01 год.Шустро дует печка,а воздух не особо горячий

[О. Бендер 0]

Не могли бы знатоки подсказать, где и к чему конкретно этот рециркуляционный насос крепится, как выглядит? Как его найти?
Подозреваю что у меня его просто может не быть, или он не подключен, т.к. вместо 603-го 3.5. стоит 606-й.
На холостых дует еле теплым только на 1-й скорости печки, а на ходу только до 3-й.

[Гоша 400]

О. Бендер said:

Не могли бы знатоки подсказать, где и к чему конкретно этот рециркуляционный насос крепится, как выглядит? Как его найти?
Подозреваю что у меня его просто может не быть, или он не подключен, т.к. вместо 603-го 3.5. стоит 606-й.
На холостых дует еле теплым только на 1-й скорости печки, а на ходу только до 3-й.

с права в районе расширительного бачка,чуть ниже.

[Самсон 6]

Вот он где находится, для наглядности:

[ян_ 561]

Возможно дело в клапанах на воздухозаборнике и термостате.

[О. Бендер 0]

Самсон said:

Вот он где находится, для наглядности:

Спасибо! завтра посмотрю.... но что-то не видел вроде я там такого. Посмотрю более детально. у меня там воздухан от БМВ 5-ки дизельной над турбиной стоит...придется снять и посмотреть.
Спасибо!

[О. Бендер 0]

ян_ said:

Возможно дело в клапанах на воздухозаборнике и термостате.

Клапан воздухозаборника сам починил.... работает и закрывается! Термостат даже летом работал нормально... на него не грешу...
В любом случае Спасибо.

[ян_ 561]

Клапан печки на воздухозаборнике салона. Я про него.

[ARA 28]

270CDI. При попытке поменять этот насос на Bosch 0392020034 в сервисе сказали что фишка не подходит. Там ее переделывать надо что ли? И какой оригинальный номер насоса на 270?

[oleg-gen 411]

ARA said:

270CDI. При попытке поменять этот насос на Bosch 0392020034 в сервисе сказали что фишка не подходит. Там ее переделывать надо что ли? И какой оригинальный номер насоса на 270?

Конечно, у тебя же не опель)))

[Hans 88 8]

ARA said:

270CDI. При попытке поменять этот насос на Bosch 0392020034 в сервисе сказали что фишка не подходит. Там ее переделывать надо что ли? И какой оригинальный номер насоса на 270?

Фишка от ВАЗа подходит. С насосом придти в магазин и подобрать.

[ян_ 561]

От топливной форсунки ВАЗ-а. Менял.

[oleg-gen 411]

Кстати подорожал насосик.

Форум G-class - почему утрачено изображение?
И ничего передалывать не надо.

[ARA 28]

А что это за насосик? Фишка на вид не такая. Да и вроде все 034 рекомендуют на 750л который.

[oleg-gen 411]

ARA said:

А что это за насосик? Фишка на вид не такая. Да и вроде все 034 рекомендуют на 750л который.

Обычная фишка МВ, просто он дороже чем на опель, вот и ставят.
А вот откуда взялась разная производительность, вопрос, при одинаковой насосной части.

[Fader 331]

У фольксовского диаметр друбочек чуть больше, чем у штатного геликовского. Может, и частота вращения моторчика выше. Или лопатки насоса ширше.

[ARA 28]

Ситуация: обе крутилки на 26, вентилятор на максимум, воздух дует теплый, но совсем не горячий.

Заменил этот подкачивающий насос на Bosch 034 который. Ничего не изменилось, походу зря менял и оригинальный насос был вполне рабочий.
Куда дальше смотреть? Термостат или радиатор печки?

Судя по приборке, машина прогревается достаточно быстро - через 5 минут уже 80 показывает. Но выше 80 вообще ни разу не видел температуру - как прогреется, то дальше на 80 стоит как влитая. Это нормально? Или термостат слишком рано открывается?

И еще смущает что поток вообщем-то не такой уж и сильный, если выставить в ручной режим и весь воздух в морду, то поток воздуха ощущается рукой, но не так чтобы очень уж сильно, а в режиме Auto вообще поток воздуха неощутим, хотя вентилятор работает на полную катушку, судя по звуку. Из-за этого также подозрения на забитый радиатор. Как его проверить? Визуально можно к нему подобраться? Салонный фильтр менял совсем недавно.

Блок климата никаких ошибок не выдает, все тесты через старуху проходит на ура. Как добиться Ташкента в машине? :)

Да, и еще, могли мне поменять не тот насос в сервисе? Машина G270. Там 2 похожих девайса стоит с левой стороны от двигателя. Один ближе к бамперу, другой посередине примерно - как на картинке с 3-й страницы. Но мне поменяли именно тот который ближе к бамперу, а тот который посередине обозвали каким-то вакуумным насосом. Могли облажаться или все правильно сделали? :)