двигатель 350TD

[serg-65 0]

Добрый день! У меня проблема с двигателем. На Гелеке 350TD 1994г после выключения зажигания не глохнет двигатель. Приходится делать это вручную, под капотом тянуть рычаг на ТНВД. В чем может быть причина.Спасибо!

[Палестинец 167]

Причина может быть в том, что соскочила вакуумная трубка с глушилки на ТНВД или от замка или вообще в ней дырка. Либо глушилка погибла. Проверяется следующим образом -снимается трубка с ТНВД, рычажок "стоп" опускается и дырка затыкается пальцем. Если рычажок поднимается -значит протухла сама глушилка. Если нет -проблемы дальше гдето в трубке.



ЗЫ У меня немного попроще моторчик, но принцип думаю такой-же. Так что "имхо"
Изменено 26 сентября 2008 пользователем Administrator

[serg-65 0]

Спасибо! Попробую сделать так, как Вы советуюте.

[Палестинец 167]

Если глушилка исправна и трубка без дырок, то проблема может быть в контактной группе замка зажигания, либо в той приблуде, которая ваккуум создает. Но это уже к электрикам. Там возиться нужно.

[genn 3]

или смотрим пластмассовую шайзу, куда эти трубочки идут на ТНВД, если что- замена, этот приборчик не дорогой.

[kovtun 105]

Была такая проблема на 603-м 300D,СМОТРЕЛИ МАСТЕРА-ДАЛИ ВЕРДИКТ МЕНЯТЬ ЗАМОК,ТИПА ТАМ ВАКУУМ НЕ ДЕРЖИТ,оказавшись вскоре в Германии объяснил продавцу деталей на МБ сей недуг.Предложил купить и поменять STOPDOSE,которая стоит сверху на ТНВД.Деталь стоила 15 ойро,забыл о этой проблеме.Менял минут 15.

[Палестинец 167]

kovtun said:

.Деталь стоила 15 ойро,забыл о этой проблеме.Менял минут 15.

Угу. Пальцем затыкаем и проверяем. Деталь крепиться двумя болтиками. При необходимости меняем. Мастеров в космос.