oleg-gen 411
Речь в книжке идет о том, что для замены сальника первичного вала не нужно разбирать коробку - достаточно снять "крышку" подшипника внутри купола, в этой "крышке" и установлен сальник. Коробку для этого снимать придется в любом случае, заодно есть смысл при снятой МКПП и задний сальник коленвала заменить, для профилактики.
Да и сальником одним не отделаться, обычно сопровождается люфтом подшипника.
- Цитата
- Наверх