Сайлентблоки

[MacWrangler 44 0]

Коллеги, поделитесь, пожалуйста, номерочками сайлентблоков, если кому есть, где глянуть.



Ну, и параллельно вопрос: не знает ли кто, где в Москве взять наиболее дешево, а, заодно, есть ли сайленты "третьих производителей" и есть ли смысл их ставить

[PavelS 30]

есть наши полеуретановые по 1300 руб.

http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=43

но говорят что жесткие

[MacWrangler 44 0]

Паш, да что-то стремно... Навскидку есть полиуретановые ORC за меньшие несколько деньги, чем брать у Кверта... да у кверта их еще и ждать надо, а ОРЦ-ные хоть сейчас бери...

[Glinolub 167]

Макс, у меня в наличии есть оригинал. Могу выслать, если цены не кусаются:

В передний рычаг 4603330314 по 43 евро (но осталось 3 штуки)

В задний рычаг 4603525014 по 40 евро

Резиновые втулки на все рычаги 8 штук 4603520465 по 6 евро

В тягу панара 4603520565 по 20 евро, но осталось 2 штуки

[MacWrangler 44 0]

Леш, спасибо, цены вполне нормальные, только три в передний мост - маловатабудет :-)))



Я пока так думаю (ибо прямо сегодня денег все равно нет), что я примерно в те же деньги возьму ОРЦ-шные и попробую полиуретанчик.



Лех, а "резиновые втулки на все рычаги" - это кто? Мне нужны сами сайлентблоки, которые по два на рычаг, итого по 4 на мост...

[MacWrangler 44 0]

Кстати, если что, а ты их как отправить можешь из Днепра сюда? Цены-то у тебя - со склада, правильно?

[SRT 2]

Я в Кунцево покупал 8 передних+ 8 задних+резинки стабилизатора+ещё какие-то 2 резинки для переднего моста= 19 000 не знаю дорого или нет?

[Glinolub 167]

MacWrangler 44 said:

Леш, спасибо, цены вполне нормальные, только три в передний мост - маловатабудет :-)))



Я пока так думаю (ибо прямо сегодня денег все равно нет), что я примерно в те же деньги возьму ОРЦ-шные и попробую полиуретанчик.



Лех, а "резиновые втулки на все рычаги" - это кто? Мне нужны сами сайлентблоки, которые по два на рычаг, итого по 4 на мост...

Резиновые втулки стоят на рычагах в месте соединения рычагов с проушиной рамы.



Все детали, о которых я писал у меня в магазине на складе. Метров 7 от моего рабочего стола.

Некрупные детали можно отправить поездом. Крупные - проводники боятся - у вас там с терроризмом начали бороться на вокзалах

[MacWrangler 44 0]

А сколько там этих резиновых втулок всего получается? 4?

[Aleksandr74 1]

Купил саленты фирмы "точкаопоры" на вид нормальное изделие, салентблок меньшего размера запресован в полиоритан, вот поставить ещё не поставил

[Glinolub 167]

MacWrangler 44 said:

А сколько там этих резиновых втулок всего получается? 4?

По 2 на каждый рычаг

[L.Evgen 6]

Aleksandr74 said:

Купил саленты фирмы "точкаопоры" на вид нормальное изделие, салентблок меньшего размера запресован в полиоритан, вот поставить ещё не поставил

сайлентблоки поставил, как себя ведут?

тож парюсь, стоит-ли экономить на оригинале, а менять уже надо-задние колеса в зеркалах подруливают, как на 4WS

 

мож не в тему, но если у кого завалялись, то могу приобрести, рассмотрю варианты любого производителя

Изменено 18 мая 2011 пользователем L.Evgen

[Aleksandr74 1]

L.Evgen said:

Aleksandr74 said:

Купил саленты фирмы "точкаопоры" на вид нормальное изделие, салентблок меньшего размера запресован в полиоритан, вот поставить ещё не поставил

сайлентблоки поставил, как себя ведут?

тож парюсь, стоит-ли экономить на оригинале, а менять уже надо-задние колеса в зеркалах подруливают, как на 4WS

 

мож не в тему, но если у кого завалялись, то могу приобрести, рассмотрю варианты любого производителя

Поставил по одному в каждый рычаг для пробы, ещё из гаража не выезжал, в понедельник фото и подробности

[oris 0]

помню со старого форума трудогелики говорили (кто знает)

"не парьте мозг - ставтье оригинальные сайлент блоки - они вечные".

я на своем старичке свои менял в первый раз как машине исполнилось 10 лет. в 2013 запланировал поменять ешшо раз
Изменено 20 мая 2011 пользователем oris

[kuk 11]

Ставил полиуритан - хватило на 200 км бездорог. Резинки (б/у) ходили 2 года.

[Aleksandr74 1]

MacWrangler 44 said:

Я пока так думаю (ибо прямо сегодня денег все равно нет), что я примерно в те же деньги возьму ОРЦ-шные и попробую полиуретанчик.

Можно узнать как успехи с установкой альтернативных сайлентов?

[asim999 0]

Уважаемые форумчане, нужна ваша помощь в идентификации сайлентблоков, втулок и резинок:
Кузов снят с рамы, грядет замена практически всего резиносодержащего. Кое с чем я разобрался, а кое с чем нет.
Вот все по порядку:

С этими позициями разобрался.
1. А 460 333 03 14 Сайлентблоки рычагов переднего моста - надо 4шт.
2. А 460 352 50 14 Сайлентблоки рычагов заднего моста - надо 4шт.
3. A 460 352 04 65 Резиновые втулки на все 4 рычага - надо 8шт.

А вот дальше немного не понимаю.
4. A 460 352 05 65 - это что, втулки стабилизатора, или тяги панара (или это одно и то же)? сколько их надо?
5. А 309 320 00 73 (или A 314 326 01 53, или A 314 326 04 81) - что это? сколько их надо?
6. Подушки двигателя передние левая и правая (А 460 240 66 18 и А 460 240 67 18) - они разные?
7. И в районе раздатки на раме, с двух сторон на раме, есть вроде 4 уха, где должны быть какие то втулки: как они называются, действительно ли их 4шт., и что у них непонятное с номерами - я нашел в одно ухо вроде как две детали:
первая - А 460 310 00 75 (называется Sleeve)
вторая - А 460 317 04 35 (называется Buffer plate)
с чем их есть и в каком количестве? вот фото

Заранее большое спасибо за ответы!

VIN если нужно: WDB46023217032764

[sergey152 6]

 стояли полиуретан, немного стояли, короче выдавило в бок на обоих задних рычагах. короче нужно ставить оригинал и нефиг лохматить бабушку

[lexa613 0]

[lexa613 0]

есть производитель полиуритана точка опоры все номера бьются в EXIST 

http://crt.vl.ru/search/#act=catalog;id=45835

http://crt.vl.ru/search/#act=catalog;id=45835

[lexa613 0]

http://crt.vl.ru/search/#act=catalog;id=45836