надо капиталить м103

[БратоG300 27]

Начал активно кушать масло и не всегда но есть сизый дым.
м103 масло кастрол 10/40
Есть где перечень запчастей, резинок, прокладок под полную капиталку?
Ремонтировать только голову* не советуют.
Пророчат готовится к полной капиталке.
Как вариант, предлагают воткнуть другой мотор м103 в хорошем состоянии.
Вопрос: что делать с номером в стс если втыкать другой мотор без доков?
За работу просят 25 рублей, не знаю, дорого или нет
Угрожает сумма в 60 рублей на круг с запчастями.

[БратоG300 27]

Хочется на ёлку влезть и штаны не разорвать

[Orchis-limbus 8]

25 за работу норм. С документами ни чего не делать, номер не имеет значения и в стс его не вносят. 35 на запчасти как-то многовато, но может быть и так.

[PavelS 30]

По мне так новый двигатель вставить
т.к зап части превысят стоимоть мотора
у меня 104 мотор одна новая звездачка стоит 25 тысяч
что перекрывает весь двигатель

[РоманВ 8]

А где делать собираешься?

[Леха 201]

У вас Германия под боком, привези мотор беу, чтоб потом не разводить, запчасти были плохие или руки кривые кто собирал. ИМХО

[kovtun 105]

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-S-Klasse-W126-SE-Motor-103941-103-941-103-941-Benzin-118-KW-160-PS-/231133533757?pt=DE_Autoteile&hash=item35d0a1d63d

[БратоG300 27]

РоманВ said:

А где делать собираешься?

У меня тут была история про КЕ джитроник, так вот, моторист сосед моего инжекторщика.

[БратоG300 27]

kovtun said:

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-S-Klasse-W126-SE-Motor-103941-103-941-103-941-Benzin-118-KW-160-PS-/231133533757?pt=DE_Autoteile&hash=item35d0a1d63d

А не получится так, что у меня будет 2 Б/У двигателя под капиталку )))
Как потом продавцу вменять претензию?

[kovtun 105]

Можно при покупке проверить мотор у моих партнёров в Германии и получить полную инфу, живой или нет, можно купить не глядя, просто на доверии, можно откапиталить в Герм. и получить гарантию, можно свой починить в гараже и дальше гонять.
Понятно одно - гарантия стоит денег.
Катаюсь на контрактном - проблем нет, до покупки пытался откапиталить свой в мастерской - выкинул 100 тыр., блок с коленом и новой поршневой до сих пор у Колючего лежит, кста поршнекомплект по 5 тыр покупал.
Так что самому решать.

[федор36 13]

Капиталить 103 мотор можно и нужно. ничего сложного а тем более дорогово там нет. Ремонт головы встанет по железкам рубля три. если морочиться с блоком и шестеренками. То по максимуму еще ркблей 30 -35. Итого имеем по железу 40 . и работа от жадности 25. Зато потом про мотор можно забыть.
А бу и есть бу.

[БратоG300 27]

а перечень запчастей под капиталку головы и блока есть где раздобыть?
Грозят, что после вскрытия может намотать ещё в ремонте, так что советуют готовится по максимуму 22года всё же

[kovtun 105]

Вообще спорить не буду, имел опыт: 603 сделал с заменой ГБЦ - до сих пор без проблем, 606 пытался сделать с ремонтом ГБЦ- выкинул 100 тыр в т.ч. оплатил обучение ремонтников. Купил потом контрактный-доволен.
У каждого свой путь.(мотора)