Замена мотора 103 на 603 турбодизель

[MasterMind 0]

Добрый день.
В общем, наконец дошёл я до замены мотора. Вытащил свой 103, но с 603 возникла ещё одна проблема - так как геликовский поддон глубже, маслоприёмник не достаёт до дна поддона.
СТОшник, меняющий движок, говорит, что необходимо менять весь маслонасос, ставить родной геленовский. Но это очень не бюджетно и как-то глупо - в моторе стоит родной рабочий маслонасос. Менять его весь из-за трубки?

А мой друг-моторист, который вполне заслуживает доверия, говорит, что вполне можно удлинить трубку маслоприёмника.
Прошу вашего совета!

[Tappet 81]

603???

[MasterMind 0]

Меняю 103 на 603 турбодизель. Мотор со 124 мерса.

[MasterMind 0]

Поддон и крепления купил родные геликовские

[Леха 201]

Правильно говорит что насос надо геликовский, удлинить тоже можно, но какая оплошность и нет мотора нового.

[Tappet 81]

удлинить приемник и все ,современная сварка или точные слесарные работы рулят

[Спортсмен 5]

Можно и так и этак. Но я бы взял родной насос.

[ТУ 144 69]

Если ездить без кренов по ровному асфальту, то можно и короткий оставить. Но первый серьезный наклон или уклон (джип-триал) и насос схватит воздух.