Проблема со 104 мотором

[Irrersa 0]

Гелен 1995 года выпуска, 104 мотор. Простояли в пробке 1,5 часа мотор перестал набирать обороты свыше 1500 в движении, дальше при нажатии газа начинает пыхтеть и обороты не растут. Выбравшись из пробки остановились, заглушили, по стояли минут 10. Дальше завелись и машина поехала как обычно. Через 200 метров началась та же история. В более тихом месте стал слышен вой бензонасоса (Пирбург). Потихоньку ехали, машина заглохла, через 20 минут завелись и до гаража добрались с уверенностью что умер бензонасос. На след день бензонасос был поменян и фильтр вместе с ним. При запуске история повторилась, подумали что в системе воздух, прокачали, машина завелась. По дороге чувствовалась слабая динамика, и не развивались максимальные обороты.
Что было сделано:
1. Бензин из бака слили. Не понравилась слабая струя из шланга бензонасоса при открытой пробке. Продали шланг, воздух проходит свободно.
2. Сняли регулятор давления. Работает. Топливо в рампу поступает. Увы давление проверить не смогли. Оказалось нечем.
Прокатились. Мощности нет.

Подскажите, господа, куда лезть, что смотреть. Всю голову сломали идей вообще нет.

[PVH 15]

Ни знаю как на 104м, но признакам машина встаёт в аварийный режим. что то умерло что подключено к ЭБУ двигателя. Нужна диагностика.

[viskih 46]

Катализатор может...?

[pleshakov 35]

На рампе(вроде как на входе) есть сеточка-"стаканчик", возможно она... (В любом случае ее редко меняют)... А так "стар-диагностик"...

[Irrersa 0]

Всем вечер добрый!
По результатам поездки с дачи до дома: было страшно! Машинка ехала примерно со скоростью 80 км/с. Обороты не превышали 3000. Заметила что после остановки, будь то светофор или небольшая пробка состояние ухудшалось. Разгон еще медленнее. Глушили, видимо остывал, становилось лучше. И еще: если сильно педаль газа нажимаешь обороты растут медленно, но как только ее немного при отпускаешь, то машину как будто подхватывает. И еще: расход увеличился.
To pleshakov: будьте добры, уточните где эта сеточка, упорно не находится она 😔
To PVH: понимаю, но до диагноста ее еще довести же надо, а она еле едет. Боюсь получится как в пятницу, что бензонасос сгорит. Или еще что нибудь. Не понимаю что с ним...
To viskih: нет, катализатор в порядке, так же как и лямбда-зонд, он новый, катушки тоже заменили, ВВ провода все новые.

[IKS 28]

А моторная коса живая? Главная проблема 104 мотора,ну,и,реле перегрузки может быть...

[puma 109]

у меня насос выл и движок не тянул когда забился хламом фильтр в баке, правда двиг102 и бак жестянка. произошло это резко после убитой грунтовки, зато бак помылся)

[Irrersa 0]

To IKS: Да, и моторная коса живая, менялась около года назад, и рэле новое, тоже меняли 3 месяца назад.
To Puma: Бак не снимали, но проверили не забита ли наша пресловутая сеточка методом продува. вроде все в порядке с ней. Да и когда бензин сливали топливо шло чистое, одно дело, если б хлопья пошли или мусор какой, а тут как слеза.

[ilyaf0802 7]

Ну сюда же расходомер, подсос воздуха где-то, про лямбду я бы не был так уверен в ее исправности, даже если новая. Надо смотреть сигнал с нее. Привод дроссельной заслонки, круиз-контроль, итп. В любом случае методом тыка и последовательной замены всего возможного - долго и дорого. Проще начать с результатов диагностики.

[IKS 28]

А с температурой что? Давление масла в норме? Всё-таки найти возможность - подключить манометр в систему,посмотреть давление топлива в разных режимах. Сигнал с дросселя - проверить эл. часть. Диагностику желательно сделать у хорошего спеца. На форуме много со 104м,должны подсказать,к кому лучше в Мск обратиться.
Изменено 19 мая 2014 пользователем IKS

[PavelS 30]

Манометр топлива подходит от жигулей
а вообще диагностика все покажет
похоже на блок эбу накрываеться

[pleshakov 35]

Irrersa said:

To pleshakov: будьте добры, уточните где эта сеточка, упорно не находится она 😔

Сеточка находится на месте соединения топливной магистрали к рампе (выглядит как стаканчик, вынимающийся из соединения (вствляется в трубку рампы). А еще там есть регулятор даления (с пневмоприводом от впускного коллектора) тоже имеющий сеточку (ну и само собой ломающийся со временем). Вообщем удачи в ремонте...

[Irrersa 0]

Спасибо вам всем за советы.
Может кто нибудь подскажет хорошего диагноста в районе Проспекта мира-Ярославского шоссе.

[Irrersa 0]

По результатам: диагностика показала ошибку датчика рециркуляции, датчик рабочий, сигнал с ЭБУ не поступал. После ремонта все отлично! Машинка как новая. :)

[ilyaf0802 7]

Irrersa said:

По результатам: диагностика показала ошибку датчика рециркуляции, датчик рабочий, сигнал с ЭБУ не поступал. После ремонта все отлично! Машинка как новая. :)

Клапана видимо, а не датчика?
Если сигнал с ЭБУ на него не поступает, он закрыт и никакого влияния на двиг не оказывает. А что делали во время ремонта?