Генератор

[mrak80 1]

Доброго времени суток. Подскажите как снять генератор на 104 двигателе. Снизу подлазить?

[oleg-gen 411]

Да нет, и сверху можно.

[Fader 331]

Мне сверху снимали. Только придётся снять ещё и компрессор кондея, насколько я помню

[oleg-gen 411]

Fader said:

Мне сверху снимали. Только придётся снять ещё и компрессор кондея, насколько я помню

Зачем компрессор снимать?

[pleshakov 35]

Снизу снимается, без особых проблем.

[mrak80 1]

ребят мне как проще надо

[Admiral 51]

mrak80 said:

ребят мне как проще надо

Снизу проще. Диффузор если снимешь будет еще проще.

[Admiral 51]

oleg-gen said:

Да нет, и сверху можно.

А если сверху, крыльчатку снмать надо, или надо родиться гИнекологом?))
Или генератор от слова гЕнеколог.
Изменено 11 ноября 2013 пользователем Admiral

[mrak80 1]

короче на яме надо в полевых не вариант?

[Admiral 51]

mrak80 said:

короче на яме надо в полевых не вариант?

я менял не раз. И в полях в прямом смысле.

Домкрат под мост и вперед.

[mrak80 1]

ладно завтра поеду снимать, спасибо всем кто откликнулся

[oleg-gen 411]

Admiral said:

oleg-gen said:

Да нет, и сверху можно.

А если сверху, крыльчатку снмать надо, или надо родиться генекологом?))

Ты или мне льстишь, или…. Да ее надо снимать, делов на час все операции по с/у.

[Admiral 51]

я так на всяк случай спросил)) А крыльчатка каким то спец ключем снимается? А то я все в болотах, да лесах под машиной. Может сверху и удобней было.

[oleg-gen 411]

Да, ключиком. Даже двумя. Завтра напишу какими.

[Voolf 11]

Слабая залядка на G500, если печка фары и обогрев опы зарядки нет , если все выключено, то показывает на цешке 13.5в , должно быть минимум 13.8 с включенными фарами и печкой, поднимаю обороты двигателя ниче не меняется. Вопрос поменять сразу гену или таблетку там щетки ????

[Voolf 11]

Машина 98г. кстате странно, то что на приборке не высвечивается что низкая зарядка или тому подобное.

[Voolf 11]

Заменил ремень, все ролики и поставили новый генератор, но к моему удивлению ничего не поменялось, в плане зарядки, под нагрузкой Вольтметр показывает 12.6, без нагрузки доходит до 13.4 , но это не зарядка, должно быть под нагрузкой 13.8 минимум, без нагр 14.2 хотябы, набрался мужества снял минусовую на работающем моторе, все работает, включил печку на 3й режим , фары, подогрев опы, включился сам вентилятор охлаждения и все работает, че за хня???

[st_simp 51]

Voolf said:

Заменил ремень, все ролики и поставили новый генератор, но к моему удивлению ничего не поменялось, в плане зарядки, под нагрузкой Вольтметр показывает 12.6, без нагрузки доходит до 13.4 , но это не зарядка, должно быть под нагрузкой 13.8 минимум, без нагр 14.2 хотябы, набрался мужества снял минусовую на работающем моторе, все работает, включил печку на 3й режим , фары, подогрев опы, включился сам вентилятор охлаждения и все работает, че за хня???

Может вольтметр такой?

"Пользуясь случаем" хочу спросить - потянет ли штатный генератор 350-го задний диван с подогревом? Также есть передние подогревы и лобовое с подогревом. Вряд ли буду включать все сразу, но вероятность такого события ненулевая.

[ян_ 561]

У тебя "буфером" батарея выступит, 790Аh вроде.

[st_simp 51]

Серег, так то оно так, только я езжу раз в неделю, и то не всегда. Боюсь недозаряд будет.

[Voolf 11]

Вольтметром я назвал прибор Мультиметр, Цешка,

[st_simp 51]

Voolf said:

Вольтметром я назвал прибор Мультиметр, Цешка,

Ну, ц-шка вещь хорошая, особенно когда на ноль стрелку выставишь.
Может контакты окислены, переходное сопротивление большое?
Я когда сдавал гену Олегу на профилактику, заодно почистил шину X5/5, там была "шуба" из окислов меди.

[Voolf 11]

Про шину поподробнее можно, я не в теме.

[st_simp 51]

Voolf said:

Про шину поподробнее можно, я не в теме.

Прошу прощения, по памяти приводил, ошибся на единичку. Шина X5/4. На нее приходит ток с генератора.



Она на арке правого колеса расположена.

[Voolf 11]

Проверю обязательно, спасибо. Вообще по проводке предыдущий владелец вообще не парился, половино не работает.