Не выключаются доп вентелторы

[Макс ОМ 3]

вентиляторы после выключения кондиционера не выключились и продолжали работать на первой скорости(температура двигателя при этом была 90 гр)
подождал пару минут так же работали, после выключения двигателя выключились но если сразу включить зажигание то опять

это нормально или нужно в сервис?
кондей был включен целый день

Макс

[Стыкъ 0]

У тя скорее всего релюха вентилятора залипла - поменял и усе

ЗЫ купи нашу отечственную и поставь и тебе будет щастье

[Макс ОМ 3]

а какая где стоит и где ее искать и какую русскую покупать?

Макс

[Стыкъ 0]

Тэксс - находится эта девайса под блоком предохранителей, на блоке реле,
тама их две штуки живут - одна на первую скорость, вторая на вторую (о как написал)
на рисунке обозначены №95, представляют из себя обычные квадратные трехконтактные реле,
которые ставятся на все авто без разбора

беги в магазин

[Serg124 98]

Макс ОМ said:

вентиляторы после выключения кондиционера не выключились и продолжали работать на первой скорости(температура двигателя при этом была 90 гр)
подождал пару минут так же работали, после выключения двигателя выключились но если сразу включить зажигание то опять

это нормально или нужно в сервис?
кондей был включен целый день

Макс

а я чесно говоря думаю что если на первой то это нормально.... но тока если на первой

[Макс ОМ 3]

спасибо а какое реле то покупать? от какой нашемарки подходит ?
или снять и там смотреть?

Для Сергж всетаки Я думаю что на 1 постоянно тоже не хорошо что вращаются
должно быть все правильно

Макс

[Макс ОМ 3]

Кстати сколько по норме после выключения (поворота ручки в салоне) вентеляторы должны вращаться или сразу должны выключиться?

Макс

[Serg124 98]

Макс ОМ said:

Кстати сколько по норме после выключения (поворота ручки в салоне) вентеляторы должны вращаться или сразу должны выключиться?

Макс

плохо эт когда первой нет сразу вторая
на енти вентеляторы датчиг езззь, наск я помню после включения почти сразу начинают работать на первой ибо температура растет, а после выключения пока не сгонит до нужного предела не вырубится либо задержка выключения зажигания...

[Макс ОМ 3]

ни че не понял
когда включил кондей они начинают работать это так если едешь больше 40 км/ч не работают останавливаешься опять работают
А вот когда кондей выключаешь они что будут работать пока давление не упадет? И через сколько оно падает ? и зависит ли от температуры двигателя?

Макс

[Макс ОМ 3]

Стыкъ там на рисунке 3 95 номера какой отвечает на первую скорость?

[ронин 339]

этти вентиляторы включаются по давлению- температуре фреона, постоянная работа на малой скоросмти в такую погоду это нормально, не парься!!!!!!! если при падении температуры - останется - тады и меняй реле - но непохоже что оно накрылось - если бы оно залипло - вентилятор включался бы даже при выключенном кондее стоило бы только включить зажигание

[Макс ОМ 3]

так как и есть выключаю кондей а вентеляторы работают выключаю машину перестают включаю зажигание опять работают(при этом кондей выключен)
ЗЫ расчет обещали завтра в первой половине дня

[ронин 339]

слушь - заедь на мойку промой керхером радиатор кондея еси грязный глянь меняется че иль нет....
а вентилятора - оба работают или нет?

[Макс ОМ 3]

вся система охлаждения новая радаторы помыты недели 3 назад
вентеляторы работаю оба
до этого все было нормально и выключались они при выключении кондея вродебы хотя Я не обращал на это внимание

[Serg124 98]

Макс ОМ said:

вся система охлаждения новая радаторы помыты недели 3 назад
вентеляторы работаю оба
до этого все было нормально и выключались они при выключении кондея вродебы хотя Я не обращал на это внимание

меняй реле нафик

[Макс ОМ 3]

какое на картинке три 95 реле которое менять ?

[MasterW220 0]

А что все только и говорят "реле, реле"
А про датчик давления хладогента вы забыли!!!!!
А ведь человек сразу написал что сие произошло после включения кондея!!!!!
Так что не тарапись менять реле а сьезди ка на сервис и проверь из-за чего допы работают постоянно!!!

[Макс ОМ 3]

так вот сегодня с утра проверял если кондей работает 10минут то вентеляторы отключаются через 1 минуту
если больше 40 минут то через минут 5 посве выключения кондея(поворота ручки в салоне)
так что как мне кажется раз они включаются по давлению то и выключаются при его падении значит давление в трубках падает не сразу после выключения кондея а держиться какое то время! Прав ли Я и может так и должно быть?
Кондей проверядли и заправляли месяц на назад в ладосе

Макс

[SSV 26]

ронин said:

а вентилятора - оба работают или нет?

У меня, у меня - работает только один . Второй отдыхает чего делать ? Кстатит когда делали ручку включения электрик говорил что оба рабочие

[Reklamist 18]

SSV said:

ронин said:

а вентилятора - оба работают или нет?

У меня, у меня - работает только один . Второй отдыхает чего делать ? Кстатит когда делали ручку включения электрик говорил что оба рабочие

Рукой немного надавливая покачай его, если почувствуешь что пытаеться запуститься, то посучи немного по торцу, должен не надолго заработать... Но в этом случае вент умер и тока замена... Неоригинал 2600 руб штука, оригинал 6000-6500...

[Стыкъ 0]

SSV said:

У меня, у меня - работает только один . Второй отдыхает чего делать ? Кстатит когда делали ручку включения электрик говорил что оба рабочие

У иеня например тоже один не работал - вскрытие показало что провода на щетках сгнили
поменял - все заработало

[Стыкъ 0]

Макс ОМ said:

так вот сегодня с утра проверял если кондей работает 10минут то вентеляторы отключаются через 1 минуту
если больше 40 минут то через минут 5 посве выключения кондея(поворота ручки в салоне)
так что как мне кажется раз они включаются по давлению то и выключаются при его падении значит давление в трубках падает не сразу после выключения кондея а держиться какое то время! Прав ли Я и может так и должно быть?
Кондей проверядли и заправляли месяц на назад в ладосе

Макс

Седня посмотрю шо у меня делаеца

[ронин 339]

давленеие на самом деле падает не сразу.....

[Макс ОМ 3]

вот и Я так думаю!

[SSV 26]

Рукой немного надавливая покачай его, если почувствуешь что пытаеться запуститься, то посучи немного по торцу, должен не надолго заработать... Но в этом случае вент умер и тока замена... Неоригинал 2600 руб штука, оригинал 6000-6500...

Да он же сцука запрятан далеко :) Туда рукой не добраться, да и електрик говорил что проверял его - рабочий. Я думал Ронин чего-нить знает про второй, раз спрашивал про оба или не оба работает :)