Хрень какая-то с тормозами

[Grandzj 223]

В обычном режиме все работает нормально, а вот когда экстренное торможение и резко давишь на педаль, ощущение, что педаль как в киселе идет, с заторможенностью какой-то. Жижа свежая, главный тормозной перебирал, что может чудить?

[Glinolub 167]

В первую очередь материал колодок. Есть такие, что совсем не любят нагрева и "плывут"

[DeD BABO 108]

Интересная версия,надо будет попробовать на оригинал разориться

[Glinolub 167]

DJ BABO said:

Интересная версия,надо будет попробовать на оригинал разориться

А в оригинальной коробке будут лежать старые знакомые: TEXTAR, JURID или PAGID! Эти фирмы именно ПРОИЗВОДЯТ колодки, а такие уважаемые, как АТЕ и др. производят тормозные системы, но не сами колодки.

[DeD BABO 108]

Так какие правильные

[Grandzj 223]

Колодки оригинал, да и не в них дело думаю, если плавно и быстро жать ничего не плывет. Тут что-то связано именно с резким движением педали.

[DeD BABO 108]

Меня на моем тормоза не устраивают по жизни,ватные они какие то,все думаю с чего начать,предлагают поставить для начала передние вентилируемые диски,а то как то странно сзади уже тоже стоят диски ,а передние не вентилируемые

[Smol 13]

мои мне тоже не нравятся.

проехал на Ванином 400-м, небо и земля...

[DeD BABO 108]

Smol said:

мои мне тоже не нравятся.

проехал на Ванином 400-м, небо и земля...

Вот и я проехал на 500 такие же ощущения

[Lowrider 39]

а я уже привык и просто незаморачиваюсь

[MerBenG 0]

а я, как оказалось, ездил 3 тысячи с умершими манжетами в главном тормозном цилиндре, а потом купил ремеомплект АТЕ - не подошел...

в результате поставил японские манжеты, тщательно их подобрав по размеру (по 50 руб за штуку) и теперь вообще в юз! вот, думаю, тормоза!

про ватность гелетормоза все говорят и ничего нового придумать не могут видимо....

[Grandzj 223]

Один чел поставил вакуумник+ГТЦ от БМВ 7, подходит один один, говорит гораздо интереснее тормозить стала. Думаю может тоже попробовать.

[Grandzj 223]

Вообщем поставил вакуумник и ГТЦ от БМВ, результат меня порадовал, тормоза стали гораздо легче. Весь смысл переделки в вакуумнике, он двойной - 9 дюймов+7 (на родном только один усиливающий элемент 9 дюймов). Встает без переделок вообще. Еще один плюс БМВешного - можно регулировать длину тяги к педали тормоза и подбирать начало срабатывания тормозов по вкусу.

[Q3D 5]

А есть партнамбер BMW-шного? Или хотя бы от какого кузова - 32, 38 или ещё новее? На мой 320/96/104 встанет?

[Grandzj 223]

Номеров много разных на этот вакуумник идет, все подходят. Нужен двойной вакуумник от кузова е32 или 530 е34. Думаю встанет, по-моему у дорейсталов у всех крепление вакуумников одинаковое. Единственно надо смотреть, бывает 2 разновидности ГТЦ - у "неправильного" для нас один выход штуцера под бОльшую резьбу.
34331160625
3433 1156978

[DeD BABO 108]

А цена вопроса примерно какая?

[Grandzj 223]

Копейки, 3-3,5т.р. вакуумник+ГТЦ, 250р. ремкомплект на ГТЦ (на всякий случай я сразу перебрал) ну и жижи тормозной пару литров. Вот так это выглядит (фотка не моя).

Форум G-class - почему утрачено изображение?

Изменено 5 февраля 2010 пользователем Grandzj

[DeD BABO 108]

Пасиб

[BETEP777 422]

это в фак надо

[Grandzj 223]

Если в фак добавлять, то фотки надо нормальные сделать.

[UNIMOG 25]

Поставил себе вентелируемые диски на 300тд, от 500-го. Разница СУЩЕСТВЕННАЯ, очень доволен

[DeD BABO 108]

UNIMOG said:

Поставил себе вентелируемые диски на 300тд, от 500-го. Разница СУЩЕСТВЕННАЯ, очень доволен

От Ромыча?Тогда опередил

[UNIMOG 25]

DJ BABO said:

От Ромыча?Тогда опередил

Угу

[Serg124 98]

DJ BABO said:

UNIMOG said:

Поставил себе вентелируемые диски на 300тд, от 500-го. Разница СУЩЕСТВЕННАЯ, очень доволен

От Ромыча?Тогда опередил

тебя непоймеш - то ненадо то опередил

[Grandzj 223]

UNIMOG said:

Поставил себе вентелируемые диски на 300тд, от 500-го. Разница СУЩЕСТВЕННАЯ, очень доволен

У меня тоже вентилируемые стоят, БМВ-ешный вакуумник меня очень радует.