Передний кардан от УАЗа на 460

[leon75 34]

Не я придумал. Просто после покупки машины понял, что стоит на родной кардан. Но я как-то особо не пытался понять от чего он. Искал родной б/у. Но товарищи заинтересовавщись моей конструкцией выяснили от чего стоит у меня кардан. В итоге в суботу был куплен задний кардан от УАЗа Хантер с 5МКПП за 3120р. и вчера привинчен.

[HUNTER78ALEX 1]

О как...Просто ПРИВИНЧЕН?

[puma 109]

наверно через переходники как у мну раньше было

[Vengr 1]

А можно подробности, каким образом он установлен?

[puma 109]

могу сфотать сам переходник, толщина гдето 25-30 мм, поэтому 934-50(60)=880(870) будет длина от уазки. неоднократно обсуждали что такая конструкция может жить тока на слабых моторах.

надо?

[кардан 4]

даже на совсем слабых не долго, но зато как на отечественном автопроме, часто, дёшево, всегда и везде купишь и сердито.  

[Sid 1]

HUNTER78ALEX said:

О как...Просто ПРИВИНЧЕН?

у него уже с момента покупки было привинчено, но разболталось.....вот теперь будет ехать по новому

[leon75 34]

puma said:

могу сфотать сам переходник, толщина гдето 25-30 мм, поэтому 934-50(60)=880(870) будет длина от уазки.

Почти так. Стоят проставки подобные колесным. Одна сторона привинчена 8 болтами к фланцу, к другой стороне 4 болтами кардан. У меня толщина 20. Если бы делал сам, то сделал как написал Пума 25-30. Длина кардана 890. Длина между фланцами 950. 950-2*20=910. На 20 кардан раздвинулся.

puma said:

неоднократно обсуждали что такая конструкция может жить тока на слабых моторах.

Нигде не встречал. Я купил с М110. Это самый мощный мотор для 460.

[leon75 34]

кардан said:

даже на совсем слабых не долго, но зато как на отечественном автопроме, часто, дёшево, всегда и везде купишь и сердито.  

Согласен, что качество отечественной техники и з/ч оставляет желать лучшего. Но с другой стороны кардан, который я снял ставили ещё до меня и его пробег не известен. Я на нем уже с люфтом в шлицевом проездил два года (2 Ладоги) и с крестовинами все в порядке.

[кардан 4]

 по асфальту, быстро износятся крестовины (очень большое вращение и изломы у хвостовиков) на родных, мененые крест недолго ходят.  

[graf_z 26]

а где же обещанные фотки переходников???

[Greg 5]

в другом посте.

ВОТ В ЭТОЙ ТЕМЕ

У меня модель есть и чертеж. Тоже передний кардан буду себе модернизировать.
Изменено 23 апреля 2010 пользователем Greg