lisiy

Чем отличаются раздатки

Recommended Posts

lisiy
Добрый день, подскажите пожалуйста какая разница между раздатками с номерами: 750.650 , 750.651 и 750.653 одна машина 1990г.в, другая 1993г.в третья 1999г.в, хочу с 99 или 93 года поставить на 90 это реально ? Все три раздатки от мостов 35:8...  

Share this post


Link to post
Share on other sites
Antoni300GD
Отличаются передаточным отношением повышенной передачи и наличием или отсутствием выхода на спидометр.

Share this post


Link to post
Share on other sites
nikola460
Antoni300GD said:
Отличаются передаточным отношением повышенной передачи и наличием или отсутствием выхода на спидометр.
Антон, то есть на 63-м в обычном режиме( на повышенной) на входе в раздатку одни обороты, а на выходе другие?  Интересно, на 460м бвыают раздатки, увеличивающие на выходе обороты( чтоб 5 ступку не искать)?Наверняка, ты в курсе, разъясни, пожалуйста.И где по раздаткам таблицу с передатками найти?

Share this post


Link to post
Share on other sites
PVH
На 463их раздатки имеют следующие передаточные числа:

- повышенная 1,05 и 0,85 (только для G350TD)

- пониженная 2,15

Share this post


Link to post
Share on other sites
nikola460
PVH said:
На 463их раздатки имеют следующие передаточные числа:

- повышенная 1,05 и 0,85 (только для G350TD)

- пониженная 2,15
Пасиб! То есть у 350-го теоретически при одинаковых парах макс скорость выше? По 460м раздаткам нет инфы?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Antoni300GD
По 460 пониженная 2,14. Повышенная 1. И всё - вариантов больше нет...

Share this post


Link to post
Share on other sites
nikola460
Antoni300GD said:
По 460 пониженная 2,14. Повышенная 1. И всё - вариантов больше нет...
А жаль, да ведь?

Share this post


Link to post
Share on other sites
iveco77

nikola460 said:
PVH said:
На 463их раздатки имеют следующие передаточные числа:

- повышенная 1,05 и 0,85 (только для G350TD)

- пониженная 2,15
Пасиб! То есть у 350-го теоретически при одинаковых парах макс скорость выше? По 460м раздаткам нет инфы?
У дизеля обороты ниже.Поэтому,видимо,повышенная ускоряющая.

Share this post


Link to post
Share on other sites
lisiy



Для всех кому интересно и для бедующих заинтересованных людей 



Сам отвечаю на свой вопрос :

750.650 - 1.05 463224, 225, 227, 228(кроме 500GE), 327, 328 



750.651 - 0.87 с приводом спидометра 463228(500GE), 230 и
231(до 106379), 320, 321 750.653 - 0.87 без привода спидометра 463230 и
231(после 106340), 232, 233, 240, 241, 330, 331



750.654 - 0.87 с электроприводом включения пониженной
передачи, все после рестайлинга


Share this post


Link to post
Share on other sites
nikola460
lisiy said:

Для всех кому интересно и для бедующих заинтересованных людей 

Сам отвечаю на свой вопрос :

750.650 - 1.05 463224, 225, 227, 228(кроме 500GE), 327, 328 

750.651 - 0.87 с приводом спидометра 463228(500GE), 230 и 231(до 106379), 320, 321 750.653 - 0.87 без привода спидометра 463230 и 231(после 106340), 232, 233, 240, 241, 330, 331

750.654 - 0.87 с электроприводом включения пониженной передачи, все после рестайлинга


Молодец, что отписал!Спасиб.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Artem

А 652 раздатка какое передаточное ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Oleg999

На табличке читать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Artem

2,1 на табличке написано 

Было б так просто, не спрашивал бы 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Artem

Господа, вопрос актуален. Что за раздатка 652?

И ещё вопрос, у кого повышающая раздатка и пары 4,1,  сколько оборотов двигателя на 100 км ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
levborism

Я не знаю, повышающая ли у меня раздатка и не знаю какие пары стоят.

Знаю лишь обороты при 100. )

911114014_.thumb.jpg.a177e74df47b58b3467ccd1c7e9637dd.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Artem

А мотор то какой и коробка ? Раздатка на всех рестайлах повышающая 

Share this post


Link to post
Share on other sites
levborism

Мотор OM642. Коробка 722.9. Семиступенчатая.

Edited by levborism

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gangster
3 часа назад, levborism сказал:

Я не знаю, повышающая ли у меня раздатка и не знаю какие пары стоят.

Знаю лишь обороты при 100. )

911114014_.thumb.jpg.a177e74df47b58b3467ccd1c7e9637dd.jpg

Судя по показаниям приборной панели при спокойной езде по трассе расход 10л/100 выходит у ОМ642?

Share this post


Link to post
Share on other sites
levborism

Да, летом до 10. Ехал по Крыму в тёмное время суток небыстро. Меньше 9. 

 

2048203447_.thumb.jpg.f3b9ce204898f8fd0d0769ac5d99d1c6.jpg

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Artem

А у семиступенчатой коробки высшая передача такая же как у пятиступенчатой по передаточному числу ?

Я так понимаю две лишних передачи они сделали между передачами а не так сказать сверх них ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gangster
2 часа назад, Artem сказал:

А у семиступенчатой коробки высшая передача такая же как у пятиступенчатой по передаточному числу ?

Я так понимаю две лишних передачи они сделали между передачами а не так сказать сверх них ?

Нет не совсем, там  у 722.9 прямая это пятая (у 722.6 прямая 4-я), а шестая и седьмая повышающие.

Причем седьмая 722.9 более высокая, чем пятая на 722.6.

Поэтому у него на 722.9  100 км/ч всего 2000 об, а у меня на 722.6 на 100 км/ч уже 2300 об. И это при одинаковых мостах 4,37:1

Edited by Gangster

Share this post


Link to post
Share on other sites
Artem

Ну тогда получается с парами 4,1 и будет 2 тыщи примерно на пятой коробке 

У него точно пары 4,4?

Share this post


Link to post
Share on other sites
levborism

Точно.

970380425_(53).thumb.png.a1d0b25f8ee1fc939e057513ded1337b.png

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gangster
3 часа назад, Artem сказал:

Ну тогда получается с парами 4,1 и будет 2 тыщи примерно на пятой коробке 

...

А зачем тебе 2 тыс на 100 км/ч? Для таких передаточных чисел нужен мотор с хорошим моментом и мощностью с низов.

Если мотор не шибко мощный, то машина будет как овощ в таком режиме - т.е. скисать при первом же мало мальском уклоне в гору на шоссе и требовать перехода на низшую ступень.

В качестве примера: дорестаиловый УАЗ патриот - пары в мостах 4.1, мотор 2.7 128 л.с. - по трассе эта повозка передвигается очень грустно, постоянно требуя то 4, а то 3 передачу если дорога в гору пошла. Потом когда завод одумался и перешел на пары 4,6 стало уазоводам чуть повеселее.

ЕМНИП Пары 4,1 + акпп 722.6 такая конфигурация была на G400 и всяких там G55 компрессор. На G500 М113 акпп 722.6 шла с с парами 4,37, на G320 М112 акпп 722.6 шла с с парами 4,86

 

Edited by Gangster

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.