Дрожит ремень.

[Veter 13]

Здравствуйте.

Двигатель 606.

На холостых оборотах (~600) дрожит ремень в месте указанном стрелкой. Стоит хоть чуть-чуть увеличить обороты и дрожь пропадает.
Коромысло натяжителя, ролик, амортизатор и ремень новые.
Люфтов в муфте нет.


Раздражает, издает довольно сильный дребезг, греет амортизатор натяжителя.

Спасибо за любую помощь.

[Glinolub 167]

Обгонная муфта на шкиве генератора

[Veter 13]

Муфта умерла? Или просто обратить на нее внимание?

Спасибо.

[Glinolub 167]

Обратить внимание чтоб понять умерла или нет

[G-раф 54]

тыц

[Denis 87]

Было на 603, но они почти одинаковые вроде. Ремень кто то до меня поставил чуть больше размером, менял постоянно вылетающие из строя аморты успокоителя, пружины, пока как то не увидел небольшую трещинку на ремне, в магазине сразу сказали, что у меня на сантим вроде меньше (точно не помню) поменял, дрожь ремня ушла и аморты перестали лететь с коромыслом.

[Veter 13]

Снял генератор. Люфтов или еще чего при вращении шкива нет.
Но шкив всегда вращается вместе со внутренностями. Так ведь не должно быть? Муфта должна проворачиваться руками?

[st_simp 51]

Не, она должна в одну сторону (по направлению вращения) проворачиваться вместе с валом, а обратно - вхолостую (вал надо придерживать, т.к. даже на новых муфтах проворачивается с небольшим усилием). Короче, принцип как у бендикса на стартере.

[Glinolub 167]

Муфту (исправную) руками не провернуть

[st_simp 51]

Glinolub said:

Муфту (исправную) руками не провернуть

Значит, у меня очень сильные руки )

[Veter 13]

А как ее проверить? Если руками не провернуть?
Поведение ремня очень похоже на видео G-раф.

[st_simp 51]

На том же ютюбе есть видео, где хорошо видно выбег ротора генератора после остановки двигателя при исправной муфте. 

http://www.youtube.com/watch?v=R-tCV0zifEo

Естественно, против вращения муфта должна вращаться относительно легко, а по направлению - жестко соединять шкив с валом генератора - иначе от нее не будет никакой пользы.

Бывает и другой вариант, когда муфта вращается свободно в обе стороны - но это не ваш случай.

[G-раф 54]

Замени обгонку и ремень,а то ещё болтовни на пять страниц будет.

[Veter 13]

Отвезу генератор сегодня Oleg-gen пусть посмотрит и вынесет вердикт.

Вопрос по марке обгонки - INA можно ставить? Я конечно понимаю, что она в оригинал идет, но на оригинал идет другой номер.
Просто смущает дешевизна по сравнению с остальными.

[st_simp 51]

Ставил Ину, никаких вопросов. 

P.S. А по поводу поменять и забыть - был случай на 112, тоже дрожал ремень. А дело оказалось в периодически подклинивающей помпе. 

P.P.S. Если везти к Олегу - так может у него и поинтересоваться по марке муфты?

[Veter 13]

st_simp said:

P.P.S. Если везти к Олегу - так может у него и поинтересоваться по марке муфты?

[oleg-gen 411]

Настоящие пацаны, сразу меняют на новый, оригинальный генератор.

[Veter 13]

oleg-gen said:

Настоящие пацаны, сразу меняют на новый, оригинальный генератор.

Доктор, а может обойдется?

[oleg-gen 411]

Veter said:

oleg-gen said:

Настоящие пацаны, сразу меняют на новый, оригинальный генератор.

Доктор, а может обойдется?

Обойдется? Тысячь пять наверно, на круг. Подшипники, кольца и шкив соответственно.

[Veter 13]

Заклинило муфту.
Ну до кучи замена подшипников и колец.

[oleg-gen 411]

Veter said:

Заклинило муфту.
Ну до кучи замена подшипников и колец.

Да - да, я понял. Вы приезжайте, предварительно позвонив 8495 7977807. Не обидим.

[Veter 13]

А я уже выше были результаты диагностики у вас.

Надеюсь сегодня получиться забрать уже сделанный.

[Veter 13]

Забрал. Стало лучше но все равно дрожит.
Значит теперь дело за помпой, есть некоторая неровность во вращении.
Пойду почитаю.

[oleg-gen 411]

Veter said:

Забрал. Стало лучше но все равно дрожит.
Значит теперь дело за помпой, есть некоторая неровность во вращении.
Пойду почитаю.

Натяжитель не любит ударных нагрузок, может он за месяц крякнул уже. Заедь на машине.

[Veter 13]

Хорошо, попробую. Но это уже на след неделе.