Ломает коромысло натяжителя.

[szorro 10]

С регулярностью раз в +- полгода ломается коромысло натяжителя ремня на 602- моторе. Куда смотреть? Что это может быть?

Изменено 8 октября 2010 пользователем szorro

[Glinolub 167]

В каком месте ломается?

[szorro 10]

Glinolub said:

В каком месте ломается?

Обламывает по резьбе где крепится ролик натяжителя. Сниму, сделаю фото.

[szorro 10]

Ломает как-то так

[Glinolub 167]

Коромысло всегда менялось с осью?

Я намекаю на износ/перекос

[Dron/9K 46]

первое предположение - это соосность,

вспоминай где могли накосячить

[POMAHbl4 98]

второе предположение - это производитель некачественный.

[szorro 10]

Glinolub said:

Коромысло всегда менялось с осью?

Я намекаю на износ/перекос

меняли с осью и с роликом. Единственное на что грешу- аммортизатор.

[Glinolub 167]

амортизатор (демпфер) тоже почти расходник даже хорошего качества.

Шкив на генераторе простой? Без обгонной муфты?

[szorro 10]

Glinolub said:

амортизатор (демпфер) тоже почти расходник даже хорошего качества.

Шкив на генераторе простой? Без обгонной муфты?

Шкив простой. Есть еще кондей.

[PVH 15]

Подскажите размер шестигранника под болт коромысла на 606ом моторе?

[Алексей73 0]

PVH said:

Подскажите размер шестигранника под болт коромысла на 606ом моторе?

17-Й

[Denis 87]

На 603972 постоянно выходил из строя аморт и так же было сломано коромысло, пока не поменял всё в куче, аморт, коромысло, ролик, пружинку и ремень, так вот когда начали разбираться, старый хозяин вбабахал ремень большего размера, конечно визуально не видно было и натяжка вроде всегда была хорошая, но проблемы были с амортами и коромыслом, так вот после так думаю замены на нормальный ремень, забыл вообще об этой проблеме.

[oleg-gen 411]

szorro said:

Glinolub said:

амортизатор (демпфер) тоже почти расходник даже хорошего качества.
Шкив на генераторе простой? Без обгонной муфты?

Шкив простой. Есть еще кондей.

А во время работы, ремень как себя ведет?

[Denis 87]

А ключ болта коромысла удачно подошёл от комплекта для снятия ТАЗовских задних амортов с 08-09.

[oleg-gen 411]

Glinolub said:

амортизатор (демпфер) тоже почти расходник даже хорошего качества.
Шкив на генераторе простой? Без обгонной муфты?

Леш, муфта появилась на гелике с 606 мотором.

[PVH 15]

Алексей73 said:

17-Й

Спасибо, лучше поздно чем никогда... Хотя за год мне удалось это выяснить самостоятельно))
Удлинённая гайка неплохо подходит для этих целей.

Ещё добавлю по этому поводу. Долго и упорно пытаюсь решить проблему трещащего амортизатора. Поменял всё что можно болт, шайбу с пластиковым колечком, коромысло, ролик, пружину, несколько ремней, сам амортизатор тоже несколько раз. Всё равно трещит. Ставлю старый уставщий аморт с болтающимися втулками, трещит явно меньше. Что надо ??
Этот узел вообще может работать тихо?

[ян_ 561]

Подшипник в коромысле умер...

[Glinolub 167]

ян_ said:

Подшипник в коромысле умер...

Сереж, если твой ответ на пост выше, то у Паши PVH 606й мотор, а там нет подшипника в коромысле

[Denis 87]

На ГБЦ в месте крепления амортизатора появляется выработка, соответственно аморт начинает при вибрации биться о корпус ГБЦ, отвёртку вставь между креплением аморта и ГБЦ и создай напряжение, шум должен уйти. На моём разбило так, что пришлось делать пластину и переносить место крепления аморта. Потом уже выявил причину, ремень не соответствовал норме. На сибирском форуме выкладывал в фотографиях как это делал. Здесь размер не позволил выложить.

[ян_ 561]

Точно, не досмотрел...

[Алексей73 0]

PVH said:

Алексей73 said:

17-Й

Спасибо, лучше поздно чем никогда... Хотя за год мне удалось это выяснить самостоятельно))
Удлинённая гайка неплохо подходит для этих целей.

Ещё добавлю по этому поводу. Долго и упорно пытаюсь решить проблему трещащего амортизатора. Поменял всё что можно болт, шайбу с пластиковым колечком, коромысло, ролик, пружину, несколько ремней, сам амортизатор тоже несколько раз. Всё равно трещит. Ставлю старый уставщий аморт с болтающимися втулками, трещит явно меньше. Что надо ??
Этот узел вообще может работать тихо?

Не обратил внимания на число,У меня этот узел тоже не может работать тихо,поменял все,стало тише,но через месяц все вернулось обратно.Во время работы на холостых трещит,даёшь газ затихает.На Х.Х. ремень прыгает,если чуть ослабить натяжитель все стихает.

[Denis 87]

Алексей73 said:

PVH said:

Алексей73 said:

17-Й

Спасибо, лучше поздно чем никогда... Хотя за год мне удалось это выяснить самостоятельно))
Удлинённая гайка неплохо подходит для этих целей.

Ещё добавлю по этому поводу. Долго и упорно пытаюсь решить проблему трещащего амортизатора. Поменял всё что можно болт, шайбу с пластиковым колечком, коромысло, ролик, пружину, несколько ремней, сам амортизатор тоже несколько раз. Всё равно трещит. Ставлю старый уставщий аморт с болтающимися втулками, трещит явно меньше. Что надо ??
Этот узел вообще может работать тихо?

Не обратил внимания на число,У меня этот узел тоже не может работать тихо,поменял все,стало тише,но через месяц все вернулось обратно.Во время работы на холостых трещит,даёшь газ затихает.На Х.Х. ремень прыгает,если чуть ослабить натяжитель все стихает.

Сверь ремень по каталогу, я выше уже писал. Пока не поставил нормальный ремень, замучился менять то коромысло, то аморты.

[ян_ 561]

Glinolub said:

ян_ said:

Подшипник в коромысле умер...

Сереж, если твой ответ на пост выше, то у Паши PVH 606й мотор, а там нет подшипника в коромысле

Леш, а они не заменяемы друг на друга разве?
A 6012001773 на A 6062000073

Оба номера выпадают на мотор...

[Glinolub 167]

ян_ said:

Glinolub said:

ян_ said:

Подшипник в коромысле умер...

Сереж, если твой ответ на пост выше, то у Паши PVH 606й мотор, а там нет подшипника в коромысле

Леш, а они не заменяемы друг на друга разве?
A 6012001773 на A 6062000073

Оба номера выпадают на мотор...

На одну и ту же модель, но до номера и после номера мотора. Там разное плечо рычага под ролик, а следовательно - ролик в другом месте - другой ремень. Пружина и демпфер те же самые