Вентилятор откручивается

[Андрей 74 0]

Привет всем. Подскажите в чем дело второй раз откручивается вентилятор охлаждения двигателя на 603 моторе, рвет радиатор и ломает лопасти в чем может быть причина, помпа новая, муфта новая, вентилятор новый

[Glinolub 167]

вентилятор от муфты или муфта в сборе с крыльчаткой от помпы?

[Андрей 74 0]

От помпы

[PVH 15]

Затягивали самостоятельно? Если кто то другой, могли схолтурить, т.к. места там ограничено, и желателен спец инструментик..
Я его вообще снял..

[Андрей 74 0]

Затягивали при мне отъездил 2 месяца и вот опять, не совсем понял что ты снял?

[PVH 15]

Вентилятор, охлаждение теперь только за счёт электрических.

[zmei11111 2]

Андрей 74 said:

Привет всем. Подскажите в чем дело второй раз откручивается вентилятор охлаждения двигателя на 603 моторе, рвет радиатор и ломает лопасти в чем может быть причина, помпа новая, муфта новая, вентилятор новый

А могло быть и так - из-за просевших подушек под движком вентилятор на кочке цепляет и рвет радиатор, ломает лопасти, ну заодно и откручивается ? Не ?

[андрей80 6]

zmei11111 said:

Андрей 74 said:

Привет всем. Подскажите в чем дело второй раз откручивается вентилятор охлаждения двигателя на 603 моторе, рвет радиатор и ломает лопасти в чем может быть причина, помпа новая, муфта новая, вентилятор новый

А могло быть и так - из-за просевших подушек под движком вентилятор на кочке цепляет и рвет радиатор, ломает лопасти, ну заодно и откручивается ? Не ?

за, что цепляет???

там растояние до любой точки не менее 5 см, это тогда как двигатель должен прыгать на кочках, как мячик?!

да и при исправной вискомуфте, вентилятор на холодную вообще можно рукой остановить!

 

ПС

дифузора не было вообще!

подушка левая точно новая!

[андрей80 6]

PVH said:

Вентилятор, охлаждение теперь только за счёт электрических.

350й и так не любит перегревов, а вы еще предлогаете убрать основной вентилятор и тем самым его до критических температур доводить?

[андрей80 6]

Пластина металлическая зубчатая, которая впереди шкива помпы стоит, какую роль играет?

просто первый раз ее погнуло при ударе, и второй раз вообще без нее поставили!

сейчас заказали новую!

под номером 101

[PVH 15]

андрей80 said:

Пластина металлическая зубчатая, которая впереди шкива помпы стоит, какую роль играет?

[/IMG]

[ТУ 144 69]

Пластина для блокировки вискомуфты при выходе её из строя. Для обеспечения возможности доехать до сервиса.

[Gласс 26]

ежли пластина на вискомуфте вентилятора-то она для "включения" муфты предназначена.биметалическая.

а для загибания вроде чуть дальше пластина, как шестеренка
Изменено 25 сентября 2012 пользователем Gласс

[ТУ 144 69]

Не вноси сумятицу, это она и есть.

[андрей80 6]

тогда вообще не понятно от чего он откручивается!

[ТУ 144 69]

У нашего коллеги KUKа тоже вентилятор с вискомуфтой десантировался. После этого случая я  с особой тщательностью стал относиться к затяжке этого узла.

Для самоуспокоения могу порекомендовать использовать синий фиксатор резьбы.

 

[Андрей 74 0]

мы про него уже думали, а как если потребуется демонтаж помпы по другим причинам, можно будет без проблем снять? или прибегать к грубым мерам

[Леха 201]

андрей80 said:

тогда вообще не понятно от чего он откручивается!

Эту пластину не на всех муфтах можно снимать, как точно в твоем случае не знаю, но встречал что без этой пластины муфта задевает своим корпусом ту часть куда прикручивается, а такого не должно быть, так как там подшипник и скорей получается что при том когда мотор заводится муфта из за этого откручивается, хотя скорее когда глушишь мотор, не помню уже в какую сторону, в общем на этот предмет проверь, так можно шайбу подложить чтоб расстояние увеличить между помпой и муфтой.

Сумбурно написал конечно, но такое встречал, давненько правда, толи на 103. толи на 104 моторе где муфта крепится болтом(шестегранником) по центру муфты а не прикручивается сама как на современных моторах.
как то так.

[андрей80 6]

Леха said:

андрей80 said:

тогда вообще не понятно от чего он откручивается!

Эту пластину не на всех муфтах можно снимать, как точно в твоем случае не знаю, но встречал что без этой пластины муфта задевает своим корпусом ту часть куда прикручивается, а такого не должно быть, так как там подшипник и скорей получается что при том когда мотор заводится муфта из за этого откручивается, хотя скорее когда глушишь мотор, не помню уже в какую сторону, в общем на этот предмет проверь, так можно шайбу подложить чтоб расстояние увеличить между помпой и муфтой.

Сумбурно написал конечно, но такое встречал, давненько правда, толи на 103. толи на 104 моторе где муфта крепится болтом(шестегранником) по центру муфты а не прикручивается сама как на современных моторах.
как то так.

на этом не достает до шкива!

[zmei11111 2]

андрей80 said:

zmei11111 said:

Андрей 74 said:

А могло быть и так - из-за просевших подушек под движком вентилятор на кочке цепляет и рвет радиатор, ломает лопасти, ну заодно и откручивается ? Не ?

за, что цепляет???

там растояние до любой точки не менее 5 см, это тогда как двигатель должен прыгать на кочках, как мячик?!

да и при исправной вискомуфте, вентилятор на холодную вообще можно рукой остановить!

 

ПС

дифузора не было вообще!

подушка левая точно новая!

Ну коли так то сажать этот болт надо на какой-то фиксатор. Либо хотя бы контргайку под него класть

[Андрей 74 0]

Дак получается больше не у кого не было таких проблем?

[Gласс 26]

там даже болт самозатягивающийся, т.е. в противоположную сторону хода вентилятора выкручивать надо.

[Desert Foxx 251]

Андрей 74 said:

Дак получается больше не у кого не было таких проблем?

Было точно также у моего приятеля после переборки мотора в одном сервисе.
Прошел без особой нагрузки в сторону охоты 400 км по асфальту - было всё ок.
Как только чуть сунулся в бродик, и вода попала под капот - крыльчатка открутилась моментом и посекла в хлам радиатор.
На сервисе развели руками, клялись-божились, что всё протянули.

Я для себя решил посадить на фиксатор резьбы, как полезу под капот...

[Андрей 74 0]

Да да у меня тоже на охоте слетел как только с асфальта съехал, доехал до места, а на утро при прогреве мотора бац и в хлам. Будем садить на фиксатор резьбы