вообще трогать! Не для вас и не для кручения она там. Даже в Украине нет такого топлива, что бы ее крутить!

[Cheburator 14]

Там не крутилочка, там типа штекера такая штука. Рулит она действительно УОЗом. Но предгазначена она для трго, если вдруг не было бензина необходимого октанового числа и вы заправились менее качественным. На ближайшей заправке нужно залить нормальный бензин и вернуть фишку в нормальное состояние. Так написано в инструкции.

[БратоG300 27]

Всем спасибо! Взял и поменял за 20 минут и всё поставил.
Бегунок не откручивался шестигранником, пришлось пассатижами ))))
В  комплекте нового, есть  болты.
Провода из косы на двигателе не разбирал, пометил изолентой и ручкой.
Если кому и пригодится...........провода с распределителя не дёргайте сильно  у основания резинок, подцепляйте отвёрткой и кверху.........на раз два снимается.
Удачи.

[Maverick 11]

про подцепление - правильно. они там вакуумом присасываются иначе не сдернуть - сломать можно

[shexpir 56]

А можешь до кучи еще номер запчасти скинуть! И еще вопрос по проводам? Комплектов много, цены от 2500 до 5000р. какие купить?

[БратоG300 27]

shexpir said:

А можешь до кучи еще номер запчасти скинуть! И еще вопрос по проводам? Комплектов много, цены от 2500 до 5000р. какие купить?

Номера хз.........покупаю так! Комплект проводов 2600 стоил , всё хорошо.
За 5 рублей не юзал не разу.
Поменял недавно на своей задние , верхние опоры пружин и амортизаторов+амортики и пружины покругу )))доволен.........надо будет скажу, что ставил и как оно на дороге.

[///AndrewArt 1]

У меня центральный провод умер,так хрен с ним стоит от 1000,так его ждать от 3-х недель. Жесть,думаю тоже может комрлект взять.

[БратоG300 27]

///AndrewArt said:

У меня центральный провод умер,так хрен с ним стоит от 1000,так его ждать от 3-х недель. Жесть,думаю тоже может комрлект взять.

У меня старый-рабочий оставался, где то.
Но вот , как передать ))))