как улучшить топливную экономичность на 603м?

[kotka 37]

603й атмосферник по трассе (вчера засёк отрезок в 100 км при оборотах 2700-3000 и скорости 90-100) показал 13,5 литра. считаю многовато - хоть и машина на автомате. ехал в одном режиме - без разгонов особых и торможений. помню кто-то говорил что на таком же авто получал меньше 10ки на трассе.



есть ли способы улучшить (снизить то есть) расход и куда в москаве обратиться? или это подустал уже двиг?

[kovtun 103]

На своём 603 укладывался в 10-ку,90-100,по трассе.Попробуй с распылителей.Стоят недорого,ну и ессно возд.фильтр.

[genn 3]

kovtun said:

На своём 603 укладывался в 10-ку,90-100,по трассе.Попробуй с распылителей.Стоят недорого,ну и ессно возд.фильтр.

+1



До замены оаспылтелей машина перла слабее, и мотор работал хуже.

Поставил инбийсикие. Немецких не было.

Теперь, спустя почти год парочку из распылителей тоже поменял-бы, на холодную не сразу распыляют. После замены и проверки всех форсунок машину отдал на стенд, подправили угол.

[Glinolub 167]

genn said:

Поставил инбийсикие. Немецких не было.

Спецы говорят, будто немецких на эти моторы мы уже не увидим. Индия теперь вроде лучшее из того, что можно купить на 603й 606й.

[genn 3]

Ага! или Индия.. или Бразилия!

[kotka 37]

фильтр - нормалёк (2 тыщи пробега). значит нужно к какому-нить мотористу знающему в москве податься. кто может посоветует кого???

[Диман G350 25]

Технодизель могу посоветовать только.Находятся на Рязанке.

[Glinolub 167]

Я бы посоветовал начать с замера компрессии. Двигатель очень надежный, как раз поэтому над ним могли издеваться. А он даже сильно уставший все равно будет работать. Кроме того, ИМХО, после 5 литровой машины нужно немного попривыкнуть к трехлитровому дизелю без наддува и подкорректировать манеру езды. Я замечал, что чем меньше энерговооруженность у машины, тем чувствительней ее расход топлива к манере езды.

[kotka 37]

Glinolub said:

Я бы посоветовал начать с замера компрессии. Двигатель очень надежный, как раз поэтому над ним могли издеваться. А он даже сильно уставший все равно будет работать. Кроме того, ИМХО, после 5 литровой машины нужно немного попривыкнуть к трехлитровому дизелю без наддува и подкорректировать манеру езды. Я замечал, что чем меньше энерговооруженность у машины, тем чувствительней ее расход топлива к манере езды.

езжу как старпень - поэтому с этим всё ок - я в плане стиля езды. так что наверное моя дорога щас действительно к мотористам грамотным. я люблю чтобы машина работала правильно, то есть как должна - а не как может.

[Serg124 98]

вы уж извините друзья но выжать из машины расход меньше паспортного это полная ерунда



по паспорту:

Maximum speed

141 km/h (off-road 71 km/h)

Fuel consumption

10.9 / 16.0 / 15.0 l

by Guideline

80/1268/EEC: figures apply to 90 km/h / 120 km/h / urban cycle



тоесь на 90 км/ч на круизе он жрет 11 и не меньше а далее с увеличением скорости аппетит соответственно увеличивается

[Dauren 25]

мой зимой и летом потребляет не более 10 л при 90-120, на АКПП и по плохой трассе со множеством ям, (частые торможения) перевалы с затяжными подъемами и при это полный салон и полный багажник.

По городу в пробках - 15-16, не больше.

Расход меряю от полного бака, потом опять заправляю, объем заправки делю на пробег и на 100. Получаю с точностью до сотых. А бортовой замечал на разных машинах - частенько врет и завышает. Лучше мерять по факту.

[Maverick 11]

а на холодную белым дымом не дымит?



я на своём двигателе буквально недавно подрегулировал угол впрыска.



Сделал пораньше. Был очень поздний, сбитый. Машина жрала 19 литров по городу. Дымила белым дымом на холодную и туповато ехала.

Сейчас не коптит, не дымит, тянет как трактор и ест 14 литров по городу.

[kotka 37]

вобщем так - по расходу - пляшет он. коробку подрегулировали, тнвд тоже.



пока не пойму почему плящет расход. плюс мне кажется что мальца где-то подсасывает в вакумной системе искать там?.



например ехал сёня для теста по сашше в режиме 2.5 тыщи оборотов без дёрганий особых (лифт дюйма 3 точно, реально 33е муды - саймекс 32й)- по спидометру это порядка 80 кмч с небольшим - в реале 90+



итог - от полного до полного бака рассчётный расход 13 литров. делаем поправку на размер колёс - итого - 11.5-11.7. вроде ничё. устраивает. но почему он скачет этот расход????

[Umka 3]

Serg124 said:

вы уж извините друзья но выжать из машины расход меньше паспортного это полная ерунда

Ну почему же?

Если автомобиль как следует облегчить... Грубо каждые 100 кг = пол-литра. расхода.

[Dauren 25]

еще кстати надо обратить внимание на размеры резины.

Если она диаметром больше штатной, то значит фатически проезжаешь больше, чем наматывает одометр, нагрузка на двигун тоже нехило увеличивается. И ширина - каждый лишний сантиметр ширины резины тоже + 1 литр. Если поставить резину узкую по отношению к штатной - то при прочих равных такая резина будет стираться быстрее.

[Gласс 26]

Ну и качество солярки, ессна...

[Glinolub 167]

Gласс said:

Ну и качество солярки, ессна...

+100, даже для таких древних моторов (603)

я уже писал об этом

[Gласс 26]

... для таких древних моторов (603)



Как буд-то сейчас кто-то из автопроизводителей всерьёз озабочен топливной экономичностью своих шедевров...

Мой 78 года 1.2 жигуль всигда жрет 8 литров 76 бинзина и сичас 1.6 актавия-сарай 2008 жрет от 6 л 95...(если экономить)