Странный глюк на дизеле 2.7 ОМ612

[turbo 3]

onegin911 said:

turbo said:

переделал все варианты.

Если не секрет сколько ушло на варианты?

где то недельку

[Гоша 400]

turbo said:

ARA said:

turbo said:

бублик, после ремонта проблема исчезла с вибрацией, но осталось с гулянием оборотов, после замены на новый, все проблемы ушли.) имхо и не более.

А как ты диагностировал бублик? Как выяснил что именно в нем дело?

а у тебя скорее всего диски в бублике повело...

а они видимо не ремонтно пригодны...,да и бублик по ходу сделать толком не могут... Дорого..но видимо без вариантов.

[onegin911 0]

turbo said:

onegin911 said:

turbo said:

переделал все варианты.

Если не секрет сколько ушло на варианты?

где то недельку

А материально?

[Гоша 400]

onegin911 said:

turbo said:

onegin911 said:

turbo said:

переделал все варианты.

Если не секрет сколько ушло на варианты?

где то недельку

А материально?

около 70 р я так думаю)))

[turbo 3]

Гоша said:

turbo said:

ARA said:

turbo said:

бублик, после ремонта проблема исчезла с вибрацией, но осталось с гулянием оборотов, после замены на новый, все проблемы ушли.) имхо и не более.

А как ты диагностировал бублик? Как выяснил что именно в нем дело?

а у тебя скорее всего диски в бублике повело...

а они видимо не ремонтно пригодны...,да и бублик по ходу сделать толком не могут... Дорого..но видимо без вариантов.

да проблема не известно в чем...

диски новые фрикционы новые, муфта блокировка новые , все собрано качественно, но видимо есть какие то детали которые не известны из за чего деформируются и не меняются...

[Гоша 400]

A 211 250 05 02 80 номер бублика ,если что

[onegin911 0]

Гоша said:

onegin911 said:

turbo said:

onegin911 said:

turbo said:

переделал все варианты.

Если не секрет сколько ушло на варианты?

где то недельку

А материально?

около 70 р я так думаю)))

Я на большее конечно встревал из-за косаруких официалов и не только. Не надо предлогать менять человеку исправное на новое. Имхо когда не уверен

[Гоша 400]

я тоже ремонтировал бублик,обороты не гуляют,НО чувствую что работает не так как было,явно крадет момент т.е. стартует не так как было до ремонта ...прям явно

[turbo 3]

onegin911 said:

Гоша said:

onegin911 said:

turbo said:

onegin911 said:

turbo said:

переделал все варианты.

Если не секрет сколько ушло на варианты?

где то недельку

А материально?

около 70 р я так думаю)))

Я на большее конечно встревал из-за косаруких официалов и не только. Не надо предлогать менять человеку исправное на новое. Имхо когда не уверен

бублик, после ремонта проблема исчезла с вибрацией, но осталось с гулянием оборотов, после замены на новый, все проблемы ушли.) имхо и не более.

ИМХО ИМХО ИМХО

мой личный вывод и мнение, ни кому не советую ни чего менять...

[turbo 3]

может переборка спасет , а это 10 - 20 р...

[Гоша 400]

turbo said:

onegin911 said:

Гоша said:

onegin911 said:

turbo said:

onegin911 said:

turbo said:

переделал все варианты.

Если не секрет сколько ушло на варианты?

где то недельку

А материально?

около 70 р я так думаю)))

Я на большее конечно встревал из-за косаруких официалов и не только. Не надо предлогать менять человеку исправное на новое. Имхо когда не уверен

бублик, после ремонта проблема исчезла с вибрацией, но осталось с гулянием оборотов, после замены на новый, все проблемы ушли.) имхо и не более.

ИМХО ИМХО ИМХО

мой личный вывод и мнение, ни кому не советую ни чего менять...

уверен,что это лечится только так ибо где то есть нюанс о котором наши ремонтники не в курсе

[Гоша 400]

и это именно на дизеле ,т.к. на бензине тоже ремонтировал бублик не раз-подобного не встречал,все гуд..

[Tappet 81]

ARA said:

Tappet said:

без результатов диагностики выводы делать сложно

Дианостику делали полную, ошибок ноль. Вообще ноль.
Честно говоря, больше похоже на коробку, хотя по ней тоже ошибок никаких нет. Игорь посоветовал проверить в ручном режиме коробки, завтра попробую. Возможно бублик блокируется. Единственное странно что есть зависимость от температуры - при прогреве проблема исчезает.

чтение ошибок , это не диагностика...
у вас все таки вибрация или больше похоже на небольшие рывки с подергиванием при нажатии на газ при медленом движении ?

[Tappet 81]

Гоша said:

шайбы под форсунками,99% прогар

эту версию даже за уши не притянуть к описываемым симптомам

[Гоша 400]

Tappet said:

Гоша said:

шайбы под форсунками,99% прогар

эту версию даже за уши не притянуть к описываемым симптомам

а что ее притягивать то,я позавчера столкнулся с этим,поменял и все прошло.

[ARA 28]

Tappet said:

у вас все таки вибрация или больше похоже на небольшие рывки с подергиванием при нажатии на газ при медленом движении ?

Всю машину начинает трясти как будто движок пытается заглохнуть, но мозги ему не дают - вообщем классическое троение. А стоит чуть добавить газу - машина с небольшим рывком ускоряется и все приходит в норму. Эффект ярко выражен на холодной машине, с прогревом исчезает.

[Гоша 400]

с заменой шайб еще поменял шланг возвратки A 612 070 38 32,может быть совпало и дело было и в нем.

[Гоша 400]

как дела?

[ARA 28]

Пока никак, не до этого было. Но все указывает на то что глюк в коробке. Как выясню точно и починю, обязательно отпишусь.

[Гоша 400]

ARA said:

Пока никак, не до этого было. Но все указывает на то что глюк в коробке. Как выясню точно и починю, обязательно отпишусь.

типа этого ?

[ARA 28]

Гоша said:

ARA said:

Пока никак, не до этого было. Но все указывает на то что глюк в коробке. Как выясню точно и починю, обязательно отпишусь.

типа этого ?

Честно говоря, не совсем понял что за проблема у Миши. У меня это выглядит чуток по-другому. На холодной машине если ехать внатяг (маленькая скорость, обороты 1200-1500, педаль нажата на 5-10%), то машина начинает дергаться и весь кузов вибрирует. Очень похоже когда двигатель троит. Чуть добавляем газу и все сразу становится хорошо.
Я попробовал локализовать проблему и для этого сначала попробовал повторить эффект на нейтралке (проблема не возникла), а затем попробовал поездить на ручном режиме (проблема проявилась также как и на D). Из этого сделал вывод, что скорее всего дело в коробке. А почитав наши и западные форумы пришел к мысли что скорее всего дело в гидротрансформаторе. Причем, многие отмечают что ремонт не помогает, только замена на новый. На днях покажу машину Игорю Кардану, он дока в них. Но почти уверен что дело в бублике.

[Гоша 400]

это именно то что и Миши. Он поменял бублик на новый и все прошло.

[ARA 28]

Гоша said:

это именно то что и Миши. Он поменял бублик на новый и все прошло.

Ну он там пол-машины поменял, может у него был комплекс факторов и просто совпало. :) Хотя в целом почти согласен и приготовился к замене бублика.