вопрос по 603: как течёт антифриз

[kotka 37]

вобщем так - поставил я доп помпу на свой 328й, поставил по принципу - типа антифриз в машине должен течь сверху в низ.



так вот вопрос: из головы выходят два патрубка - один толстый на радиатор - это понятно - бежит жижица от двигла на охлаждение в радиатор и далее термостат и тд



а вот есть ещё тонкий патрубок он выходит сверху из двигла ближе к заднему моторному щиту почти в конце впускного коллектора и убегает далее на печку. в него я и врезал доп помпу - вот по нему антифриз бежит от двигла на печку или как?

[serp 405]

наоборот. из печки на помпу.

Саша! поиск рулит. ищи мою тему про допмоторы с фотами.

[Artem 322]

вообще то в любом двигателе с головки антифриз идет в печку и сливается перед помпой.

[kotka 37]

Серпуня - мерси. посмотрел твою тему - у тя и фотки есть и жижа из головы бежит на печку как я и предполагал.



теперь вопрос:



какая рабочая температура 603го?

у меня при обычно-спокойной езде температура держится +-90-95 ближе к 95. как только газу даёшь или под нагрузкой начинаешь ехать в каке - температура уходит к примерно 105+-. при прекращении нагрузки возвращается к примерно 95.

[andrew 0]

Имхо чуть великовата - у меня 80-95 температура на 602м.

Что касается 603го - на 124м (603.912) у меня рабочая 70-90, правда там аэродинамика другая и коробка механика.

[Serg124 98]

kotka said:

Серпуня - мерси. посмотрел твою тему - у тя и фотки есть и жижа из головы бежит на печку как я и предполагал.

дядя, читай вынимательно!

serp said:

наоборот. из печки на помпу.

[Artem 322]

Serg124 said:

kotka said:

Серпуня - мерси. посмотрел твою тему - у тя и фотки есть и жижа из головы бежит на печку как я и предполагал.

дядя, читай вынимательно!

serp said:

наоборот. из печки на помпу.

чего наоборот то? из головы в печку. А дальше из печки в помпу. ну точнее перед помпой.

[serp 405]

kotka said:

теперь вопрос:



какая рабочая температура 603го?

у меня при обычно-спокойной езде температура держится +-90-95 ближе к 95. как только газу даёшь или под нагрузкой начинаешь ехать в каке - температура уходит к примерно 105+-. при прекращении нагрузки возвращается к примерно 95.

80!

вне дорог 70-90

должна быть....

[kotka 37]

Serg124 said:

kotka said:

Серпуня - мерси. посмотрел твою тему - у тя и фотки есть и жижа из головы бежит на печку как я и предполагал.

дядя, читай вынимательно!

serp said:

наоборот. из печки на помпу.

дядя читает и ещё рисунки смотрит - поэтому и пишет



так чё из печки в голову?

[serp 405]

из головы в мозг

[Serg124 98]

это точно а еще ты в нее кушаеш...

[kotka 37]

вы мя запутали своими подколками



вот чё нашёл ссылко

[frog 1]

 а что скрывается под номерами?

[kotka 37]

для интернет фриков



ссылко

[kotka 37]

вобщем, други, поменял я радиатор вчерась - лаго что он у меня один на всё - антифриз, коробка и масло движка - и температура упала градусов на 10-20 в зависимости от режима нгрузки. немаловажно замечу что ещё почистил изряднозасранную вискомуфту. так что блин - промывки нифига не дали - тока помогла замена радиатора

[BETEP777 425]

serp said:

наоборот. из печки на помпу.

Саша! поиск рулит. ищи мою тему про допмоторы с фотами.

где такая тема?