Понижайка

[Bro 0]

Привет всем, суть проблемы такова: с утра когда селектор кпп переводишь в режим D или R, авто не едит будто стоит на нейтрале в этот момент происходит следующие. Кнопка понижайки не на что не реагирует. То есть на дисплей смотришь и ниче не видишь толи понижинная толи повышенная. Раньше можно было блокировки включить и он оживал, щас че то перестал. На табло пишет что то типо недопустимые условия для движения тс. В итоге тыкал все че можно и авто издал небольшой шелк и все поехал, но на дисплее так и не горит толи повышенная толи понижинная, сервисмэны говорят моторчик раздатки, я надеюсь что то по проще, поэтому обращаюсь к вам, может кто сталкивался. Ах да еще когда стоишь на нейтрале он сам перекидывает кпп на R. Только на дисплее но сам не едит, пошурудил селектор опят на дисплее нейтраль.
Извините за сумбурность пишу с яблока. Авто MB. Gclass 2002г win wdcyr49e52x131024

[Леха 201]

Bro said:

Привет всем, суть проблемы такова: с утра когда селектор кпп переводишь в режим D или R, авто не едит будто стоит на нейтрале в этот момент происходит следующие. Кнопка понижайки не на что не реагирует. То есть на дисплей смотришь и ниче не видишь толи понижинная толи повышенная. Раньше можно было блокировки включить и он оживал, щас че то перестал. На табло пишет что то типо недопустимые условия для движения тс. В итоге тыкал все че можно и авто издал небольшой шелк и все поехал, но на дисплее так и не горит толи повышенная толи понижинная, сервисмэны говорят моторчик раздатки, я надеюсь что то по проще, поэтому обращаюсь к вам, может кто сталкивался. Ах да еще когда стоишь на нейтрале он сам перекидывает кпп на R. Только на дисплее но сам не едит, пошурудил селектор опят на дисплее нейтраль.
Извините за сумбурность пишу с яблока. Авто MB. Gclass 2002г win wdcyr49e52x131024

Правы в сервисе.

[Bro 0]

Говорят они еще чинить его малоэффективно. Можете дать номер этого мотрочика?

[Glinolub 167]

Не обязательно дело в самом приводе (моторе). Могла износиться втулка в самой раздатке. Стоит недорого, но ее замена требует разборки раздатки.
Износ этой втулки затрудняет переключение передач в РК, поэтому даже исправный привод порой не в состоянии справиться с переключением

[Bro 0]

я понижайками вообще не пользуюсь и до меня  мало их использовали. Или это не показатель?

[Glinolub 167]

Bro said:

я понижайками вообще не пользуюсь и до меня  мало их использовали. Или это не показатель?

Втулка изнашивается у тех, кто не пользуется, а там, где часто переключают, такой проблемы нет.
Здесь на форуме был гуру Леша qwert, так он даже рекомендовал хоть несколько раз в неделю, стоя на месте (для этого не обязательно ехать) поиграть клавишей переключения РК, чтоб эта втулка изнашивалась равномерно, а не в одном месте, как бывает всегда, если не пользуются переключением раздатки подолгу (или совсем)

[Bro 0]

можете ее номер дать? и схему

[Glinolub 167]

Bro said:

можете ее номер дать? и схему

Нет, не могу. Мне номеров и схем хватает на работе. А дома я не держу рабочих программ.

[Bro 0]

хотябы скажите где глянуть можно схему а там разберусь

[Glinolub 167]

Bro said:

хотябы скажите где глянуть можно схему а там разберусь

Посмотреть можно в ЕРС - электронном каталоге запчастей Мерседес. Там не совсем схема, но деталировка изображена с перечислением номеров деталей

[Bro 0]

Спасибо буду изучать