Мигает красная лампа задней блокировки

[Jappa 0]

Добрый день. Поиском не нашел.

В общем припарковал вчера свой G300TD на стоянку, утром пришел, завожу а на панели приборов вылетает сообщение - Абс отключено. Выезжаю, дальше увидел что моргает красная лампа исполнения задней блокировки, когда останавливаешься лампа горит непрерывно. Если сильно разогнаться или резко затормозить, то лампа блокировки временно не горит и индикация отключения АБС пропадает. Включил все три блокировки, проехал немного, выключаю. Лампы передней и межосевой блокировки гаснут, а задней горит. В общем не знаю что может и быть. 

Может задним колодкам кирдык? 

Да, кстати, 2 дня шел проливной дождь, может намокло что то?

В общем жду ващих советов, а то очкую ездить на машине, вдруг кончу блокировку?

[Jappa 0]

И проблема номер два. После покупки Гелика, выяснил что при каждом запуске вылетает надпись "Display Defective" и изображение радиатора. В очень дождливую погоду вылетает то же изображение только с надписью  "Coolant Level". Уровень охлаждайки в норме всегда. Предыдущий хозяин менял Вебасту. Может какой то датчик не подсоединили? Где искать датчик уровня охлаждающей жидкости?

[Glinolub 167]

По поводу лампы сигнализации блокировки заднего моста можно предположить поломку самого концевика на цилиндре блокировки на мосту. может быть он "залип" и замыкает контакты.

Чтобы убедиться, что блокировка выключена, достаточно поддомкратить любое заднее колесо и покрутить его руками. С заблокированным дифференциалом провернуть его не получится, а с разблокированным оно будет вращаться



Что касается надписи "Display Defective", то я наблюдаю такое на машинах, где слабый аккумулятор. Во время пуска двигателя бортовое напряжение снижается до какой то критической отметки и дисплей "расцветает" надписями. Я бы сначала проверил состояние АКБ и стартера

[Jappa 0]

Glinolub said:

По поводу лампы сигнализации блокировки заднего моста можно предположить поломку самого концевика на цилиндре блокировки на мосту. может быть он "залип" и замыкает контакты.

Чтобы убедиться, что блокировка выключена, достаточно поддомкратить любое заднее колесо и покрутить его руками. С заблокированным дифференциалом провернуть его не получится, а с разблокированным оно будет вращаться



Что касается надписи "Display Defective", то я наблюдаю такое на машинах, где слабый аккумулятор. Во время пуска двигателя бортовое напряжение снижается до какой то критической отметки и дисплей "расцветает" надписями. Я бы сначала проверил состояние АКБ и стартера

Сейчас заметил, что на кочках временно лампа не горит. Блокировку проверил - Выключена! Все вакуумные шланги под капотом в порядке. А где концевик находится? 

[Jappa 0]

По поводу   "Display Defective" 

Аккуму менял, стартер в порядке. Была до этого проблема с минусовым проводом, но я ее устранил. Еще есть какие нибудь предположения?

[ВИТ1101 0]

У меня сухая старая проводка к датчику на зад.мост сломалась и в сырую погоду контачила , изолировал и всё прошло.

[Glinolub 167]

Jappa said:

А где концевик находится? 

[Serg124 98]

дисплей дефектив вылезает когда нет связи приборки по кану с блоками числом больше двух. так что акб это косвенная причина - ито если блоки отрубились по просадке

[Jappa 0]

Glinolub said:

Jappa said:

А где концевик находится? 

На рабочем цилиндре блокировки. На чулке заднего моста

Ок завтра посмотрю

[Jappa 0]

Serg124 said:

дисплей дефектив вылезает когда нет связи приборки по кану с блоками числом больше двух. так что акб это косвенная причина - ито если блоки отрубились по просадке

Так у меня же пиктограмма радиатора нарисована. Я так понимаю что приборка не видит уровень охлаждайки?

[Serg124 98]

причем тут одно с другим?

а вообще - я увы не телепат и компьютер в одном флаконе... в приморском крае водятся компьютеры диагностические?

[Jappa 0]

Serg124 said:

причем тут одно с другим?

а вообще - я увы не телепат и компьютер в одном флаконе... в приморском крае водятся компьютеры диагностические?

Вообще то водятся. Но как только видят Мерседес, то ценники на все взлетают в десятки раз.....

[Serg124 98]

купи порш - поймеш что гелен дешев в обслуге

комп надо мерседесовский а не абы какой. а дальше смотреть чо там пишут.