Крестовины/кардан или мост.

[borei 76]

Похоже эта часть форума будет наиболле популярной для меня .
Пару недель назад перебрал кулаки. Заменил все подшипники. Машин едет куда лучше чем было до того. Однако недавно заметил гул. Не вибрацию а именно гул. Откуда он распространяется - не могу понять. Гудит четко между 80 и 90 км/ч. До и после - нету. Ускорение или замедление - тоже похоже не имеет значения. Боюсь думать о ступичных (накосячил при сборке ???). Сделал все аккуратно, люфт колеса проверял, порыв пыльника шруса тоже - длинной отверткой аккуратно достал смазку - шрусовой нету, на поворотном кулаке тоже только кремовая. Перегрева нету - замерял температуру в течении недели двух. Как в больнице блин.
Есть ли "домашний" способ определить что крестовина(ы) кардана подизносилась ?
Второй момент - не смог залить положенные 1.4 л масла в передний дифф - не берет он их. Тонкость какая есть ?

[Иваныч_350 21]

Вроде как при заливке масла в передний мост (если память не изменяет Алексей Кверт писал), что нужно поднимать перед машины, т.е. поддомкрачивать мост.

Может и резина гул издавать.

[Леха 203]

поддомкрать мост с одной стороны и залей.

[Desert Foxx 251]

borei said:

Однако недавно заметил гул. Не вибрацию а именно гул. Откуда он распространяется - не могу понять. Гудит четко между 80 и 90 км/ч. До и после - нету. Ускорение или замедление - тоже похоже не имеет значения.

Повесь машину на подъемник, да послушай ))
Для начала это самое простое.

[borei 76]

Леха said:

поддомкрать мост с одной стороны и залей.

дак домкратил. 1 литр и все, остальное выплевывает. А вот если цилиндр управления блокировкой снять то через то отверстие можно и два залить.

[borei 76]

Desert Foxx said:

borei said:

Однако недавно заметил гул. Не вибрацию а именно гул. Откуда он распространяется - не могу понять. Гудит четко между 80 и 90 км/ч. До и после - нету. Ускорение или замедление - тоже похоже не имеет значения.

Повесь машину на подъемник, да послушай ))
Для начала это самое простое.

Те машина на подъемнике крутиться до 80-90 км/ч что есть около 2000 на пятой скорости ?

[Леха 203]

borei said:

Леха said:

поддомкрать мост с одной стороны и залей.

дак домкратил. 1 литр и все, остальное выплевывает. А вот если цилиндр управления блокировкой снять то через то отверстие можно и два залить.

И еще раз криво собрать
Все входит.

[borei 76]

Иваныч_350 said:

Вроде как при заливке масла в передний мост (если память не изменяет Алексей Кверт писал), что нужно поднимать перед машины, т.е. поддомкрачивать мост.

Может и резина гул издавать.

Тоже есть такая вероятность. Стоит ёка AT.

[borei 76]

Леха said:

borei said:

Леха said:

поддомкрать мост с одной стороны и залей.

дак домкратил. 1 литр и все, остальное выплевывает. А вот если цилиндр управления блокировкой снять то через то отверстие можно и два залить.

И еще раз криво собрать
Все входит.

Не на теже грабли я и с закрытыми глазами не наступлю . Какую сторону лучше домкратить.

[280GE460 89]

если заливная пробка моста расположена не посередине ( просто не помню сейчас), то ниже должна быть та сторона моста, которая дальше от заливной пробки.

[borei 76]

280GE460 said:

если заливная пробка моста расположена не посередине ( просто не помню сейчас), то ниже должна быть та сторона моста, которая дальше от заливной пробки.

Да вот в том-то и дело, что диф не посередине, а пробка - почти посередине. Однако левый чулок много длиньше правого, те если лифтануть правую часть масло уйдет в левый чулок. Но пробка блин всеже слева.