Дисковые вместо барабанных

[Данила 3]

Кто-нибудь имеет опыт в переделке?

[Desert Foxx 251]

А оно тебе зачем?

[kotka 37]

про зачем - ээто вопрос номер разззз - а двассс - это ценник

[Grandzj 223]

Поиском пройдись здесь и по старому, тема ни один раз поднималась

[Grandzj 223]

Теперь я имею этот опыт Вообщем поставил я себе диски сзади. Поездил пару дней, ярко
выраженного улучшения тормозов нет. Стало получше, но сказать что
конкретно лучше - не могу 
Есть ощущение, что АБС стала срабатывать позже, видимо эффективность
зада повысилась и перед теперь позже исчерпывает свои возможности +
стал больше ход педали, т.к. объем прокачиваемой жижи вырос. Если
оценивать здраво, то цена вопроса не соответствует результату, но меня
об этом давно предупреждали. В итоге я все-равно доволен.  Менял целиком
задний мост. 
Изменено 5 февраля 2010 пользователем Grandzj

[Geningwagen 21]

ААААААА!!!!! Я ведь говорил, что цена вопроса не будет соответствовать результату!!! История с заменой передних невентилируемых дисков на вентилируемые тоже... А вот идея замены вакуумника меня очень привлекла, тем более там бюджет 3 тыс. рублей, положительные отзывы уже есть.

[Grandzj 223]

Да я знал, мне qwert еще пару лет назад об этом говорил, но немалую роль сыграл и допотопный внешний вид машины с барабанами.

[leon75 34]

Geningwagen said:

А вот идея замены вакуумника меня очень привлекла, тем более там бюджет 3 тыс. рублей, положительные отзывы уже есть.

А что за тема с вакуумником?

[Grandzj 223]

http://community.g-class.ru/index.php?/topic/19166-хрень-какая-то-с-тормозами/

[Admiral 51]

А зачем менять? У меня коротыш с барабанами тормозит лучше, чем длинный с дисками.

Может конечно из за веса.

[Grandzj 223]

С барабанами точно не лучше тормозил, ну и + нравятся мне дисковые.

[Geningwagen 21]

Дисковые тормоза посовременнее конечно выглядят. У меня на дизельном Гелине дисковые были, сейчас на бензинке барабанные. И те и те справляются со своей работой, хотя и с замечаниями.
Изменено 5 февраля 2010 пользователем Geningwagen

[Grandzj 223]

Почти неделю покатался, разница с барабанами стала более ощутима, видимо колодки притерлись.

[batareykin 350]

Grandzj said:

Почти неделю покатался, разница с барабанами стала более ощутима, видимо колодки притерлись.

Нет, просто жаба стала затихать!



Так во что встало-то?!

[Grandzj 223]

Где-то около 70 тыс.

[BETEP777 422]

а от чего мост?

[Grandzj 223]

от г500

[BETEP777 422]

Grandzj said:

от г500

а как же передаточные числа, они же различаются

[Serg124 98]

переборка у куверта

[Grandzj 223]

Какая переборка? Одинаковые числа у 500ге и г500

[Serg124 98]

ты за переставить мост 70 штук отдал?

[BETEP777 422]

Grandzj said:

Какая переборка? Одинаковые числа у 500ге и г500

а от куда инфа? в г500 кобыл поболее

[Grandzj 223]

Ну вот так, одинаковые они  qwert давным давно про это писал:
"Передаточные числа:

230GE 463224, 463225 РКПП - 5.285(37/7), АКПП - 4.375(35/8)

300GE 463227, 463228 РКПП - 4.857(34/7), АКПП - 4.375(35/8) (включая 500GE)

300GD 463327, 463328 РКПП - 5.285(37/7) , АКПП - 4.111(37/9)

G270CDI 463322, 463323 АКПП - 4.857(34/7)

G300TD 463330, 463331 АКПП - 4.857(34/7)

G320 463230, 463231, 463232, 463233 АКПП - 4.857(34/7)

G350TD 463320, 463231 АКПП - 4.111(37/9)

G400CDI 463332, 463333 АКПП - 4.111(37/9)

G500, G55AMG 463240, 463241, 463247, 463248, 463249, 463243, 463246 АКПП - 4.375(35/8)

G55AMG Kompressor 463270, 463271 АКПП - 4.111(37/9)

На 230GE и 300D атмосферных могут стоять другие гл. пары, по VINу смотреть надо, по SA (специальное оснащение)

Какие-то версии, редкие,не охвачены."

70 я отдал за сам мост, троса-щитки и их замену, ну собственно саму замену моста.

Изменено 10 февраля 2010 пользователем Grandzj

[Serg124 98]

ну я так понимаю что твой мост в зачет не пошел...

[Grandzj 223]

Такой вариант и не обговаривался, я привез мост - мне его поставили. Теперь осталось свой продать за скока-нибудь и эпопея будет завершена.
Изменено 10 февраля 2010 пользователем Grandzj