Пружины+Амортизаторы.

[sergey152 6]

В46 разный есть...

[Doc2011 2]

vegas said:

Doc2011 said:

vegas said:

Поставил по кругу пружины Kayaba(дешево и сердито) и газовые амморты Bilstein - реально доволен. Машина не "упала", подвеска работает правильно. Езжу на R18, асфальт у нас в "попинске" плохой - по комфорту практически как легковая. До этого езил на Владовских пружинах и масляных аммортах Sachs - было выше, но жестче.

Как долго у Вас такой комплект стоит? Довольны-ли на данный момент своим выбором?

Езжу скоро как год. Доволен. Правда этой весной асфальт у нас совсем плохой, очень чувствительно, но комфортнее чем на Владовских. Хотя у Влада раз на раз не приходится, людям и комфортные комплекты попадаются  

А номерков амортизаторов не остались?

[vegas 499]

Я их в теме выкладывал, в какой не помню, но похожая где-то тут была и номера пружин там были.

[Doc2011 2]

ОК.

[Геннадий 0]

А повторить номерочки можно

[vegas 499]

Геннадий said:

А повторить номерочки можно

"Перелопатил" весь форум - не нашел тему, а ей около года. Я в ней фото коробок с номерами от аммортов и пружин выкладывал, по памяти не помню. "Снесли" наверное

[Doc2011 2]

Я вот тоже так и не нашел. Жаль...

[marshal 5]

     24-016353 он же b46-1635.Амортизатор BILSTEIN MB W463 91-> Front.       24-016360 он же   B46-1636.Амортизатор BILSTEIN MB W463 91-> Rear B6.Форум G-class - почему утрачена ссылка?

[iveco77 139]

А добинсон никто не пользовал? Чё-то смотрю на них и всё больше влюбляюсь. Пружины "+45мм" по 7500р пара и аммортизаторы по 4500 за штуку. Родные у меня идут какие-то "эСВэ". Вроде как увеличенные.

[Astaf 15]

На добинсоне +45 уже год, просто супер, очень рекомендую!

[Doc2011 2]

Astaf said:

На добинсоне +45 уже год, просто супер, очень рекомендую!

А можно фотографии выложить? Посмотреть бы как это выглядит. И если осталтсь то и номерки деталей.

[280GE460 89]

vegas said:

Геннадий said:

А повторить номерочки можно

"Перелопатил" весь форум - не нашел тему, а ей около года. Я в ней фото коробок с номерами от аммортов и пружин выкладывал, по памяти не помню. "Снесли" наверное

 

 

Пружины КАЯБА на 5-ти дверный 460-й  RA 5355 у них виток переменного сечения (вверху витки ближе, чем внизу), а пруток одинакового диаметра (одинаково толстый). Противоскриповых трубок на концы пружин в комплекте нет.

[sergey152 6]

яб тоже глянул. как оно на Добинсонах