Сцепление

[MaHrycT 4]

Здравствуйте, G230GE, 1989 г.в., 122 л.с., МКПП, походу сцепление придется менять, сиптомы такие: Едешь допустим в гору, разгоняешься на второй, включаешь третью - и на газ давишь, тока обороты набирает, а сцепление не схватывает, потом газульку отпустишь и опять нажмешь и схватывает уже.Вопрос что менять и сколько стоит если в Exist заказывать

[Vitaluj 43]

По уму меняеться диск сцепления и выжимной.
Корзина , маховик и вилка по состоянию.

[MaHrycT 4]

А если заказывать в Экзисте то там же наверно тока комплектом? Корзина, выжимной и диск. И стоит наверно бешенные деньги

[Vitaluj 43]

Я не знаю как работает экзист.

[iveco77 139]

 

MaHrycT said:

А если заказывать в Экзисте то там же наверно тока комплектом? Корзина, выжимной и диск. И стоит наверно бешенные деньги

С чего ты это взял??? Всё по отдельности продаётся.

[Leopard 6]

позвони в екзист и спроси. Чо гадать.

[st_simp 51]

Диск тысячи 3, корзина 4, выжимной тысяча ) Неплохо бы посмотреть цилиндры, может манжеты разбухли и не дают быстро срабатывать сцеплению.

[shexpir 56]

Завтра буду менять сцепление на 460м диск, корзину и выжимной все фирмы sash. Корзину и диск мне Фадер продал за не дорого - новое, цена в экззисте за комплект 6500-7000р.

[280GE460 89]

Имей ввиду, что комплекты сцепления для 4-х и 5-ти ступенчатых МКПП РАЗНЫЕ

[MaHrycT 4]

Спасибо. У меня 5ти ступка то есть тыщ 7 надо готовить

[shexpir 56]

280GE460 said:

Имей ввиду, что комплекты сцепления для 4-х и 5-ти ступенчатых МКПП РАЗНЫЕ

А в чем разница? 

[zmei11111 2]

shexpir said:

корзину фирмы sash.

Год протянет Если повезёт. У меня кончилась месяцев через восемь.

[280GE460 89]

shexpir said:

280GE460 said:

Имей ввиду, что комплекты сцепления для 4-х и 5-ти ступенчатых МКПП РАЗНЫЕ

А в чем разница? 

Когда я узнал (от Андреев, с Касаткина 3), что есть разница с тех пор сам мучаюсь вопросом "А почему она есть?" Причем на 4-х ступку комплект дороже стоит.

[Fader 331]

zmei11111 said:

shexpir said:

корзину фирмы sash.

Год протянет Если повезёт. У меня кончилась месяцев через восемь.

Вот тебе и здрасьте! Это почему? У меня в оригинале сакс стоял.

[zmei11111 2]

Fader said:

zmei11111 said:

shexpir said:

корзину фирмы sash.

Год протянет Если повезёт. У меня кончилась месяцев через восемь.

Вот тебе и здрасьте! Это почему? У меня в оригинале сакс стоял.

Вот в оригинале он может и стоял. Не знаю правда чё там у меня было в оригинале, но после того как она крякнула - сменил три штуки. Вот одна из них точно была sachs. Скорей всего и вторая тоже. Обе до года не дожили.
Ну могу лишь предположить, что в запчасти идет не первый сорт.

[ян_ 561]

zmei11111 said:

Ну могу лишь предположить, что в запчасти идет не первый сорт.

Это Вы не подумавши или с устатку.
Поляндия у Вас рядом, там этих заводов "закс" в каждой деревне и не по одному!

[zmei11111 2]

ян_ said:

zmei11111 said:

Ну могу лишь предположить, что в запчасти идет не первый сорт.

Это Вы не подумавши или с устатку.
Поляндия у Вас рядом, там этих заводов "закс" в каждой деревне и не по одному!

Тоже не исключаю. Вот здесь в своё время обсуждались мои кривляния с корзинами

[shexpir 56]

Ни чего не знаю, б/у корзина, диск сцепления и выжимной пробегали 12500км, поставлю все новое- посмотрим на сколько хватит.

[shexpir 56]

Ну вот так всегда, мотор 617-й с легкового автомобиля, маховик, корзина и диск так же, а с гелика корзина и диск не подошли, потому что диаметр больше, на пол см, но больше, как бы мощнее получается чем у седана.

Завтра бегом на разборку Бусов с корзиной, искать подходящий маховик, машина у друга в гараже, который его каждый день кормит.

[shexpir 56]

Плохо конечно что нужно все на личном опыте проходить. Маховик был успешно найден в наличии на разборке. Итак диск сцепления на гелике и бусе 228мм, на легловом или может как сказали на 4мкпп он меньше где то на 10-12мм. Маховики разные, корзины тоже.

Всем удачи.

[shexpir 56]

Рано попрощался, сцепление теперь у меня как у нормальных геликов, а дело то было в цилиндрах, только пока не знаю в каком, доехал до дома и педалька провалилась. Друг сказал что рабочий сопливый был, ставил новый не самый дорогой(( Буду разбираться, ну хоть сцепление все новое и то хорошо.
По ощущениям пропала вибрация, новый маховик ставили по меткам заводским, переключение скоростей стало плавнее, до этого как будто резко бросал сцепление было.

[st_simp 51]

st_simp said:

Неплохо бы посмотреть цилиндры, может манжеты разбухли и не дают быстро срабатывать сцеплению.

Семён Семёныч...

[Fader 331]

shexpir said:

Рано попрощался, сцепление теперь у меня как у нормальных геликов, а дело то было в цилиндрах, только пока не знаю в каком, доехал до дома и педалька провалилась. Друг сказал что рабочий сопливый был, ставил новый не самый дорогой(( Буду разбираться, ну хоть сцепление все новое и то хорошо.
По ощущениям пропала вибрация, новый маховик ставили по меткам заводским, переключение скоростей стало плавнее, до этого как будто резко бросал сцепление было.

Была у меня похожая ерунда с провалом педали. Приходилось вытаскивать её ногой из нижнего положения. Неприятные моменты, когда это происходило где-то в потоке. Излечилось заменой рабочего цилиндра на новый от буса и заменой жидкости с последующей прокачкой.

[shexpir 56]

А это ситуация говорит только о качестве запчастей, кажется что подумаешь рабочий цилиндр, ставь любой, только надо еще коробочку любых в багажник кинуть чтобы менять постоянно. 12500км. 

[Fader 331]

shexpir said:

А это ситуация говорит только о качестве запчастей, кажется что подумаешь рабочий цилиндр, ставь любой, только надо еще коробочку любых в багажник кинуть чтобы менять постоянно. 12500км. 

Я тоже менял рабочий дважды. Почему-то даже новые запчасти оказывались неахти.