Замена турбин есть ли аналоги ?!

[pro100_human 0]

Прошу прощения если есть где то такая тема - не нашел.

Вопрос в следующем - какие турбины стоят на 400CDI 2002 года. 

И можно ли поставить аналогичные турбины других фирм - к примеру IHI от субару, или GARRETT или HKS или еще что нибудь. 

У кого какой опыт, прошу поделиться. 

По теме - машина дымит и слышно как турбы свистят в турбодиапазоне. И нету такой тяги какая должна быть.

Еще машина не хочет ехать больше 130 км - в чем может быть подвох?!

Всем заранее спасибо, всем мир ! 

[Glinolub 167]

Поменять можно только на такие же. Делает Garrett.
Турбины с изменяемой геометрией заслонок направляющего аппарата, привод этих заслонок имеет обратную связь с ЭБУ двигателя. Никакой другой механизм вместо штатного эту обратную связь не обеспечит.
Кроме того, турбины для 628 мотора очень плотно скомпонованы и отличаются правая от левой. НИЧЕГО другого туда просто не всунуть по причине тесноты, даже если не принять во внимание первую причину, которую я указал.
Кроме турбин у 400CDI может быть еще с два десятка причин, по которым мотор дымит и не тянет.
Только Ди - аг - нос -ти - ка!! Без нее никак не обойтись с этим автомобилем

[pro100_human 0]

Glinolub said:

Поменять можно только на такие же. Делает Garrett.
Турбины с изменяемой геометрией заслонок направляющего аппарата, привод этих заслонок имеет обратную связь с ЭБУ двигателя. Никакой другой механизм вместо штатного эту обратную связь не обеспечит.
Кроме того, турбины для 628 мотора очень плотно скомпонованы и отличаются правая от левой. НИЧЕГО другого туда просто не всунуть по причине тесноты, даже если не принять во внимание первую причину, которую я указал.
Кроме турбин у 400CDI может быть еще с два десятка причин, по которым мотор дымит и не тянет.

Только Ди - аг - нос -ти - ка!! Без нее никак не обойтись с этим автомобилем

Понял, очередной раз хотелось бы сказать спасибо )

А какие именно модели гарретта стоят ?! (просто друг возит турбины гарретт и зная модель я бы легко мог себе привезти парочку новых турбин для моей коробочки). 

[Glinolub 167]

Если друг возит, он без труда узнает номера по Garrett.
Ценник даже по производителю негуманный.
Кроме того, когда чуть больше года назад я хотел для своего G400CDI купить у Garrett обе турбины, выяснилось, что их просто нет в наличии у гарреттовского дилера и вообще нигде. Сказали, что время от времени их понемногу выпускают, а потом, если вдруг кончились, нужно просто ждать, когда опять переналадят производственную линию под эти модели и сделают на склад десяток - другой.
Так что не все так просто. Их может не быть и у самого Garrett, и у Mercedes.

[pro100_human 0]

Glinolub said:

Если друг возит, он без труда узнает номера по Garrett.
Ценник даже по производителю негуманный.
Кроме того, когда чуть больше года назад я хотел для своего G400CDI купить у Garrett обе турбины, выяснилось, что их просто нет в наличии у гарреттовского дилера и вообще нигде. Сказали, что время от времени их понемногу выпускают, а потом, если вдруг кончились, нужно просто ждать, когда опять переналадят производственную линию под эти модели и сделают на склад десяток - другой.
Так что не все так просто. Их может не быть и у самого Garrett, и у Mercedes.

я на ебае находил новые - по 1100 с доставкой в казахстан выходят. Конечно дорого для турбин такого размера и такой производительности. На субару за 2200 у.е. можно 45 гарретт взять который 1000 сил на колесах выдает. 

[Glinolub 167]

ебей не показатель, к сожалению.
Имею крайне неудачный опыт покупок запчастей не ебее.
если 1100 евро - то просто отличная цена! Лишь бы она была новой и той, что нужно. А это два совсем не очевидных факта, увы
Высокая цена турбин на 628 мотор обусловлена несколькими факторами:
- малый тираж
- сложность конструкции
- престижность автомобиля, на который нужны эти запчасти

[DIMA999 44]

во-во у Алексея даже подпись соответствующая