G500 троит

[psfnk 0]

Мир всем местным, ситуация следующая.

 G500 99 гв, 5 литровый в8, после скидывания клеммы с аккума двигатель начал жестоко троить (или семерить), иногда не заводится, иногда заводится и глохнет, иногда заводится немного чихает и снова глохнет. Поменяли свечи на нжк иридиевые, ситуация та же.

На что грешить? Пробег около 250 тыс. Вся заворушка после снятия клемм началась.

[Диман G350 25]

С диагностики надо начинать в таких случаях, а не менять все подряд.

[psfnk 0]

ну свечи было в планах поменять

[Диман G350 25]

Теперь планируй диагноста со старом найти. Дешевле выйдет.

[psfnk 0]

тоесть своими силами ничего не сделать?

может как то дроссель адаптируется? он электронный.

извините за назойливость :)

[Damir\\\ 9]

Начинай с диагностики метод тыка здесь не идёт.

[Zeus 1]

psfnk said:

Мир всем местным, ситуация следующая. G500 99 гв, 5 литровый в8, после скидывания клеммы с аккума двигатель начал жестоко троить (или семерить), иногда не заводится, иногда заводится и глохнет, иногда заводится немного чихает и снова глохнет. Поменяли свечи на нжк иридиевые, ситуация та же. На что грешить? Пробег около 250 тыс. Вся заворушка после снятия клемм началась.

А мож сигналка дурит не родная?

[Леха 201]

psfnk said:

тоесть своими силами ничего не сделать?

может как то дроссель адаптируется? он электронный.

извините за назойливость :)

клемы на акуме не путали? а вообще не должно такого быть, встречается конечно такое и бывает что поработает приходит в норму, но как правило это не значительное потряхивание, так на диагностику, чтот наверно можно сделать это поменять бенз если машин стояла долго, ну и проверить уровень бензина.

[DimaGO 5]

psfnk said:

ну свечи было в планах поменять

А случаем провода высоковольтные не напутал местами? У меня так давно давно было на гольфе... махнул свечи и провода вроде правильно все надел, а оказалось пару местами перепутал )))) Вот и не совпадает зажигание! Проверь...

[Glinolub 167]

Нет там проводов.

По симптомам похоже на кончину насоса

[psfnk 0]

Zeus, и вправду сигналка стоит, Alligator какая то старая дешевая, надо будет разобраться с ней

Леха, ну мы же не первоклассники чтобы клеммы перепутать) бензин в норме, он старый правда, зальём новый, попробуем

DimaGO, мы все катушки подписали какая где, а провода там нереально перепутать.

Glinolub, интересно почему же он кончился после снятия клемм :)

[Glinolub 167]

psfnk said:

Glinolub, интересно почему же он кончился после снятия клемм :)

Насос находится в равных условиях с другими "потенциальными виновниками" неисправности. Т.е. снятие клемм не должно привести к таким последствиям и не влияет на работу насоса или катушек зажигания. Но симптомы, описанные в первом сообщении, очень похожи на насос. или на проводку к насосу. Под защитой бака могут ждать сюрпризы в виде сгнивших контактов

[vegas 499]

Может не по теме... На последней рыбалке с Прадо 120 скидывали аккум, по необходимости. Так вот, после установки аккумулятора на место машинку тоже неслабо трясло и ехать быстро она не хотела - не тянула. После нескольких минут спокойной работы на холостых и не спешной езды по полю вроде все пришло в норму. Во всяком случае хозяин не жаловался потом...

[psfnk 0]

ура, справились! дело было далеко не в аккуме.

значит позвали сегодня "спеца" по мерсам, подключил комп, сказал "у вас сбиты метки на распредвалу, не работает полностью сторона т.е. 4 горшка" и ушел. взял тысячу рублей, проблема не решилась нифига. решили посмотреть подключение всех штекеров и шлангов, нашелся один очень маленький болтающийся черный шланг в районе воздухомера и свободный кончик. одели, завели, мотор зашептал. видимо когда снимали крышку с двигателя которая с фильтрами случайно задели и он слетел.

все спасибо за помощь, удачи на дорогах! :)

PS внимание вопрос: куда смотрят е.... мастера по мерседесам?

[Vitaluj 43]

psfnk said:

ура, справились! дело было далеко не в аккуме.

значит позвали сегодня "спеца" по мерсам, подключил комп, сказал "у вас сбиты метки на распредвалу, не работает полностью сторона т.е. 4 горшка" и ушел. взял тысячу рублей, проблема не решилась нифига. решили посмотреть подключение всех штекеров и шлангов, нашелся один очень маленький болтающийся черный шланг в районе воздухомера и свободный кончик. одели, завели, мотор зашептал. видимо когда снимали крышку с двигателя которая с фильтрами случайно задели и он слетел.

все спасибо за помощь, удачи на дорогах! :)

PS внимание вопрос: куда смотрят е.... мастера по мерседесам?

А причём тут мастер по "мерседесам"?

Ты просто плохого мастера нашёл!
Изменено 29 июня 2011 пользователем Vitaluj

[psfnk 0]

в томске один мерседес центр, штатники на выезд не работают, нашли бывшего работника кое как. это был единственный вариант

[Vitaluj 43]

ооооо, как всё запущено!

[Artem 305]

много раз писал здесь, мне такой вот диагност говорил что все в норме, ошибок нет, когда я ему показал что снята фишка с клапана электромагнитного, соответственно компутер вообще не мог видеть этот клапан, "мастер" включил дурака, типа чудо.
Изменено 29 июня 2011 пользователем Artem