Рестайл: сам собой включается кондей

[ARA 28]

При включении режима Авто сам собой врубается кондей и гонит холодный воздух. Причем не помогает даже нажатие кнопки AC off - все равно кондей врубается. Если включить вручную печку, то при малом значении вентилятора (до 3) все более менее, но стоит включить вентилятор на максимум или просто больше 3 - опять сам собой врубается кондей и начинает идти холодный воздух. И опять таки полное игнорирование кнопки AC off. Блок климата косячит? Ездил уже на 3 диагностики, включая официалов - все в непонятках. Предлагают поменять блок климата, но без каких-либо гарантий, типа "наверное дело в нем". Кто-нибудь сталкивался с подобным?

[ARA 28]

Ездил в Игл-Авто к легендарному электрику рекомендованному Мангустиком. :) Приговорили блок климата, сегодня поменяли - все то же самое. Теперь приговаривают передний SAM. :) Что-то я не вижу особо разницы между Игл-Авто и Снивой...

[Tappet 81]

ARA said:

Ездил в Игл-Авто к легендарному электрику рекомендованному Мангустиком. :) Приговорили блок климата, сегодня поменяли - все то же самое. Теперь приговаривают передний SAM. :) Что-то я не вижу особо разницы между Игл-Авто и Снивой...

легендарный приговорил по расположению звезд на небе или другим факторам?

[ARA 28]

Tappet said:

ARA said:

Ездил в Игл-Авто к легендарному электрику рекомендованному Мангустиком. :) Приговорили блок климата, сегодня поменяли - все то же самое. Теперь приговаривают передний SAM. :) Что-то я не вижу особо разницы между Игл-Авто и Снивой...

легендарный приговорил по расположению звезд на небе или другим факторам?

Да фиг его знает. Вроде как на SAM приходит правильный сигнал, а уходит неправильный. Точнее на том проводе который уходит непосредственно к компрессору остается напруга даже если принудительно старухой выключить кондей. При первом тесте он грешил на блок климата. Сейчас когда воткнули подменный и выяснили что климат непричем, говорит типа тогда SAM якобы больше нечему.

[Tappet 81]

там все просто как грабли, если компрессор родной( без муфты), то подкидываем на него осцилограф и смотрим в стар, тыкая кнопки тестов

[ARA 28]

Tappet said:

там все просто как грабли, если компрессор родной( без муфты), то подкидываем на него осцилограф и смотрим в стар, тыкая кнопки тестов

Ну примерно так и делали. Суть в том что компрессор почему-то периодически сам собой врубается и не отрубается даже если на блоке нажать AC off или старухой его вырубить. Вырубает его только выключение-включение зажигания. Сняли клемму с SAM на копрессор и в разрыв поставили лампочку для теста - в итоге выяснилось что на SAM все приходит вроде как нужно, а вот на выходе почему-то напруга сохраняется. Поэтому и приговорили SAM. Хотя, у меня сомнения по поводу этой версии. Мне кажется что где-то с проводкой косяк. Но электрик этот говорит типа нифига, SAM надо менять.

[Гоша 400]

поменять сам -самое легкое решение. ..

[Tappet 81]

комрессор управляется ШИМом, поэтому лампочка не адекват

[хоккеист 2]

Было такое когда свой покупал - проблема оказалась в САМе

[ARA 28]

Как выяснилось, это нормальная ситуация. На этих машинах компрессор кондиционера и должен работать постоянно. То есть это не является ошибкой.

В итоге проверили абсолютно всю электрику - все в норме.

Теперь предложено проверить помпу и термостат. Типа возможно вся охладуха гоняется по большому кругу. Я в шоке. :)

[ян_ 561]

Там еще электропомпа в добавок к механической, а термостат может "сойти с ума" сам по себе.

[Tappet 81]

ARA said:

Как выяснилось, это нормальная ситуация. На этих машинах компрессор кондиционера и должен работать постоянно. То есть это не является ошибкой.

В итоге проверили абсолютно всю электрику - все в норме.

Теперь предложено проверить помпу и термостат. Типа возможно вся охладуха гоняется по большому кругу. Я в шоке. :)

компрессор на этих машинах ( Denso) и он не работает постоянно, если шкив крутится, это еще ни о чем не говорит..
по теме в очередной раз налицо отсутствие адекватного диагноста

[Tappet 81]

ян_ said:

Там еще электропомпа в добавок к механической,

она тупо загоняет ОЖ в интеркуллер, на 270 как и на 400 он жидкостный

[ARA 28]

Tappet said:

по теме в очередной раз налицо отсутствие адекватного диагноста

Это факт, уже не знаю где его взять? По приборке машина довольно быстро прогревается до 80 и дальше температура охладухи стоит на 80 как вкопанная. А печка дует теплым если обороты вентилятора маленькие, но стоит добавить оборотов вручную или включить Auto - сразу воздух холодеет. Думается мне, ни помпа ни термостат тут непричем ибо тогда прогревалась бы медленно и плохо, а такого нет и в помине.

[Tappet 81]

я из всего так и не понял, В ЧЕМ СУТЬ ПРОБЛЕМЫ ?

[ARA 28]

Суть проблемы в том что зимой врубаю печку и дует еле теплый воздух. И чем больше обороты вентилятора тем воздух становится все холоднее и холоднее. По совету диагноста поменял подкачивающий насос, ничего не изменилось. Грешили на модуль климата - поставили подменный, ничего не изменилось. Потом грешили на передний SAM. Установка подменного показала что дело не в нем. Сейчас вот грешат на помпу и термостат. :) При этом машина прогревается до рабочей температуры довольно быстро, 80 на приборке уже минут через 5 после начала движения.

[ян_ 561]

80 - как бы не совсем рабочая.

[ARA 28]

ян_ said:

80 - как бы не совсем рабочая.

Почему? Ровно посередине панели, значит рабочая.

[marshal 5]

больше должно быть

[ян_ 561]

А в Москве официалы вымерли?

[Tappet 81]

сколько было у меня рестайлов, я ни на одном НЕ ТРОГАЮ КЛИМУ, установил 18-20гр, нажал АВТО и все!! зима, лето, осень, весна все пофиг в машине комфортно, когда надо она охлаждает, когда надо греет, когда надо свежего забортного воздуха подкинет, на то это она и называется АВТОМАТИЧЕСКАЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА. которая очень легко диагностируется

[Tappet 81]

ян_ said:

А в Москве официалы вымерли?

похоже да

[ARA 28]

ян_ said:

А в Москве официалы вымерли?

У официалов я тоже был и с тем же успехом. Они тоже предлагают менять разные блоки, причем, без каких-либо гарантий - типа заменим и посмотрим. А еще предложили сделать комплексную диагностику системы охлаждения и вентиляции за 48тр. :) Походу, везде любят менять рабочее на новое за счет клиента. Уже столкнулся с этим при проблеме с рывками на коробке когда все дружно, включая официалов, предлагали переборку коробки и замену бублика тогда как дело было в копеечном клапане.